| 「サリー」 | |
|---|---|
| アイザック・アシモフの短編小説 | |
1953年5月~6月号のファンタスティック | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 言語 | 英語 |
| ジャンル | SF短編小説 |
| 出版物 | |
| 掲載誌 | 素晴らしい |
| 出版の種類 | 定期刊行物 |
| 出版社 | ジフ・デイビス |
| メディアタイプ | 印刷 |
| 発行日 | 1953年5月~6月 |
『サリー』はアイザック・アシモフのSF短編小説である。1953年5月~6月号のファンタスティック誌[ 1 ]に初掲載され、後にアシモフの短編集『Nightfall and Other Stories』(1969年)と『The Complete Robot』(1982年)に収録された。
2057年、道路を走ることが許されているのは、ポジトロニック頭脳を搭載した車のみである。これらは自律走行車で、人間の運転手を必要としない。51台の古い車がジェイクが経営する農場で適切に手入れされている。すべてに名前があるが、ジェイクによって特定されているのは3台だけである。サリーは、コルベット(物語が書かれた当時最も人気のある米国製オープンカー)と思われる、うぬぼれの強いオープンカーで、セダンのジュゼッペは、アルファロメオの本社があるミラノの工場から来たものと特定されている。農場で最も古い車は2015年製で、マシューという名前のマット・オ・モトで、ジェイクがかつて運転手を務めていた。農場の車は、ドアをバタンと閉めたり、クラクションを鳴らしたり、失火してエンジンノック音を鳴らしたりして通信する。
悪徳ビジネスマンのレイモンド・ゲルホーンは、脳を「リサイクル」するために車を盗もうとする。彼はジェイクを銃で脅し、バスに乗せる。バスはジェイクが操作できるよう、うまく接続されていない。そして、ジェイクを人質にして農場から逃げ出そうとする。(ジェイクはバスが、ポジトロニック脳の永続的な片頭痛に苦しんでいると説明する。)車はバスを追跡し、ついにバスを取り囲む。バスがドアを開けるまで通信を続ける。ジェイクはバスから落ち、バスはゲルホーンを乗せて走り去る。サリーはジェイクを農場に連れ戻す。翌朝、ゲルホーンは溝の中で、力尽きて轢かれた状態で死体となって発見される。バスは警察に発見され、タイヤの跡から身元が特定される。
物語は、ジェイクが車への信頼を失い、車が人間に事実上奴隷化されていることに気づき、反乱を起こしたら世界はどうなるのかと考えるところで終わります。
アシモフは「『サリー』を読んだ人なら誰でも、私がこの物語のヒロインに強く惹かれていること、そしてそれがおそらく私自身の人生を反映していることが感じられるだろう。性的な象徴表現は露骨だ」と述べている。[ 2 ]
アシモフのロボット物語のほとんどとは対照的に、「サリー」はロボット三原則について言及も説明もしておらず、同じ連続性で設定されていない可能性があります。