SSアッシリア（1914）

歴史
ドイツ、イギリス
名前
  • MSフリッツ（1914–20）
  • アッシリア語写本（1920～1925年）
  • SSアッシリア（1925–40）
所有者ウールマン＝リニエ(1914–20) エラーマン & パパヤンニ ラインズ(1920–40) [ 1 ]
船籍港
ビルダーブローム・フォス、ハンブルク[ 1 ]
ヤード番号207 [ 2 ]
発売1914年2月24日
完了1914年8月[ 1 ]
故障中1940年10月19日[ 3 ]
識別
運命魚雷により沈没[ 3 ]
一般的な特徴
タイプ貨物船
トン数
長さ332.0フィート（101.2メートル）[ 1 ]
ビーム44.8フィート（13.7メートル）[ 1 ]
下書き22フィート4インチ（6.81メートル）[ 1 ]
深さ23.1フィート（7.0メートル）[ 1 ]
設置電力280 NHP（1925–40）[ 1 ]
推進
スピード全速力10ノット（時速19キロメートル）[ 3 ]
クルー36（1940）[ 3 ]

SSアッシリア号は、1914年にハンブルクでドイツの船主向けに建造された貨物船で、1920年に戦争賠償としてイギリスの船主に移管されましたが、1940年にUボートによって沈没しました。MSフリッツ号として進水し、1920年に船主が変わった際にMSアッシリア号に改名されました。当初はモーター船として建造されましたが、1925年に蒸気船に改造され、SSアッシリア号となりました。[ 3 ]

MS FritzからSS Assyrianまで

ハンブルクのブローム・アンド・フォス社が建造し、 1914年8月にヴェルマン・ライン社向けにMSフリッツとして完成、ハンブルクで船籍登録された。1919年に戦時賠償船に指定され、1920年にイギリスのエラーマン・アンド・パパヤニ・ライン社が買収し、アッシリアンと改名されてリバプールで船籍登録された。[ 6 ]

1925年にエラーマンズはディーゼル推進から蒸気推進に転換し[ 3 ] 、スコットランドのダンディーにあるクーパー・アンド・グレイグ社製の3気筒三段膨張蒸気エンジン2基を搭載し、総合出力280 NHPの定格となった。[ 1 ]蒸気は、合計加熱面積7,551平方フィート（702 m 2 ）の180 lb f /in 2シングルエンドボイラー2基から供給され、合計火格子面積134平方フィート（12 m 2 ）の波形炉6基で加熱された。[ 1 ]

第二次世界大戦での経歴

イギリスが第二次世界大戦に参戦してから数週間のうちに、アッシリアンは船団を率いて航海していた。 1939年9月、 OA7船団はサウスエンド沖に集結し、北大西洋に散らばっていった。[ 7 ]アッシリアンはジブラルタルに向かい、そこでグリーン4船団と合流した。グリーン4はエジプトのポートサイド行きだったが、アッシリアンはマルタまでしか同行しなかった。[ 8 ] 1939年12月から1940年5月まで、ジブラルタルとリバプールの間で活動し、 1月にはOG15船団[ 9 ]、 4月にはOG24船団に加わってリバプールからジブラルタルへ出航した。[ 10 ]

アッシリアンはその後、イギリスとカナダ間の大西洋横断船団に配属され、1940年6月にリバプールを出港したOB162船団[ 11 ]を皮切りに、翌月にはノバスコシア州ハリファックスを出港したHX55船団[ 12 ]でアメリカに帰還した。 8月にはリバプールを出港したOB195船団と共にアメリカに向かい、その後海上で解散した。[ 13 ]

最後の航海と沈没

HMS リースがアッシリアの生存者を救助

1940年9月、アッシリアンは3,700トンの穀物を積載し、ニューオーリンズからバミューダへ出航し、そこでハリファックス行きのBHX 77船団と合流した。[ 14 ]そこでBHX 77はリバプール行きのHX 77船団と合流したが、アッシリアンはノバスコシア州シドニーに行き、そこで10月5日にリバプールに向けて出発したSC 7船団と合流した。 [ 15 ]アッシリアンの船長はレジナルド・キアロンで、船団提督のラクラン・マッキノン退役海軍中将 を乗せていた。[ 3 ]

当初、船団の護衛艦はヘイスティングス級スループHMS スカボロー1隻のみであった。Uボートの群れは10月16日に船団を発見し、すぐに圧倒し、その後数日間で多くの船を沈めた。10月19日、船団が西方接近路にいるとき、Uボートがアッシリアンの100ヤード前方に目撃された。アッシリアンは全速力で突撃し、乗艦後初めて10ノット（時速19キロメートル）で進んだ。40分間敵船を追跡したが、主砲が船尾に向けられていたため、小砲を向けることができなかった。Uボートは最終的に逃走し、アッシリアンは護衛なしで船団の先頭に残った。[ 3 ]

SSアッシリア（1914年）はイギリス諸島周辺の海域にあります。
SSアッシリア（1914）
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アッシリアの難破船のおおよその位置

フリッツ・フラウエンハイム指揮下のU-101は、アウター・ヘブリディーズ諸島バラ岬の北西102海里（189km）の地点にアッシリアを発見した。 [ 3] 午前1時22分、U-101は船団に向けて艦首側魚雷3発を発射し、2分後に艦尾側魚雷1発を発射した。フラウエンハイムは後に4発の命中と4隻の沈没を報告した。 [ 3 ]

実際には、艦首部魚雷のうち2本は外れたが、1本がアッシリアンの右舷に命中し、エンジンが停止し、灯火が消えた。[ 3 ] U-101の艦尾部魚雷は貨物船スーステルベルグに命中した。[ 3 ]アッシリアンの救命ボートは両方とも爆発で損傷し、生き残った乗組員のほとんどは救命いかだに乗った。[ 3 ]沈没しつつある商船がアッシリアンに漂着し、積荷のピットプロペラが転がり落ちてアッシリアンにさらなる損傷を与え、救命いかだの1つが沈没した。[ 3 ]キーロン艦長、一等航海士、マッキノン提督を含む小隊が沈没船に取り残された。[ 3 ]彼らは手に入るものからいかだを作り、アッシリアンが沈没するときにそれを進水させた。[ 3 ]いかだは水面に衝突して崩壊したが、乗員のほとんどは残骸にしがみつくことができた。[ 3 ]

乗組員51名のうち、17名が死亡しました。内訳は乗組員15名と英国海軍兵2名です。グリムズビー級スループHMS リースは、船長のコモドール、英国海軍兵3名、乗組員20名、乗客9名の計34名を救助し、リバプールに上陸させました。[ 3 ]キアロン艦長は、海上勇敢功績によりロイズ戦争勲章[ 3 ] [ 16 ]と大英帝国勲章[ 17 ]を授与されました。

参考文献

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o pロイズ・レジスター、汽船およびモーター船（PDF）ロンドン：ロイズ・レジスター、1940年。 2013年8月18日閲覧。
  2. ^ Lettens, Jan (2012年3月15日). 「SSアッシリア[+1940]」 . The Wreck Site . 2013年8月18日閲覧。
  3. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s tヘルガソン、グズムンドゥル（1995–2013）。「アッシリア」。Uボートに襲われた船舶。グズムンドゥル・ヘルガソン。 2013年8月18日閲覧。
  4. ^ロイド・レジスター、汽船とモーター船（PDF）ロンドン：ロイド・レジスター、1933年。 2013年8月18日閲覧。
  5. ^ロイド・レジスター、汽船とモーター船（PDF）ロンドン：ロイド・レジスター、1934年。 2013年8月18日閲覧。
  6. ^ Swiggum, S; Kohli, M (2006年1月18日). 「Ellerman & Papayanni」 . The Ships List . 2009年3月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年8月18日閲覧。
  7. ^ヘイグ、アーノルド。「コンボイ OA.7」。OAコンボイシリーズ。ドン・キンデル、ConvoyWeb 。 2013年8月18日閲覧。
  8. ^ヘイグ、アーノルド。「コンボイ・グリーン.4」。ショート・コンボイ・シリーズ。ドン・キンデル、ConvoyWeb 。 2013年8月18日閲覧。
  9. ^ヘイグ、アーノルド。「コンボイ OG.15」。OGコンボイシリーズ。ドン・キンデル、ConvoyWeb 。 2013年8月18日閲覧。
  10. ^ヘイグ、アーノルド。「コンボイ OG.24」。OGコンボイシリーズ。ドン・キンデル、ConvoyWeb 。 2013年8月18日閲覧。
  11. ^ヘイグ、アーノルド。「コンボイ OB.162」。OBコンボイシリーズ。ドン・キンデル、ConvoyWeb 。 2013年8月18日閲覧。
  12. ^ヘイグ、アーノルド。「コンボイ HX.55」。HXコンボイシリーズ。ドン・キンデル、ConvoyWeb 。 2013年8月18日閲覧。
  13. ^ヘイグ、アーノルド。「コンボイ OB.195」。OBコンボイシリーズ。ドン・キンデル、ConvoyWeb 。 2013年8月18日閲覧。
  14. ^ヘイグ、アーノルド。「コンボイ BHX.77」。BHXコンボイシリーズ。ドン・キンデル、ConvoyWeb 。 2013年8月18日閲覧。
  15. ^ヘイグ、アーノルド。「コンボイ SC.7」。SCコンボイシリーズ。ドン・キンデル、ConvoyWeb 。 2013年8月18日閲覧。
  16. ^ de Neumann, Bernard (2006年1月19日). 「ロイズ戦争勲章 海上勇敢功績賞（第2部）」 . WW2 People's War . BBC . 2014年1月10日閲覧。
  17. ^ 「大英帝国勲章民事部門の追加役員となるために」ロンドン・ガゼット第35159号、1941年5月9日、2727ページ。 2014年1月10日閲覧。

北緯57度12分 西経10度43分 / 北緯57.200度、西経10.717度 / 57.200; -10.717

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