ロードアイランド州道1A号線
ルートマップ：

ルート1Aの標識
ルート1A
地図
地図（US 1との重複を除く）
ルート情報
RIDOTによって管理されています
長さ33.3マイル[ 1 ]  (53.6 km)
4つの異なるセクションがあり、そのうち2つは右入/右出インターチェンジによって二分されています。
主要な交差点
南端ウェスタリーのUS1
主要な交差点
北端ノースキングスタウンのUS1
位置
国アメリカ合衆国
州ロードアイランド州
郡ワシントン
高速道路システム
←US1A→ルート1C

ルート1A （大部分がシーニック1Aと標識されている）は、アメリカ合衆国ロードアイランド州ワシントン郡に位置する、全長33.3マイル（53.6 km）の州道です。全線でアメリカ国道1号線（US 1）と並行するこのルートは、US 1号線で接続された4つの区間に分かれており、そのうち2つの区間はUS 1号線を横断するために中央分離帯のUターンランプを必要とします。このルートは、ワシントン郡の5つの町、ウェスタリー、チャールズタウン、サウスキングスタウン、ナラガンセット、ノースキングスタウンを通過します。

ルート1Aは、プロビデンス郡のルート1Aの北に位置する米国ルート1Aと混同しないでください。このルート1Aは、ワーウィックを起点にロードアイランド州ポータケットでマサチューセッツ州に渡っています。さらに、米国ルート1Aにはルート1Aの標識が設置されており、事態を悪化させています。

ルートの説明

SCENIC 1A標識。「RI SCENIC 1A」はこの標識にのみ表示されます。

ルート1Aは、ワシントン郡を通り、アメリカ国道1号線（US 1）に沿って走っています。この地域では、US 1号線は大部分が中央分離帯のある幹線道路です。サウスキングスタウンとナラガンセットには、短い区間でフリーウェイが通っています。州間高速道路95号線は、州南部の主要な人口密集地を迂回し、内陸部を走るため、US 1号線が幹線道路となっています。一方、ルート1Aは一般道路を走り、 US 1号線の代替ルートとして機能し、より地方的な道路やビジネス地区へのアクセスを提供しています。4つの異なるセクションがあり、それぞれがUS 1号線を区切っています。

西側セクション

ルート 1A の最初のセクションは、長さが 8.1 マイル (13.0 km) で、ウェスタリー市内を完全に走っています。[ 1 ] [ 2 ]ウェスタリーのダウンタウンに始まるこの道路は、町内での最初の 3.7 マイル (6.0 km) をより南寄りのルートで進み、裕福な沿岸のコミュニティであるウォッチ ヒルとミスクアミカット州立ビーチにサービスを提供しています。道路はメイン ストリートとして始まり、US 1 (ブロード ストリート) がコネチカット州ストーニントンからポーカタック川を渡った直後に分岐します。ルート 1A の北はビーチ ストリートを南に進み、南に曲がってウォッチ ヒル ロードに入ります。その後、道路は南東に曲がり、ミスクアミカット ビーチ、アトランティック ビーチ、ウィナパグ ポンドと並行に走るショア ロードに沿って進み、ショア ロードがチャールズタウンの町境からそう遠くないところでポスト ロードと合流します。[ 2 ] [ 1 ]

チャールズタウンとサウスキングスタウンのセクション

ルート1Aの2番目の区間は、最初の区間の終点から北に4.1マイル（6.6 km）の地点から始まります。[ 3 ]この区間は長さ1.4マイル（2 km）で、ポストロードがチャールズタウンのニニグレット池を通過した直後に始まります。[ 1 ]道路はチャールズタウンのオールドポストロードに沿ってニニグレット国立野生生物保護区を通り過ぎ、US 1 / ポストロードの北行き車線に再び合流します。[ 4 ]

ルート 1A の 3 番目のセクションは、2 番目のセクションの終了点から北にわずか 0.07 マイル (0.11 km) のところから始まり、US 1 北を経由して接続されます。[ 5 ]このセクションは合計 5.4 マイル (8.7 km) 続きますが、最南端の 3.2 マイル (5.1 km) は US 1 の中央分離帯が閉鎖されているため、残りの部分から分離されています。このセクションは、オールド ポスト ロードに沿ってチャールズタウン村を抜けてサウス キングスタウンに入り、US 1 に再び合流します。このセグメントはビーチ バイパスとして機能し、チャールズタウン ブリーチウェイ州立ビーチ、チャールズタウン タウン ビーチ、グリーン ヒル ビーチへのアクセスを提供します。このセグメントはルート 110へのアクセスも提供し、今度は南行き車線で再び US 1 で終了します。[ 1 ] [ 6 ]

サウスキングスタウンからノースキングスタウン区間

RI 1A 景観道路、ナラガンセットの RI 108 から北上

US 1 を北に 2.7 マイル (4.3 km) 進むと、再びポスト ロードに沿って Route 1A の 4 番目のセクションが始まります。[ 7 ]このセクションは、前のセクションと同様に、中央分離帯のあるインターチェンジで 2 つに分かれています。このインターチェンジの下の部分は、わずか 1.2 マイル (1.9 km) の長さで、かろうじて住宅街の道路より長いだけです。[ 1 ]このセクションは、インターチェンジに達する前に、ボストン ポスト ロードの以前の線形として US 1 と並行しています。中央分離帯のある U ターンで US 1 を横切った後、Route 1A は北に 16.5 マイル (26.6 km) 進み、今度は US 1 からより遠いコースを取ります。このセグメントは 17.2 マイル (27.7 km) 走り、サウス キングスタウン、ナラガンセット、ノース キングスタウンの各町の主要な商業回廊となっています。[ 1 ]

ルート 1A は、ポストロードとメインストリートに沿って北と東に走り、サウスキングスタウンの主要商業中心地であるウェイクフィールド村に至っています。ウェイクフィールドのダウンタウンを出てすぐに、道路はルート 108と交差し、0.7 マイル (1.1 km) の逆方向の同時通行が始まります。ルート 1A 北とルート 108 南はキングスタウンロードに沿って南東方向に走っています。ナラガンセットの町に入った後、同時通行のルートは立体交差で US 1 と部分的に交差します。US 1 の高架のすぐ南で、ルート 108 南とルート 1A 北は両方ともディロン (ナラガンセット) ロータリーに入ります。ルート 108 は南に出てガリリー村とポイントジュディス村に向かい、ルート 1A は東に出てナラガンセット桟橋村に向かいます。[ 1 ]

ウェイクフィールドの国道1A号線のうち、国道1号線とディロン・ロータリーの間の4.4マイル（7.1 km）の区間は、ほとんどの地図では国道1A号線の一部としては表示されていません。[ 8 ]しかし、ロードアイランド州運輸局（RIDOT）は、ウェイクフィールドを通るポスト・ロード、メイン・ストリート、キングスタウン・ロードに再確認標識を設置しており、州道登録簿では、このルートが正式に国道1A号線の一部であることが示されている。[ 6 ] [ 1 ]

ナラガンセットでは、ルート 1A はキングスタウン ロードとナラガンセット アベニューに沿って走っています。ハイウェイがナラガンセット ピアの村に達すると、ビーチ ストリートを真北に曲がり、ザ タワーズのすぐ北にあるナラガンセット タウン ビーチを通過します。ビーチ ストリートの幹線は村の中心のすぐ北でボストン ネック ロードになり、スプレイグ橋でペタクアムズカット川(ナロー川としても知られる) を渡ります。ルート 1A はナラガンセット北部の主要な商業回廊として機能し、ボネット ショアーズ村へのアクセスにもなっています。次に、ノース キングスタウンのサンダースタウン地区に渡り、ジェームズタウン - ヴェラッツァーノ橋のすぐ西でロードアイランド州道 138 号線と交差します。ルート 1A はさらに 3.3 マイル (5.3 km) 北に向かい、ハッシー橋を経由してウィックフォード コーブの支流を渡り、ウィックフォード村に入ります。ルート1Aは北に曲がりブラウン・ストリートに入り、ルート102の南端と交差する。その後、道路は西に曲がりウェスト・メイン・ストリートに入り、ウィックフォードの主要ビジネス地区のすぐ北西にある国道1号線で終点となる。[ 9 ] [ 10 ] [ 1 ]

歴史

ウェスタリーを除くルート1Aの全区間は、様々な時期にアメリカ国道1号線の一部でした。アメリカ国道1号線は歴史的にボストン・ポスト・ロード郵便ルートの下流ルートでした。ルート1Aの名称は、アメリカ国道1号線の名称が別の線形に変更された後に付けられました。このため、ルート1Aのほとんどの区間はオールド・ポスト・ロードまたはポスト・ロードと名付けられ、現在ではアメリカ国道1号線の大部分はコモドール・ペリー・ハイウェイと名付けられています。

それ以前は、ルート 1A は、現在のルート 3とほぼ同じ場所に存在していました。

ウェイクフィールド中心街の旧国道1号線からウィックフォード近郊の現国道1号線までの19.0マイル（30.6 km）区間（現在では第4区間の大部分を占める）は、かつては国道1B号線と呼ばれていました。1934年に国道1A号線に改番されました。

2022年、ロードアイランド州運輸局（RIDOT）のウェブサイトにある、2022年から2027年までの舗装再舗装プロジェクトに関するページでは、US 1Aの一部（ワーウィック、US 1/Post RoadとRI 117/Warwick Avenueの間）がRI 1Aと記載されていました。US 1Aがその後RI 1Aの北側延長線/区間として再指定されたかどうかは不明です。[ 11 ] この頃から、US 1Aのほぼすべての標識でRI 1Aと記載されています。それにもかかわらず、 Twitterの2つの投稿では、プロビデンスでは（RI 1Aではなく）US 1Aと記載されています。 [ 12 ] [ 13 ]

2023年には、ノースキングスタウンとナラガンセットのRI 1Aで舗装工事が行われました。 [ 14 ]

主要な交差点

ルート全体はワシントン郡内にあります。

位置マイル[ 1 ]キロ目的地注記
ウェスタリー0.00.0US 1（ブロードストリート）南端
8.814.2米国1旧ボストン郵便道路
ルートに隙間があり、US1号線北4.1マイル（6.6 km）を経由して接続される[ 3 ]
チャールズタウン0.00.0US1北行きUS 1 南行き/南行きの中央 U ターンを備えた右入/右出インターチェンジ
1.42.3US1北行きUS 1 南行き/南行きの中央 U ターンを備えた右入/右出インターチェンジ
ルートに隙間があり、US1号線北0.07マイル（0.11 km）を経由して接続される[ 5 ]
0.00.0US1北行きUS 1 南行き/南行きの中央 U ターンを備えた右入/右出インターチェンジ
0.60.97クロスミルズロードUS 1、ルート2、ルート112へ
サウスキングスタウン3.2
0.0		5.1
0.0		米国1中央分離帯のある右折/右折インターチェンジが US 1 号線を横断して続く
1.82.9国道110号線（省道）
2.23.5US1号線南行きUS 1 北行き/北行きの中央 U ターンを備えた右入/右出インターチェンジ
ルートに隙間があり、US1の2.7マイル（4.3 km）を経由して接続される[ 7 ]
0.00.0US1北行きUS 1 南行き/南行きの中央 U ターンを備えた右入/右出インターチェンジ
1.2
0.0		1.9
0.0		米国1中央分離帯のある右折/右折インターチェンジが US 1 号線を横断して続く
3.15.0ルート108北（キングスタウンロード）/オールドタワーヒルロードからUS1- ピースデールへ国道108号線の南端
ナラガンセット3.65.8US 1  –ウェスタリー、プロビデンスインターチェンジ；国道1号線北から国道1A号線へのアクセスは国道108号線経由
3.76.0ルート108南ディロン・ロータリー。ルート108の合流地点の北端
6.310.1ペタクアムスカット川に架かるスプレーグ橋
9.615.4ブリッジタウンロード国道138号線の旧ルート
ノースキングスタウン12.520.1ルート138  –ジェームズタウン、ニューポート、プロビデンス、ウェスタリーパルクロインターチェンジ、ジェームズタウン・ヴェラッツァーノ橋行き
15.725.3ウィックフォード・コーブに架かるハッシー橋
15.825.4ルート102北（フィリップス通り）からUS1へ国道102号線の南端
16.526.6米国1北端
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル

参考文献

  1. ^ a b c d e f g h i j k「ロードアイランド州道1A号線（地図）」Googleマップ。 2020年1月26日閲覧。
  2. ^ a b運輸省(2015年6月). 「ロードアイランド州ウェスタリーの一般道路地図」(PDF) . 2020年1月26日閲覧。
  3. ^ a b「US Route 1」（地図）. Googleマップ. 2020年1月26日閲覧。
  4. ^運輸省（2015年6月）「ロードアイランド州チャールズタウンの一般道路地図」（PDF） 。 2020年1月26日閲覧。
  5. ^ a b「US Route 1」（地図）. Googleマップ. 2020年1月26日閲覧。
  6. ^ a b運輸省(2015年6月). 「ロードアイランド州サウスキングスタウンの一般道路地図」(PDF) . 2020年1月26日閲覧。
  7. ^ a b「US Route 1」（地図）. Googleマップ. 2020年1月26日閲覧。
  8. ^ロードアイランド・ストリート・アトラス（第5版）。アメリカ地図。2006年。
  9. ^運輸省（2015年6月）「ロードアイランド州ナラガンセットの一般道路地図」（PDF） 。 2020年1月26日閲覧。
  10. ^運輸省（2015年6月）「ロードアイランド州サウスキングスタウンの一般道路地図」（PDF） 。 2020年1月26日閲覧。
  11. ^ロードアイランド州運輸局（RIDOT）「RIDOT舗装：州全体の舗装と安全性の向上 - RIDOT舗装再整備プロジェクト」ロードアイランド州運輸局（RIDOT） . 2024年8月9日閲覧。
  12. ^ RIDOTニュース。「プロビデンスのI-95号線北行き出口35（US-1A/Thurbers Ave.）で、障害車両が車線から排除された」。Twitter。RIDOT / Twitter 。 2024年8月9日閲覧。
  13. ^ RIDOTNews (2024年8月9日). 「プロビデンスのI-95号線北行き出口35（US-1A/Thurbers Ave.）で、車両が故障し右車線が封鎖」 . Twitter . RIDOT/Twitter . 2024年8月9日閲覧。
  14. ^ Shea, Christopher (2023年4月3日). 「Route 1Aで道路工事が始まる」 . Rhode Island Current . 2024年8月9日閲覧。
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