Sesam（構造解析ソフトウェア）
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Sesamは船舶や海洋構造物の構造解析および流体力学解析のためのソフトウェアスイートです。[ 1 ]有限要素法の変位定式化に基づいています。
Sesamの最初のバージョンは、1960年代半ばにノルウェー工科大学（NTH、現在のノルウェー技術自然科学大学（NTNUトロンハイム））で開発されました。 [ 2 ] Sesamは1968年にデット・ノスケ・ベリタス（現在のDNV）に買収され、1970年にSESAM-69という名前で商品化されました。したがって、Sesamは有限要素法に基づく最初の主要な構造解析ツールの1つであり、大規模で複雑な構造を解析する能力に関しては、すべてを凌駕していました。[ 2 ]当初は船舶、特に石油タンカー（その場合、解析結果と実際の船舶での測定値の比較が行われ、手法とツールの精度が確認されました[ 3 ]）や液化天然ガス（LNG ）運搬船の解析に使用されました。[ 4 ]
1970年代、北海における沖合油田の開発に伴い、固定式洋上プラットフォームへのセサムの使用が増加しました。その例としては、エコフィスク油田のエコフィスクコンクリートタンク、コンディープ重力式コンクリート基礎構造物、そして北海のクヴィテビョルン・ジャケットなどが挙げられます。
1970年代後半、Sesamの全く新しいバージョンの開発が開始されました。[ 5 ]このバージョンは1980年代半ばにSESAM'80という名前でリリースされ、今日のSesamのベースとなっています。1990年代には、Sesamは高度なコンセプトモデリング技術と設計指向の統一されたユーザーインターフェースによってさらに強化されました。係留システムとフレキシブルライザーの解析機能も追加されました。同時にソフトウェア名は「Sesam」に簡略化されました。
近年の開発では、頻繁な新リリースにより、設計から輸送、設置、運用、変更、寿命延長、再認定、そして最終的には廃止まで、海洋および海洋構造物のすべての段階に対応するツールとしての Sesam の改善に重点が置かれています。
Sesam は複数のモジュールで構成されていますが、最も重要なものは次のとおりです。
オフショアプラットフォームや船舶などの梁、プレート、シェル構造のモデリング、解析、コードチェックを行う GeniE 。
オフショアプラットフォームや船舶などの固定構造物と浮体構造物の流体力学および静水力学解析用の HydroD 。
海洋環境での大型物体の持ち上げや降ろしなどの海洋作業をシミュレーションするための Sima 。
係留およびライザー設計、および沖合浮体構造物の海洋操作のための DeepC 。
Sesamは、ノルウェーのDNV社によって開発され、海洋産業における構造および流体力学工学上の問題の解決に重点を置いています。50年以上にわたり、世界中の海洋産業で使用されています。
参考文献
- ^ Impact - DNVの研究とイノベーションの50年。Det Norske Veritas、DNV Research。2005年、150ページ。ISBN 82-515-0303-5。
- ^ a b Gard Paulsen、Håkon With Andersen、John Petter Collett、Iver Tangen Stensrud (2014). Building Trust, The history of DNV 1864-2014 . Lysaker, Norway: Dinamo Forlag A/S. pp. 121, 436. ISBN 978-82-8071-256-1。
- ^アラルセン、ペル・O.（1974年1月）「Computers & Structures、第4巻、第1号：大規模構造解析の例。石油タンカーEsso Norwayにおける有限要素計算と実物大測定の比較」Computers & Structures 4 : 69–93 . doi : 10.1016/0045-7949(74 ) 90077-7
- ^ Moss Rosenberg Verfts LNG-skip, Andre Gass- og kjemikalietankere [ LNG Carriers of Moss Rosenberg Verft, Other Gas- and Chemical Tankers ] (PDF) (ノルウェー語)。スタヴァンゲル美術館 オルボック、オルグ113 (2003)、s. 99-120、2004。2004 。2015 年6 月 30 日に取得。
- ^ Means, Kaia (2009). Sesam創立40周年記念. DNV GL . 2015年7月2日閲覧。
外部リンク
