以下は、バージニア州にある全長1マイル(1.6 km)未満の主要州道の一覧です。バージニア州の州機関が通行する州道の一覧については、「バージニア州の州機関が通行する州道」をご覧ください。
SR 34
サウスボストンの国道34号線の東端から国道360号線にかけての西側の眺め州道34号線はホッジス通りの名称で、サウスボストン市内を州道129号線から東に国道360号線まで0.54マイル(870メートル)走っている。[ 1 ] [ 2 ]
SR73
チェンバレイン近くの SR 73 沿いの東の眺め州道73号線は、ヘンライコのチェンバレン地区付近のUS 1とI-95の間のパーハム・ロードの一部を指します。パーハム・ロードは4車線の片側分離道路で、ジェームズ川付近の州道150号線からI-295号線のすぐ南にあるUS 301号線まで、リッチモンドの西側と北側に沿って通っています。[ 1 ] [ 3 ]州道73号線はI-95号線とUS 1号線を結ぶシンプルなトランペット型の道路として計画・建設されました。この番号は1958年に付けられました。 [ 4 ]道路は1962年に完成し、I-95号線から東へのパーハム・ロードの延長部分は1978年に開通しました。[ 5 ]
SR 79
リンデンの SR 55 沿いにある SR 79 の標識州道79号線は、リンデンにある州道55号線と州間高速道路66号線とのダイヤモンドインターチェンジを結ぶ0.23マイル(370メートル)のアップルマウンテンロードの名称である。[ 1 ] [ 6 ]
SR93
ウィルソンの口にある国道 93 号線の北端、国道 58 号線の南側の眺め州道93号線は、ウィルソン・ハイウェイのうち、ウィルソン河口付近の国道58号線とノースカロライナ州境の間の0.92マイル(1,480メートル)の区間を指します。この州道は国道58号線のすぐ南でニュー川を渡り、ノースカロライナ州道93号線として南へ続きます。[ 1 ] [ 7 ]
SR 98
ブランの US 52/SR 42 にある SR 98 の北端から南を眺める州道98号線は、ブランにある国道52号線と州道42号線の南側、メインストリートの0.50マイル(800メートル)の区間を指す。メインストリートは南に州道605号線として続く。[ 1 ] [ 8 ]
SR109
ピーターズバーグの国道109号線の南端から国道460号線にかけての北の眺め州道109号線はヒッコリーヒルロードの愛称で、アメリカ国道460号線東からピーターズバーグ市内のフォートグレッグアダムスへの出口まで0.91マイル(1,460メートル)走っている。[ 1 ] [ 9 ]
SR 112
セーラムの州間高速道路112号線の北端から南を望む州道112号線は、セイラム市の北にある国道11号線と国道460号線から、ロアノーク郡の市境の北にある州間高速道路81号線とのインターチェンジのすぐ北にあるスカイビュー・ロードまでの、ワイルドウッド・ロードの0.65マイル(1,050メートル)の区間を指します。[ 1 ] [ 10 ]
SR 124
州道124号線は、アーリントンの国道29号線とロルコム・レーンの間の、スプウトラン・パークウェイの州管理区間0.17マイル(900フィート、270メートル)を指します。このハイウェイは南にカークウッド・ロードとして続き、アーリントンのバージニア・スクエア地区に至ります。スプウトラン・パークウェイは東に続き、ポトマック川の支流と並行して国立公園局のハイウェイとなり、ジョージ・ワシントン記念パークウェイとの部分的なインターチェンジまで続きます。[ 1 ] [ 11 ]
ウッドモントのUS29のすぐ東にあるSR124- 主要な交差点
ルート全体はアーリントン郡内にあります。
SR 132Y
ウィリアムズバーグのコロニアル パークウェイから州道 132Y に沿って北を眺める州道132Y号線は、ウィリアムズバーグにある全長0.29マイル(470メートル)の支線です。コロニアル・ウィリアムズバーグ・ビジターセンターのすぐ西にある州道132号線との交差点から始まります。そこから、コロニアル・パークウェイとの別の交差点まで続きます。[ 1 ] [ 12 ]
SR 140
アビンドンの SR 372 で SR 140 に沿って南を眺める州道140号線は、州間高速道路81号線北からアビンドンの国道11号線/国道19号線までの、ジョーンズボロ・ロードの州が管理する0.38マイル(610メートル)の区間を指す。[ 1 ] [ 13 ]州道140号線は、1960年に州間高速道路と米国高速道路の接続路として州の高速道路システムに追加されました。[ 14 ]
SR 146
リッチモンドの SR 76 にある SR 146 の西端州道146号線は、リッチモンド市内のチェスターフィールド郡方面の州道76号線(ポホワイト・パークウェイ)とリッチモンド市中心部方面の州道195号線(ダウンタウン・エクスプレスウェイ)を結ぶ、全長0.86マイル(1,380メートル)の高速道路である。この高速道路は、リッチモンド市中心部の西側に位置する州道76号線、州道195号線、州間高速道路195号線を結ぶY字路の南東側を形成している。州道146号線は、シティ・スタジアムに隣接するメープルウッド・アベニューとのインターチェンジを有している。[ 1 ] [ 15 ]
SR 148
ファンシーギャップのI-77の東にあるSR 148州道148号線は、チャンス・クリーク・ロードのうち、州間高速道路77号線東からファンシー・ギャップ付近の国道52号線までの0.87マイル(1,400メートル)区間を指します。国道148号線は国道52号線を経由して州間高速道路77号線とブルーリッジ・パークウェイを結んでいます。このパークウェイは、ファンシー・ギャップという村落で国道52号線とのインターチェンジを有しています。ファンシー・ギャップは、国道52号線がブルーリッジ山脈の頂上を通過する峠の名前でもあります。[ 1 ] [ 16 ]
SR 162
ウィリアムズバーグ近郊のパークウェイ・ドライブと州道143号線の間の州道162号線沿いの東の眺め州道162号線は、ウィリアムズバーグ市の東の境界とヨーク郡の州道143号線の間のセカンドストリートの0.17マイル(900フィート、270メートル)の区間を指します。[ 1 ] [ 17 ]
SR 167
ボテトゥート郡の国道167号線北端、国道11号線と州間高速道路81号線バージニア州道167号線(SR 167)は、アメリカ合衆国バージニア州ボテトート郡にある州道です。ゲートウェイ・クロッシングとして知られるこの道路は、ボテトート郡南部の州間高速道路81号線(I-81)、アメリカ国道220号線代替(US 220 Alt.)、およびアメリカ国道11号線の交差点付近の渋滞緩和プロジェクトの一環として、2016年12月に完成しました。[ 18 ]
SR 181
アコマック郡ベルヘイブン近くの国道13号線沿いの州道181号線沿い西側の眺め州道181号線は、アコマック郡ベルヘイブン市内およびその近郊のメインストリートとキングストリートの一部を指します。この州道は町内の不特定の地点から始まり、北へ州道609号線として続きます。メインストリートと州道178号線(西はシールズブリッジロード、南はベルヘイブンロード)の交差点のすぐ北で、州道181号線は東へキングストリートへと曲がり、東端の国道13号線まで続きます。[ 1 ] [ 19 ]
SR 188
クリフトン フォージの SR 188 沿いの南の眺め州道 188 号線は、クリフトン フォージの市街地を通って 0.91 マイル (1,460 メートル) 走っています。州道は西行きのメイン ストリートと東行きのリッジウェイ ストリートの交差点から始まります。この交差点は一方通行で、ダウンタウン エリアのUS 60 ビジネス ロードとUS 220 ビジネス ロードが通っています。州道 188 号線はメイン ストリートを西に進み、北に曲がってマコーミック ブールバードに入ります。マコーミック ブールバードはチャーチ ストリートまで北行き一方通行です。南行きの州道 188 号線はチャーチ ストリートを東に進み、コマーシャル ストリートを南に進んでメイン ストリートに至ります。州道 188 号線はマコーミック ブールバードを北に進みラファイエット ストリートに至り、州道はラファイエット ストリートを 1 ブロック西に進みます。州道はローズ アベニューで北に曲がり、トレモント ストリートで西に曲がり、スー アベニューで北に曲がり、州間高速道路64 号線、US 60 号線、およびUS 220 号線の地下道のすぐ南にある北端に達します。[ 1 ] [ 20 ]
SR 199
チェサピークの州道196号線沿いの西の眺め州道196号線は、ミリタリーハイウェイから国道13号線と国道460号線を経て北へ、チェサピーク市のディープクリーク地区付近の国道17号線に至るキャナルドライブの0.96マイル(1,540メートル)の区間を指す。[ 1 ] [ 21 ]
SR 209
ハーンドン西のロックヒルロードにある州道209号線の新しい東端から西を眺める。このルートは2016年末に再設計されました。ルート番号を示す標識は、この写真にある小さな白い長方形の標識のみです。州道209号線(SR 209)は、イノベーション・アベニューの略称で、 1990年から2015年まではSR 28号線(元々は信号付き交差点、2007年から2015年までは北行きのSR 28号線との右入・右出インターチェンジ)との交差点から東へ、ハーンドン近郊のラウドン郡東端にある革新技術センター(CIT)まで0.88マイル(1,420メートル)を走っていたが、ほとんど標識はない。[ 1 ] [ 22 ] ラウドン郡とフェアファックス郡の境界にあるSR 209号線の東端では、イノベーション・アベニューはSR 847号線からSR 605号線(ロックヒル・ロード)まで東北に続いていた。2011年秋、SR 28号線インターチェンジを完全なインターチェンジに拡張する工事が開始された。[ 23 ] 2016年1月、トランペット・インターチェンジの完全完成と、CITへのアクセスを南側からではなく北側から行うよう高速道路全体の再配置を行うため、SR 28インターチェンジを含む全ルートが閉鎖された。このプロジェクトは2017年初頭に完了した。[ 24 ] [ 25 ]
SR 212
チャタムハイツの SR 3 バス停にある SR 212 の南端から北を眺める州道212号線はチャタムハイツ道路の名称で、フレデリックスバーグの東に位置するチャタムハイツの町で、州道3号線ビジネスから州道218号線まで、全長0.87マイル(1,400メートル)を走っている。[ 1 ] [ 26 ]この道路全体は、米国自転車道1号線の一部である。
SR 233
アーリントン郡クリスタルシティの国道233号線西端から国道1号線沿いに東を望む州道233号線は、空港高架橋の名称です。全長0.36マイル(580メートル)のこの道路は、国道1号線東とのトランペット・インターチェンジから東へ、アーリントンのクリスタルシティ地区にあるロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港の入口まで続いています。この州道は、国道1号線からCSXのRF&P支線とジョージ・ワシントン記念公園道路の間の東端まで、完全に高架となっています。[ 1 ] [ 27 ]
主要な交差点
ルート全体はアーリントン郡内にあります。すべての出口に番号は付いていません。
SR 246
チェサピークのストーンハースト通りから州道246号線沿いに西を眺める州道246号線は、チェサピーク市サウスノーフォーク地区のリバティ通りのうち、0.76マイル(1,220メートル)の区間を指します。この州道はポインデクスター通りを起点とし、交差点から南へ国道460号線と州道166号線が通っています。他の2つの幹線道路はリバティ通りを西へ進み、北へ曲がって22番街に入ります。州道246号線の東端は、カンポステラ通りと州道168号線の交差点にあります。[ 1 ] [ 28 ]
SR 270
セントポールの州道270号線沿いの北の眺め州道270号線は、セントポール市内の国道58号線代替と州道63号線の間の4番街の0.26マイル(420メートル)の区間を指す。[ 1 ] [ 29 ]
SR 283
標識のない SR 283 と US 58 の代替バスに沿って西を眺める (ノートン)州道283号線は、ノートン市にあるロンサム・パイン・トレイルの0.36マイル(580メートル)の区間を指します。この州道はパーク・アベニューを起点とし、西北に国道23号線事業道および国道58号線代替事業道として伸びています。州道283号線の東端は、国道23号線および国道58号線代替事業道とのインターチェンジにあります。また、この道路全体は国道58号線代替事業道の一部でもあります。[ 1 ] [ 30 ]
SR 290
デイトンの州道290号線沿いの西の眺め州道290号線は、デイトン町のカレッジ・ストリートを指します。この州道は、デイトン町の東北の境界を結ぶ全長0.61マイル(980メートル)で、ハフマン・ドライブの一部も通っており、州道42号線ビジネス・ストリートと短時間交差しています。[ 1 ] [ 31 ]
SR 292
マウントジャクソンの州間高速道路81号線沿いの州道292号線の西端から東を望む州道292号線は、マウントジャクソンの州間高速道路81号線と国道11号線を結ぶ全長0.39マイル(630メートル)のコニックビル道路を指す。[ 1 ] [ 32 ]
SR 296
ウェストポイントの10番街から州道296号線沿いの北西方向の眺め州道296号線は、州道30号線と州道33号線(14番通り)から南東に州道298号線(リー通り)まで続くカービー通りと10番通りの合計0.39マイル(630メートル)の区間を指す。[ 1 ] [ 33 ]
SR 298
ウェストポイントの9番街から州道298号線沿いの南東の眺め州道298号線は、パムンキー川の行き止まりから東と北のウェストポイント町の州道33号線(14番通り)までの5番通りとリー通りの合計0.75マイル(1,210メートル)の区間を指します。[ 1 ] [ 34 ]
SR 299
カルペパーの南西にある国道299号線の北端から南を眺める州道299号線は、カルペパー町の南西に位置する国道15号線と国道29号線の間のマディソン・ロード0.79マイル(1,270メートル)の区間を指す。マディソン・ロードは東に進み、国道29号線ビジネス・ロードとして町内に入っていく。[ 1 ] [ 35 ]
SR300
ポウハタンの国道60号線沿いの州道300号線沿いの南の眺め州道300号線は、ポハタンにある全長0.64マイル(1,030メートル)の州道である。この州道は、ポハタン郡裁判所の隣にある州道13号線から始まる。州道300号線は、コートハウス・タバーン・レーンを東に進み、南に曲がってティルマン・ロードに入り、さらに東に曲がってスコッツビル・ロードに入り、東端の国道60号線に至る。[ 1 ] [ 36 ] 州道300号線のY字型ルートである州道300Yは、マリオン・ハーランド・レーンから北のティルマン・ロードに沿って、裁判所敷地の南東側をスコッツビル・ロードまで、全長0.04マイル(210フィート、64メートル)走っている。[ 1 ] [ 37 ]
SR 304
サウスボストンの国道304号線東端、国道360号線沿い州道304号線はシーモア・ドライブの愛称で、サウスボストン市内をダン川の北、アメリカ国道501号線東からアメリカ国道360号線北まで、ダン川と平行に0.71マイル(1,140メートル)走っている。[ 1 ] [ 38 ]
SR 306
ニューポートニューズの SR 306 沿いの東の眺め州道306号線は、ニューポートニューズ市内のハーパーズビル道路のうち、国道60号線東から国道17号線と州道143号線までの0.88マイル(1,420メートル)の区間を指す。[ 1 ] [ 39 ]
SR 349
ハリファックスの国道349号線沿い、国道501号線沿いの北の眺め州道349号線は、ハリファックス郡裁判所の西側と南側を沿って走る、全長0.12マイル(630フィート、190メートル)のL字型道路、エドマンズ・ブールバードの標識のない名称である。裁判所の北側と東側は、それぞれ州道360号線と国道501号線に挟まれている。[ 1 ] [ 40 ]
SR 359
ジェームスタウンの SR 31 で SR 359 南行き州道359号線は、ジェームズタウン・フェスティバル・パークウェイの愛称で、ジェームズタウン入植地付近のコロニアル・パークウェイと州道31号線を結ぶ全長0.34マイル(550メートル)の道路である。[ 1 ] [ 41 ]この道路は1959年に州が引き継いだ。[ 42 ]
SR380
カリタックファームズの SR 156 にある SR 380 の北端から南を眺める州道380号線は、ヘンライコ郡東部サンドストン近郊のテクノロジー・ブールバードと州道156号線を結ぶ全長0.34マイル(550メートル)のエルコ・トラクト・ロードを指す。[ 43 ] [ 44 ]この道路は、かつてゴーストタウンで第二次世界大戦の囮都市だったエルコ・トラクトの跡地を走っており、現在は工業団地に転換されている。
SR 404
ノーフォークの SR 404 沿いの東の眺め州道404号線は、ノーフォークのダウンタウン付近に位置するプリンセス・アン・ロードのうち、州道168号線(タイドウォーター・ドライブ)と州道166号線(パーク・アベニュー)の間の0.53マイル(850メートル)の区間を指します。プリンセス・アン・ロードは西へは市道としてゲント地区を通り、東へは州道166号線として続きます。 [ 1 ] [ 45 ]
SR 405
ノーフォークの SR 405 沿いの南の眺め州道405号線は、ノーフォークのダウンタウンの東、州間高速道路264号線と国道58号線の間のボールタイン・ブールバードの0.64マイル(1,030メートル)の区間を指します。[ 1 ] [ 46 ]
SR409
スクリプトの実行に割り当てられた時間が終了しました。スクリプトの実行に割り当てられた時間が終了しました。スクリプトの実行に割り当てられた時間が終了しました。 [[Category:Infobox road instances inスクリプトの実行に割り当てられた時間が終了しました。 ]]
プロビデンス フォージ近くのバージニア州森林局東部地域の州道 409 号線沿いの南側の眺め (US 60 号線沿い)州道409号線は、ニューケント郡プロビデンスフォージ近郊のバージニア州林業局東部地域、国道60号線ポカホンタストレイルからそこまでのGWキング大通りの0.2マイル(320メートル)の区間を指す。[ 1 ] [ 47 ]
参考文献
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi bj bk bl bm bn bo bp bq br bs bt buスクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^国立橋梁目録
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^ a b cスクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^ a bスクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^ a bスクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
- ^スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。
外部リンク
スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。スクリプトの実行に割り当てられた時間が経過しました。