リチャード・ディクソン（USCG）
リチャード・ディクソン | |
|---|---|
 USCGモーター救命艇の船長リチャード・ディクソン | |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| 支店 | アメリカ沿岸警備隊 |
| ランク | 上級曹長 |
| 受賞歴 | 沿岸警備隊メダル（2個） |
リチャード・ディクソンは1980年7月4日の週末、44フィートのモーター救命ボートの船長を務めていたが、彼の技術と大胆さにより、オレゴン州ティラムック湾沖で遭難したプレジャーボートの乗組員を救助した。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] 最初の事件では、58フィートのヨットがハリケーン・セリアの余波で遭難しており、[ 4 ]安全な水域を探す必要があったが、ティラムック湾の港に入ろうとすると、2つの石造りの突堤の間の狭い入り口を使って入港しようとすると、波の状況でヨットが粉々に砕け散ってしまうと思われた。ディクソンと別のモーター救命ボートの船長はヨットの横で操縦し、入港時の波のエネルギーをいくらか吸収した。
2番目の事故では、プレジャーボートの乗員2人が船外に転落し、港の防波堤に50フィート以内のところで投げ出されそうになった。[ 1 ] このような高波の状況で、砕ける波に非常に近いところで操縦するのは危険であったにもかかわらず、ディクソンはプレジャーボートの乗員を救助することができた。
ディクソンは両方の救助活動で沿岸警備隊メダルを授与された。[ 1 ]
沿岸警備隊勲章受章（初受賞）
アメリカ合衆国大統領は、1980年7月3日午後、沿岸警備隊モーター救命艇（MLB）44409の船長を務めていた際、英雄的行為を行った米国沿岸警備隊のリチャード・D・ディクソン一等甲板長に沿岸警備隊勲章を授与することを光栄に思います。この間、ディクソンは5人を乗せたヨット「ファンタジー・アイル」が嵐のティラムック湾入口の桟橋で転覆するのを防ぐのに尽力しました。熱帯暴風雨「セリア」の残骸から逃れるため、「ファンタジー・アイル」の所有者兼運航者はオレゴン州ティラムック湾に避難することを選択し、午後遅くに湾の外に出たところ、桟橋入口は高さ30フィートにも及ぶ砕波で完全に覆われていました。ファンタジー・アイル号の乗組員は疲労困憊で船酔いに陥っていたため、船主兼操縦士は「生きるか死ぬか」の状況にあると確信し、沿岸警備隊ティラムック湾基地に砂州を渡る旨を通報しました。沿岸警備隊の救助艇2隻が直ちに派遣され、ヨットを砂州を横切るよう護衛しました。沖合2マイルの現場に到着したディクソン兵曹は、ファンタジー・アイル号の後ろにMLBを置き、最初の砕波を横から受け止め、ヨットに到達する前に砕波の勢いを最大限受けました。ディクソン兵曹は、この非常に危険な手順を40分間続け、次々と砕波を受け止め、ファンタジー・アイル号がティラムック湾に無事入港するまで続けました。この事故の間、差し迫った危険にもかかわらず、ディクソン兵曹は驚くべき行動力、並外れた不屈の精神、そして大胆さを示しました。彼の利他的な行動、勇気、そして揺るぎない任務への献身は、彼自身と米国沿岸警備隊の最高の栄誉となりました。
沿岸警備隊勲章授与（2度目）
アメリカ合衆国大統領は、1980年7月4日の朝、オレゴン州ティラムック湾沿岸警備隊基地のMLB 44409で船長を務めていた際、米国沿岸警備隊の甲板長補佐一等リチャード・D・ディクソンに、沿岸警備隊勲章の第2回授与に代えて金星章を贈呈することを喜びとします。この間、彼はティラムック湾の入り口で荒れ狂う波の中にあった帽子ほどの大きさの小型プレジャーボートから4人の男性を救助する上で重要な役割を果たしました。ボートは北側の入口の桟橋の先端を回り込み、16～18フィートの砕ける波に直接突入しました。ボートは転覆し、乗っていた4人のうち2人は風防ガラスを突き破って荒れ狂う海に投げ出されました。護衛活動で救命ボートとして配置されていたMLB 44409は、転覆したボートの1マイル後方にいて、救助を試みる指示を受けました。ディクソン兵曹は巧みにMLBを転覆したボートの横に寄せ、MLBの船首を桟橋の岩から50～60フィート以内に収め、船尾を砕波に向けました。卓越した操船技術を発揮したディクソン兵曹は、打ち寄せる波にもかかわらずこの姿勢を維持し、乗組員4人全員がMLBに無事乗り込むまでその姿勢を保っていました。12～15フィートの砕波の中で少しでもミスをすれば、MLBは容赦なく岩に投げ出され、乗組員と転覆したボートの犠牲者が死亡していたでしょう。ディクソン兵曹は、この救助活動中、差し迫った身の危険にもかかわらず、並外れた自発性、並外れた不屈の精神、そして大胆さを発揮しました。彼の利他的な行動、勇気、そして揺るぎない任務への献身は、彼自身と米国沿岸警備隊に最高の名誉をもたらしました。[ 5 ]
USCGCリチャード・ディクソン
2010年に沿岸警備隊がセンチネル級カッターすべてに英雄的行為で認められた沿岸警備隊員の名を冠することを決定したとき、ディクソンもその栄誉を受けた者の一人であった。[ 6 ] [ 7 ] 同級の13番艦はUSCGCリチャード・ディクソンと名付けられた。[ 2 ]同船はプエルトリコ を母港とする最初のセンチネル級カッターとなった。[ 8 ] [ 9 ]
参考文献
- ^ a b c Connie Braesch (2010-11-11). 「沿岸警備隊の英雄たち：リチャード・ディクソン」 .アメリカ沿岸警備隊. 2012-09-03時点のオリジナルよりアーカイブ。
ティラムック湾に駐留していた甲板長補佐のリチャード・ディクソンは、1980年7月4日の週末の英雄的行為により、沿岸警備隊メダルを2つ授与された。
- ^ a bステファニー・ヤング (2010年10月27日). 「沿岸警備隊の英雄たち」 .アメリカ沿岸警備隊. 2012年11月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年4月20日閲覧。
- ^ Clive Lawford (2011). 「US Coast Guard Medal Awards」 . 2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年1月10日閲覧。
ディクソン兵曹は、1980年7月3日午後、沿岸警備隊モーター救命艇（MLB）44409の船長を務めていた際に英雄的行為を認められ、表彰された。
- ^ JBヘイズ提督（1981年2月2日）、リチャード・D・ディクソンへの沿岸警備隊勲章授与に伴う表彰状（PDF）
- ^ 「リチャード・ディクソン – 受取人 –」 valor.militarytimes.com . 2023年3月31日閲覧。
- ^ 「FRC Plan B：センチネル級」 . Defense Industry Daily . 2014年5月2日.オリジナルより2014年7月7日アーカイブ. 2014年4月3日閲覧。
これらの潜水艦はすべて、沿岸警備隊の英雄、つまりUSCGまたは軍務で功績を挙げた元沿岸警備隊員にちなんで命名される。最初の25隻は命名済みだが、就役したのは8隻のみ…
- ^ 「米沿岸警備隊、センチネル級巡視船の初代艦名を発表」。米国沿岸警備隊。2010年3月22日。2010年3月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年2月1日閲覧。
以前は沿岸警備隊センチネル級巡視
船の名称に指定されていたバーナード・C・ウェバー級巡視船は、沿岸警備隊の新型153フィート巡視船の初代となる。沿岸警備隊司令官サド・アレン提督は、任務中に並外れた英雄的行為を示した優秀な下士官にちなんでこのクラスの船舶を命名できるよう、艦名変更を承認した。
これは、沿岸警備隊およびその前身となる組織の下士官のみにちなんで命名された初の巡視船となる。
- ^ 「ボリンジャー、FRCリチャード・ディクソンを納入」。Marine Log。2015年4月15日。 2016年4月3日閲覧。
ルイジアナ州ロックポートのボリンジャー造船所LLCは、米国沿岸警備隊に13隻目の154フィート高速対応カッター（FRC）であるリチャード・ディクソンを納入した。
- ^ Rhonda Carpenter (2012年11月5日). 「沿岸警備隊、3隻目の高速対応カッター「ウィリアム・フローレス」を就役」 . Defense Media Network. 2013年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。
第7管区の最初の6隻の高速対応カッターはマイアミを母港とし、次の6隻はキーウェスト、残りの6隻はプエルトリコを母港とする。
