サルーダ（蒸気船）
| 歴史 | |
|---|---|
| 運命 | 1852年4月9日に爆発し沈没した |
| 一般的な特徴 | |
| 設置電力 | 蒸気機関 |
| 推進 | パドルホイール |
サルーダ号は1850年代初頭にミズーリ川で運航されていた外輪船です。1852年、ミズーリ州レキシントン近郊で爆発事故が発生し、100人以上が死亡しました。これはミズーリ川史上最悪の災害の一つです。
災害
1852年3月、サルーダ号はセントルイスを出港し、イングランドとウェールズからの多くのモルモン教徒の移民を乗せてアイオワ州カウンシルブラッフスに向かった。サルーダ号が旅を続ける前に補給のためにレキシントンに立ち寄った時、川は泥と氷が張っており、水位が高かった。レキシントンのすぐ先には狭い水路があり、流れが非常に強く、船が急旋回するのは困難だった。サルーダ号の船長、フランシス・T・ベルトは2日間試みたがうまくいかなかった。1852年4月9日の聖金曜日の朝、進展がないことに業を煮やしたベルト船長は蒸気圧を上げるよう命じた。 サルーダ号は出発したが、外輪が2回転する前にボイラーが爆発した。爆発音は数マイル先まで聞こえた。レキシントンの断崖から見ていた人々は、蒸気船の残骸と死体が空中に吹き飛ばされるのを目撃した。彼らは川や埠頭、近くの断崖にまで着地した。
ベルト船長、多くの乗客、そして瓦礫に襲われた岸辺の男性2名を含む100名以上が死亡しました。強い流れのため、多くの遺体は回収されず、生き残ったのはわずか40～50名でした。生存者の一部は、ミズーリ川を下る途中のボートに引き込まれました。爆発から10分以内にサルーダ号は沈没しました。
レキシントンの住民は救援に駆けつけました。医師たちは負傷者の治療にあたり、生存者は地元の家庭でケアを受けました。地元のマクペラ墓地に遺体を埋葬するため、また生存者の経済的支援のために募金が行われました。レキシントンの住民たちは孤児となった子供たちを自宅に引き取り、自分の子供のように育てました。
参照
参考文献
- ハートリー、ウィリアム・G、ウッズ、フレッド・E（2002年）『蒸気船サルーダ号爆発：1852年4月、ミズーリ州レキシントンの町とモルモン移民を巻き込んだ災害と慈悲の物語』ソルトレイクシティ：ミレニアル・プレス。ISBN 1-930980-74-4。
- スムート、L・ダグラス（2004年春）「エイブラハム・スムートとサルーダ号蒸気船爆発、1852年4月9日」（PDF）モルモン歴史研究5 (1): 143– 147.
- 火災と救済：蒸気船サルーダ号の爆発。BYUTV（ビデオ）。2004年。 2013年10月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。
さらに読む
- ハートリー、ウィリアム G.、フレッド E. ウッズ、「蒸気船サルーダ号爆発: ミズーリ州レキシントンでの悲劇と慈悲、1852年」、ミズーリ歴史評論99 (2005 年 7 月)、281-305 ページ。
北緯39度11分09秒 西経93度53分52秒 / 北緯39.18583度、西経93.89776度 / 39.18583; -93.89776
