ロッド・ホール（レーサー）
ホール一家は、最初はロッド、そして今度は彼の子供たちが、四輪車でバハ1000レースに毎回出場しています。
ホールは、SCORE International およびBest in the Desertオフロード レースでストッククラスのハマー H3 を操縦します。
ロッド・ホールは2014年10月に開催されたロッド・ホール・ドライブ・イベントでオフロード界の著名人達と祝う
2014年10月、ワイルド・ウェスト・モータースポーツ・パークで開催されたロッド・ホール・ドライブ・オフロード・ドライビング・スクールのセレブリティ・コンテストで、ロッド・ホールが競技者に説明している。
ジョシュ・ホール、マイク・ウィンケル、ロッド・ホール - ロッド・ホール・ドライブ・オフロード・ドライビング・スクールの校長たちが、アークティック・キャット・ワイルドキャット・パフォーマンス・ビークルの前に立っている。2014年9月

ロッド・ホール（1937年または1938年生まれ - 2019年6月14日死去）は、アメリカのプロオフロードレーサー。 2005年にオフロード・モータースポーツ殿堂入りを果たした。[ 1 ]成人してからはずっと四輪駆動車に携わってきた。バハ1000レースに50回連続出場し、そのうち25回でクラス優勝を果たした。[ 2 ]死去時点で、砂漠オフロードレースの最多優勝記録を保持していた。[ 2 ]

レースキャリア

彼のレーシングキャリアは、組織的なオフロードレースが始まったばかりの1960年代に始まりました。カリフォルニア州ヘメットを拠点に、ロッキー山脈や南西部の砂漠地帯を舞台にしたレースに参戦したホールは、他の選手よりも速く走り、車両へのダメージを最小限に抑えてレースを生き残ることで、たちまち評判を高めました。1964年には、カリフォルニア州リバーサイド近郊で開催されたアフトン・キャニオン・ジープ・ジャンケットで優勝しました。これは、おそらくアメリカで最初の組織的なオフロードレースの一つだったでしょう。[ 1 ]

1960年代後半、組織的なオフロードレースの人気が高まるにつれ、ホールのドライバーとしての成功も加速した。1967年、彼は第1回NORRAメキシカン1000ラリー（現在はSCOREインターナショナル・バハ1000として知られている）で優勝した。1969年にはバハ1000レースの総合優勝を果たした。[ 2 ] 2016年現在、ホールは四輪車でバハ1000レースの全てに出場した唯一のレーサーである。[ 3 ]彼はバハ1000レースの最初の50レースに出場し、最後の出場は2017年、80歳近くになってからのことだった。[ 2 ]

ホールは、四輪駆動車でバハ総合優勝を果たした唯一のドライバーです。彼は160以上の主要イベントで優勝し、SCORE/HDRAおよびベスト・イン・ザ・デザート（BitD）のチャンピオンシップタイトルを12回以上獲得しています。1980年代初頭に記録した35連勝は、オフロードレース史上最長の連続優勝記録として今も残っています。[ 4 ] [ 5 ]

ハマー

ホールは1993年にハマーに乗り換えました。[ 2 ]チームハマーのオーナーであるだけでなく、マイク・ウィンケルと共にリノのロッド・ホール/ウィンケル・ハマーのパートナーでもあります。彼のフランチャイズは、全米初のハマーの独立系ディーラーでした。ホールは定期的にBFグッドリッチのタイヤセミナー、ディーラー向けのハマー・ハプニング、ハマー車での企業ツアーなどを開催していました。

ホールは、2005年のBitD「ベガスからリノ」大会でデビューし、2005年11月にホールがバハ1000で記録的な18回目の勝利を収めるのに貢献した新しいハマーH3 SUVレーストラックのドライバーです。ホールは2009年にハマーレースチームをフルレースシリーズから引退させましたが、バハ1000にハマーでエントリーし続けています。ホールは、2007年、2009年、2012年にH3で記録破りの19回目、20回目、21回目のバハ1000クラス優勝を獲得しました。[ 6 ]

ホールは、ロッド・ホール・ドライブ・プログラムを通じてドライバーの育成を支援するようになりました。ロッド・ホール・ドライブ・オフロード・ドライビング・スクールは、ネバダ州リノのワイルド・ウェスト・モータースポーツ・パークにありました。

運転スタイル

SCOREのビデオで、ホールは自身の運転スタイルについて次のように語っている。「私は決して速い人間ではなかったし、最初のチェックポイントに一番乗りしたこともなかった。しかし、荒れた道では必要以上に遅く走ってはいけないことを学びました。車を壊さずに、他の車より1.5マイル（約1.5キロメートル）速く走れるかもしれない。速い区間では誰でも速く走れるが、私がレースに勝つ方法を学んだのは、遅い区間だったと思う。」[ 2 ]

私生活

ホールと妻のドナには二人の息子がおり、今では三代目レーサーが誕生しています。チャド・ホールは市販車でレースに参戦し、現在はロッド・ホール・プロダクツをはじめとする事業を運営しています。チャドはハマーH1でもレースに参戦していましたが、現在はシボレー・コロラドZR2、シルバラードT1XX、そして愛車のスペック・トロフィー・トラックに注力しています。ロッド・ホール・プロダクツは現在、GMディフェンスおよびヘンドリック・モータースポーツと共同で、コロラド州を拠点とするアメリカ陸軍歩兵分隊車両プロジェクトに取り組んでいます。

ジョシュ・ホールは現在、娘のシェルビー・ホールとともに、厳選されたレースで UTV レースに出場しています。

彼は晩年、妻のドナとともにネバダ州リノに住んでいた。 [ 5 ]

死

ホールは2019年6月14日に81歳で亡くなりました。[ 2 ]彼は人生の最後の数年間、進行性核上性麻痺を患っていました。 [ 5 ]

SCOREの元オーナー、サル・フィッシュは次のように述べている。「ロッド・ホールはデザートレースの創始者の一人であり、SCOREデザートレースの歴史において間違いなく大きな柱でした。ロッドは40年以上もエリートレーサーの一人でしたが、常に謙虚な性格を保っていました。1969年に私が少しレースをしていた時に初めて会った時と同じように、彼は親しみやすく、友好的で、握手や笑顔でオープンでした。」[ 5 ]

参考文献

  1. ^ a bオフロードモータースポーツ殿堂の伝記、2007年3月12日閲覧
  2. ^ a b c d e f g Vaughn, Mark (2019年6月15日). Desert racer Rod Hall: 1937-2019 . Autoweek . 2019年11月27日閲覧。
  3. ^ score-international.com
  4. ^公式サイトの経歴
  5. ^ a b c dオルセフスキー、スティーブン（2019年6月17日）「伝説を失う：オフロード愛好家がロッド・ホールの死を悼む」 Off Road Xtreme 2019年11月27日閲覧。
  6. ^ score-international.com
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