ロロ（サイクルカー）
ロロ・カー社は、バーミンガムのコニーベア・ストリート140番地に拠点を置き、1911年から1913年まで活動していた イギリスのサイクルカーメーカー[ 1 ]でした
1913年には3つのモデルが発売されました。4+ポニーと呼ばれる1 ⁄ 2 馬力の車は、プレシジョン社製の単気筒549cc空冷エンジンを搭載し、座席は1つでした。重量は336ポンド（152kg） [ 1 ]で、1913年の価格は70ギニーでした。V型2気筒964cc 8馬力のJAPエンジンを搭載した大型車には2つのバリエーションがありました。1つは前後座席で運転席が後部座席のロロ・タンデムで、1913年の価格はオプションに応じて95ギニーと100ギニーでした。そして「並んで座ることを好む人」のために、1913年の価格は100ギニーのロロ・ソシアーブルがありました[ 2 ] 。3台ともベルト駆動でした
1913 年以降は自動車は製造されず、同社は 1915 年に正式に解散した。
モデル
| モデル | 日付 | シリンダー | 容量 |
|---|---|---|---|
| 4.5馬力 | 1911～1913年 | 1 | 549cc |
| 8馬力 | 1911～1913年 | 2V | 964cc |
参照
参考文献
- ^ a b Georgano, N. (2000). Beaulieu Encyclopedia of the Automobile . London: HMSO. ISBN 1-57958-293-1。
- ^ 1913年のロロ車の広告
