この記事は、この主題に詳しくない人にとっては十分な背景情報を提供していません。 (2015年6月) |
| カトマンズ環状道路 | ||||
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| ラーベ・トゥリ・ラーベ・エ | ||||
| 国道39号線 | ||||
カトマンズ環状道路(赤色) | ||||
ラリトプルのドービガートの環状道路 | ||||
| ルート情報 | ||||
| MoPIT(道路局)が管理 | ||||
| 長さ | 27km (17マイル) | |||
| 存在 | 1977年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| カトマンズ周辺の環状道路 | ||||
| 主要交差点 | バラジュ、ナラヤン ゴパール チョーク、チャバヒル、ガウシャラ、ティンクネ、コテシュウォル、サトドバト、エカントクナ、カランキ、ゴンブ、 | |||
| 場所 | ||||
| 国 | ネパール | |||
| 州 | バグマティ県 | |||
| 地区 | カトマンズ地区とラリタプル地区 | |||
| 高速道路システム | ||||
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カトマンズ環状道路、または国道39号線(旧称:H16)(ネパール語:काठमाडौं चक्रपथ )は、カトマンズとラリトプルの都市を周回する8車線の環状道路です。環状道路の全長は27キロメートル(17マイル)です。[1] 通行権は62メートル(センターラインの両側31メートル)です
ルート
この道路は、カランキ、サトバト、グワルコ、バルクマリ、コテスウォル、ティンクネ、トリブバン国際空港、ガウシャラ、チャビール、スケダラ、マハラジガンジ、バスンダラ、サマクシ、ゴンガブ、バラジュ、スワヤンブナートなどの主要な場所を 結んでいます
歴史
2018年、中国政府の協力により、9.5キロメートル(5.9マイル)の区間が8車線に拡張されました。[2]カランキの交通渋滞を緩和するため、2018年にネパール初の地下道が建設されました。[3] 2019年、環状道路は2019年南アジア競技大会の自転車競技 の会場として使用されました。[4]
拡張
政府は、カトマンズ盆地の都市部の大部分を囲む予定の全長71.93kmの外環状道路の建設を迅速化することを決定しました。詳細プロジェクト報告書(DPR)は2008年に作成されました。 [5]
参照
参考文献
- ^ 「環状道路を歩行者に優しい道路に」thehimalayantimes.com . ヒマラヤン・タイムズ
- ^ TelegraphNepal.com
- ^ 「カランキ地下道が一般公開」カトマンズ・ポスト。2020年6月17日閲覧
- ^ 「サイクリング」. 南アジアオリンピック委員会. 2020年6月17日閲覧。
- ^ 「The Rising Nepal: Outer Ring Road back on cards」. therisingnepal.org.np . 2019年9月27日閲覧。