| サルヴァトール | |
|---|---|
カリアーとアイブズの「サルヴァトール」 | |
| 父 | チャーリー王子 |
| 祖父 | ブラックアソル |
| ダム | サリナ |
| ダムシレ | レキシントン |
| セックス | スタリオン |
| 生まれた | 1886 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 色 | 栗 |
| ブリーダー | ダニエル・スワイガート |
| 所有者 | ジェームズ・ベン・アリ・ハギン |
| トレーナー | マシュー・バーンズ |
| 記録 | 19: 16-1-1 |
| 収益 | 11万3240ドル |
| 大きな勝利 | |
| フラットブッシュステークス(1888年)タイタンステークス(1888年)セプテンバーステークス(1889年)タイダルステークス(1889年)ローレンスリアライゼーションステークス(1889年)サバーバンハンデキャップ(1890年)モンマスカップ(1890年)チャンピオンステークス(1890年) | |
| 受賞歴 | |
| 米国チャンピオン3歳牡馬(1889年) 米国年度代表馬(1889年、1890年) | |
| 栄誉 | |
| 米国競馬殿堂(1988年)モンマスパーク競馬場でのサルバトールマイルハンデキャップ | |
| 最終更新日:2006年11月25日 | |
サルヴァトール(1886年 - 1909年)は、アメリカの殿堂入りサラブレッド競走馬であり、19世紀後半の最も優れた競走馬の1頭であると多くの人に考えられていました。
ケンタッキー州レキシントンのエルメンドルフ農場のダニエル・スワイガートによって飼育されたサルヴァトールは、プリンス・チャーリーを父に持ち、サリナ(父レキシントン)を母に持つ。(サルヴァトールはスワイガートが飼育した最後の名馬であり、彼の最優秀種牡馬は老齢で死んでしまった。)父系は、グレンコー産の名牝ポカホンタスを祖としている。母系は、レキシントンを母系とし、ボストン(父はティモレオン、父はサー・アーチー、父はディオメッド)の血統を受け継いでいる。
当時としては珍しく、大きな白い斑点のある濃い栗毛の馬が1886年にカリフォルニアで誕生した。ジェームズ・ベン・アリ・ハギンが雌のサリーナを購入し、サルバトールを胎内に宿した状態で44,000エーカー (180 km 2 )のランチョ・デル・パソに送った。ハギンは1849年のカリフォルニアのゴールドラッシュで財を成し、一躍アメリカで最も裕福な男の一人となった。彼はその新たな富を使って世界史上最大の馬繁殖事業を設立した。アリゾナ、ニューメキシコ、南カリフォルニアに所有していた数千エーカーの放牧地とは別に、現在のサクラメント市近郊のランチョ・デル・パソに本部を置いた。彼は優秀なサラブレッドを繁殖しているすべての州から繁殖馬を購入し、またアイルランド、オーストラリア、イギリスからも馬を送っていた。最終的に彼はスワイガートのエルメンドルフ農場を購入し、そこに本部を移した。ハギンは土地を拡大し、最終的に8,700エーカー(35 km 2 )の優良ブルーグラスを所有するに至った。(時が経ち、複数の所有者を経て、この土地はスペンドスリフト・ファーム、グリーンツリー・スタッドなどの種馬牧場に分割された。)
1887年の秋、ハギンの東部調教師マシュー・バーンズと騎手のエドワード・「スナッパー」・ギャリソンが、ニューヨークへ持ち帰る最良の若馬を選ぶために牧場を訪れました。サルヴァトールも彼らの候補馬の一頭でした。
カリフォルニアでトレーニング中にトライアルのひとつで脛を痛めてしまったため、サルヴァトールは2歳シーズンの8月までレースに出走しなかった。彼はジュニアチャンピオンステークスでベテランの牡馬プロクター ノット(名馬ルーク ブラックバーンの父)と対戦してデビューした。プロクター ノットは、すでに6レースを走っていた(そして翌年、ケンタッキーダービーでスポケーンに同着と思われた末に敗れることになる)が、サルヴァトールが絶対に勝てない馬だった。初出走でサルヴァトールは入賞を逃した。プロクター ノットとサルヴァトールは3週間後、コニーアイランドで新設されたフューチュリティで対戦し、またもプロクター ノットが勝利したが、このときはサルヴァトールはわずか半馬身差で2位となった。フューチュリティは当時アメリカで最も賞金の高いレースだったため、大きな注目を集めていた。プロクター・ノットは、このレースを制覇し、19世紀の馬のほとんどが生涯で獲得した賞金を上回る賞金を獲得しましたが、その年は再び出走しませんでした。一方、サルヴァトールはフラットブッシュステークス、メープルステークス、タッカホーステークス、タイタンステークスの4連勝を達成しました。[ 1 ]
サルヴァトールは3歳の時にオムニバスステークスでプロクター・ノットと一度だけ対戦した。両者ともに勝利はなかったが、プロクター・ノットはサルヴァトールを2着で破り、サルヴァトールは1着だった。このレースは、ロングストリート( 「競馬の王様」として知られるロングフェローの産駒)という名の牡馬が勝利するという、大接戦となった。サルヴァトールはその後一度も負けなかった。4日後、彼はジャージーハンデキャップを制した。その年、サルヴァトールは他の7レースでもすべて勝利したが、プロクター・ノットは9回の出走でわずか2勝にとどまった。シープスヘッドベイのタイダルステークスでは、サルヴァトールはベルモントステークスの勝者エリックを破った。
テニーはサルヴァトールの3歳馬栄誉を巡る最大のライバルでした。二人はリアライゼーションステークスの初開催で対戦し、サルヴァトールが優勝しました。テニーは2着でした。(このレースは現在、ローレンスリアライゼーションステークスと呼ばれています。)4年目には、二人のライバル関係は激化しました。
テニーは背が低く、「スウェイバック(背骨が曲がった馬)」と呼ばれていました。4歳シーズンが始まると、テニーは4連勝しました。サルヴァトールは年初は休養していましたが、4歳初戦、シープスヘッドベイで開催された第7回サバーバンハンデキャップでテニーと対戦しました。
サバーバンレースではサルヴァトールが優勝した。テニーのオーナー、デイヴィッド・T・パルシファーはこのレースに憤慨し、ハギンにマッチレースを挑んだ。二人はマッチレースの条件について何度も議論を重ねたが、最終的に合意に至った。レースは1890年6月25日にシープスヘッド湾で開催されることになった。
アイザック・マーフィー騎乗のサルヴァトールは、半頭差で勝利した。 ウォルター・S・ヴォスバーグは、『アメリカの競馬 1866-1921』(ジョッキークラブ、1922年)の中で、このレースを次のように描写している。「2頭は3ハロンの間、並走していた。その後、サルヴァトールが2馬身差でリードした。しかし、直線に入ると、テニーが猛スピードで追い上げ、サルヴァトールを追い抜いた。しかし、サルヴァトールは最後まで粘り、2分5秒で鼻差で勝利した。両騎手はゴール後、勝利を確信し、馬を戻しながらおしゃべりしていた。『勝ったと思うよ』とギャリソンが言った。」
エラ・ウィーラー・ウィルコックスは、このレースについて「サルヴァトールの勝利」という詩を書きました。詩の結びはこうです。「今、私たちは綱の下にいる――偉大なレースは終わった――そしてサルヴァトール、サルヴァトール、サルヴァトールが勝利した!」
一方、旧モンマス競馬場に代わる新しいモンマスパーク競馬場が開場した。アメリカ最大の巨大な競馬場で、ヨーロッパ式に時計回りで競走された。サルヴァトールはモンマスカップに出場したが、一頭も出走せず、1,800ドルの賞金を懸けて走り続けた。その後、同じ競馬場で行われたチャンピオンステークスでサルヴァトールと対峙したのはテニーだけだった。サルヴァトールは4馬身差で勝利した。
サルヴァトールはその後、マーティ・バーゲン騎手の指揮下で1マイルレースの旧記録を破る1分35秒30のタイムを叩き出し、タイム競争に挑んだ。その後、サルヴァトールは再びレースに出場することはなかった。[ 2 ]
サルヴァトールは1889年のアメリカ全国チャンピオン3歳牡馬に選ばれ、その年のアメリカ年度代表馬にも選ばれ、1890年にも再び受賞した。 [ 3 ]
1955年に国立競馬博物館と殿堂が設立された後、サルヴァトールは殿堂入りした馬の一頭となった。[ 4 ]
テニーはサルヴァトールより2シーズン長く競走しましたが、最終的には両馬とも種牡馬となりました。どちらの馬も成功を収めることはできませんでした。1909年、二人とも23歳の時、サルヴァトールが先に亡くなりました。
サルヴァトールはモンマスパーク競馬場でグレードIIIのサルヴァトールステークスで栄誉を受けた。[ 5 ]