ロドニー・グールド(オートバイ運転手)

ロドニー・グールド
1967年頃、キャドウェルパークで、250ブルタコ33号車に乗ったグールドが、フィル・リード61号車のすぐ後ろを走り、マイク・ヘイルウッド35号車の後ろを走っている。
国籍イギリス
生まれる1943年3月10日1943年3月10日イギリス、バンベリー
死亡2024年4月16日(2024年4月16日)(81歳)チェルトナム、イギリス
オートバイレースのキャリア統計
グランプリバイクレース
活動年数1967年1972年
最初のレース1967年500cc東ドイツグランプリ
最後のレース1972年500ccフィンランドグランプリ
初勝利1970年250ccフランスグランプリ
最後の勝利1972年250ccスウェーデングランプリ
チームヤマハ
選手権250cc – 1970
開始勝利表彰台ポーランド人F.ラップポイント
54103408468

ロドニー・グールド(1943年3月10日 - 2024年4月16日)は、イギリスグランプリのオートバイロードレーサーであり、イギリスのショートサーキットスペシャリストであった。

グールドは1961年にレースを始め、1967年マン島TTに初出場した。マンクス・ノートンや2ストローク・ブルタコなど、様々なマシンを駆り、小規模クラスで活躍した。1966年からは英国のアエルマッキ社オーナーであるシド・ロートンのサポートを受け、その後ヤマハTD2とTR2に乗り換えた。 [ 1 ]

グールドは1970年のFIM250cc世界選手権でヤマハのマシンで優勝した。[ 2 ] 1972年に250クラスで3位、500クラスで4位になった後、グールドは競技から引退し、ヤマハのヨーロッパ・レーシング・マネージャーに就任した。[ 3 ]

1971 年の 250cc オランダ TT で活躍するグールド。

1979年、グールドは、有名な元レーサーのマイク・ヘイルウッドと提携して、バーミンガムにヘイルウッド・アンド・グールドという名のオートバイ販売店を設立しました。マイク・ヘイルウッドはその後、1981年に交通事故で亡くなりました。1984年、グールドは、ロード・ヘスケス氏のイーストン・ネストン邸宅を拠点とする ヘスケス・モーターサイクルの2代目として短期間営業マネージャーを務めました。

グールドは2024年4月16日にチェルトナムの自宅で81歳で亡くなった。[ 4 ]

モーターサイクルグランプリの結果

出典: [ 2 ] [ 5 ]

1950 年から 1968 年までのポイント システム:

位置1 2 3 4 5 6
ポイント8 6 4 3 2 1

1969 年以降のポイント システム:

位置1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ポイント15 12 10 8 6 5 4 3 2 1

凡例)(太字はポールポジション、斜体は最速ラップ)

クラス チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ポイント ランク 勝利
1967350cc AJSドイツ-IOM NCネッド-DDR -チェコ共和国-ULS -NAT -日本語-0 0
500cc ノートンドイツ-IOM NCネッド-ベル-DDR5チェコ共和国-フィン-ULS -NAT -できる-2 19日 0
1968250cc ヤマハドイツ4超能力-IOM 5ネッド5DDR4チェコ共和国4フィン3ULS3NAT -21 4番目 0
川崎ベル3
500cc ノートンドイツ6超能力-IOM NCネッド-ベル-DDR -チェコ共和国-フィン-ULS -NAT -1 24日 0
1969250cc ヤマハ超能力-ドイツ-フランス2IOM NCネッド4ベル2DDR -チェコ共和国2フィン-ULS -NAT -ユグ語-44 6番目 0
350cc ヤマハ超能力-ドイツ-IOM NCネッド-DDR2チェコ共和国2フィン2ULS -NAT -ユグ語-36 5番目 0
1970250cc ヤマハドイツ-フランス1ユグ3IOM 2ネッド1ベル1DDR1チェコ共和国-フィン1ULS 2NAT 1超能力-102 1位6
350cc ヤマハドイツ-ユグ5IOM NCネッド-DDR -チェコ共和国-フィン3ULS -NAT -ESP 228 6番目 0
1971125cc ヤマハオーストラリアドイツ-IOM -ネッド-ベル7DDR -チェコ共和国-スウェーデン語-フィン-NAT -超能力-4 24日 0
250cc ヤマハオーストラリアドイツ-IOM 4ネッド-ベル6DDR2チェコ共和国-SWE 1フィン1ULS 6NAT 4超能力-68 2位2
350cc ヤマハオーストラリアドイツ-IOM NCネッド4DDR -チェコ共和国-SWE 4フィン-ULS -NAT -超能力-16 13日 0
1972250cc ヤマハドイツ6フランス-オーストラリアNAT2IOM 2ユグ2ネッド1ベル2DDR3チェコ共和国4SWE 1フィン-超能力-88 3位2
350cc ヤマハドイツ-フランス-オーストラリアNAT 6IOM NCユグ語-ネッド-DDR -チェコ共和国-スウェーデン語-フィン-超能力-6 25日 0
500cc ヤマハドイツ-フランス-オーストラリアNAT -IOM -ユグ語-ネッド-ベル3DDR2チェコ共和国4SWE 2フィン3超能力-52 4番目 0

参考文献

  1. ^「Full Chat」、Motorcycle Mechanics、1966年8月。2013年4月16日閲覧。
  2. ^ a b「ロドニー・グールド」 MotoGP.com 2025年12月29日閲覧
  3. ^ "iomtt.com news" . iomtt.com . 2010年12月8日閲覧
  4. ^ 「ロドニー・グールド、もう終わり」。Auto News Info、2024年4月18日。 2024年4月19日閲覧
  5. ^ 「Rodney Gould at iomtt.com」 iomtt.com . 2010年12月8日閲覧
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