サミュエル・ファー | |
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サミュエル・ファー 1900年頃 | |
| 生まれる | 1827 (1827年) バルドック、ノース・ハートフォードシャー、イングランド |
| 死亡 | 1918年7月14日(1918年7月14日)(90~91歳) クライストチャーチ、ニュージーランド |
| 職業 | 建築家 |
| 建物 | クランマーコート セントポール教会 |
サミュエル・チャールズ・ファー(1827年 - 1918年7月14日)は、19世紀のニュージーランド、クライストチャーチの建築業者および建築家であった。イギリスからオークランドに移住するつもりであったが、重大な船舶トラブルのため、1850年にアカロアにたどり着く。1862年からはクライストチャーチに住んでいた。ファーには数々の「初」の功績がある。カンタベリーでの最初の結婚、アカロア初の教会の設計、ニュージーランド初の鉄製ベランダの設計、カンタベリーでの日曜学校の開設などである。順応協会の主要メンバーとして、カンタベリーのほぼ全ての湖や川に魚を放流し、ニュージーランドにマルハナバチを紹介する上で重要な役割を果たした。彼の最も有名な建物は、クライストチャーチ中心街にある旧師範学校のクランマー・コートである。この建物は、2011年2月のクライストチャーチ地震で取り壊された。
若いころ
ファーは1827年、イングランド北ハートフォードシャー州バルドックに生まれた。 [1]建築業者の息子として生まれ、父の仕事ぶりを目にすることで建築に触れたが、正式な訓練は受けず、4年間建築家のもとで働くこととなった。1849年、セイドン・ガーノン出身のメアリー・アン・パヴィットは、家族と共にニュージーランドへ移住することになり、バルドックの友人たちに別れを告げるために訪れた。ファーとパヴィットは恋に落ち、婚約した。[2]彼女はジョンとエリザベス・パヴィットの長女であった。[3]
パヴィット一家とファーは1849年11月19日、バーク船モナーク号でロンドンを出発し、オークランドに向かった。1860年3月5日、モナーク号が強風の中タスマン海を横断中、舵が流された。船は風に流されてスチュアート島の南に漂流し、仮の舵を取り付けるのに2週間を要した。 その後、モナーク号は南島の東海岸を北上したが、1週間後、新しい舵も流され、行方不明となった。1850年4月2日、モナーク号はなんとかアカロアに到着し、ファーを含む41人の乗客はそこに留まることを決めた。[1]
アカロア

ファーとパヴィットは上陸後できるだけ早く結婚するつもりだった。しかし、挙式を執り行う役人がおらず、指輪も持っていなかった。ファーは半ソブリン金貨から指輪を自作し、その後まもなく地元の治安判事ジョン・ワトソンが出生・死亡・婚姻登記官に任命された。1850年6月15日に挙式が行われ、これがカンタベリー地方で行われた最初の結婚となった。その後、ファーは同様の指輪を6つ製作する依頼を受けた。[1]

ファーはアカロア周辺の風景に感銘を受けた。[3]
緑豊かでロマンチックなこの土地を、鳥瞰で眺めたパノラマは、言葉では言い表せないほどでした…湾越しに、波紋一つない水面は、柔らかな紫色に染まった森に覆われた山々を映し出していました。この美しく魅惑的な光景は、決して色褪せることはありません。私たちは目に映るものすべてに魅了されました。原始的な美しさを湛えた植生、可憐なシダや繊細な苔を覆う森の巨木、森の木々の間を優美なリズムで曲がりくねる小川…
ファーがカンタベリーに到着した頃、アカロアのグレハン渓谷にカンタベリー初の英国製小麦粉製粉所が建設されました。[1]チャールズ・ヘイロックも妻と4人の息子と共にモナーク号 でこの地を訪れた際に、建物と機械用の木材を伐採し、水路と18フィートの上掛け車輪を造りました。木製の歯車は歯車の噛み合わせが悪く、最初の試運転で壊れてしまいました。ファーは歯車の理論を学んでいたので、自ら手伝い、車輪を修復しました。その結果、3週間以内に製粉所はスムーズに稼働するようになりました。ファーは次に製材所のミニチュア模型を製作し、その後、妻の家族と協力して、ロビンソンズ・ベイ、バリーズ・ベイ、ヘッド・オブ・ザ・ベイ[4]、デュヴォーシェル[1]に製材所を建設しました。
ファーは建築家としても活躍し、アカロア初の教会であるセント・ピーターズ教会を設計しました。この教会は1852年に建設されましたが、手狭になったため1863年に建て替えられました。[5]ずっと後の1898年には、グリーンズ・ポイントに立つアカロア記念碑を設計しました。この場所には1840年8月11日、イギリス国旗が掲揚され、イギリスの主権が初めてフランス人入植者に示される場所がありました。[6]カンタベリーで最初の日曜学校は1850年6月30日に開催され、ファーは5人の生徒とともにこれを始めました。[1]
アカロアのブライスクリフにある住宅は、オーストラリア人建築家ジョン・ヴァージの設計図に基づき、ファーがオーガスタス・ホワイトのために設計したと推定されています。1857年に建てられたこの住宅は、「当時アカロアで最も壮大な家」でした。1983年にカテゴリーIIとして登録されましたが、後にカテゴリーIに変更されました。[7]
クライストチャーチ


1862年3月、ファーはクライストチャーチに来た。[1]彼は長老派教会から多くの依頼を受け、アカロア(1860年)[8]クライストチャーチ中心部にあるセントポール教会(初代教会は1864年)と最終教会(1876年、2011年に解体)、 [9]リトルトン(セントジョン教会、1865年、2012年に解体)[9]カイアポイ(セントポール教会、1875年、1976年に解体)[10] [11]リーストン(セントデイビッド教会、1879年)およびクライストチャーチ中心街のビーリーアベニュー(ノックス教会(初代教会)1880年、1964年に解体[12])の教会を設計した。[13]ダラム・ストリートに新しいメソジスト教会を建てるための建築コンペが開催され、メルボルンの建築会社クラウチ・アンド・ウィルソンが優勝した。ファーは1863年のコンペで2位となり、建設監督を引き受けることになった。 [14]ファーは最初のトリニティ会衆派教会の建築家として選ばれた。[15]石造りの教会は、1864年11月23日から一連の開会式が行われてオープンした。[16] 1870年までに、教会は信徒にとって手狭になり、換気にも問題があった。4人の建築家、ファー、ベンジャミン・マウントフォート、ウィリアム・アームソン、ロバート・ローソンが新しい建物の設計を依頼された。ファーはトリニティ会衆派教会の執事で最初の教会を設計したが、敬虔な英国国教徒であったマウントフォートの設計が選ばれた。[17] [18]ファーの名前は教会の執事として礎石に刻まれている。[2]

ファーの最も著名な作品は、クランマー・スクエアにある師範学校です。彼は11人の設計コンペティションを制し、ロバート・ローソンが2位となりました。[2] 1980年代にアパートに改装された後、この複合施設はクランマー・コートとして知られるようになりました。[13] [19] 2011年2月のクライストチャーチ地震で建物は大きな被害を受け、アパートの所有者は緊急修理に総額100万ニュージーランドドルを費やしましたが、現在、建物は解体を待っています。[20]
1870年から1872年まで、ファーはリトルトン自治区議会の測量士を務めた。[21]彼はキャシェル通りの工房でニュージーランド初の鉄製ベランダを設計・建設した。1900年のカンタベリー記念博覧会では、バンクス半島の木彫りの浅浮彫図面を出品し、金メダルを受賞した。[1]
ファーは、クライストチャーチの初期入植者として著名なジョージ・グールドのためにハンブルデンを設計した。 [22]グールドの生家にちなんで名付けられたこの家は、ビーリー・アベニューとスプリングフィールド・ロードの角にひときわ目立つように建ち、ビーリー・アベニューに建てられた最初の家であった。1889年にグールドが死去した後、数年間クライストチャーチ司教チャーチル・ジュリアスが住まいとした。2011年2月のクライストチャーチ地震の数日後には取り壊された。[ 23 ]クライストチャーチの住宅設計としては他に、ヘンリー・リチャード・ウェッブのために設計されたテ・ウェプがある。パパヌイ・ロード沿いにあり、ウェッブ・ストリートという脇道に入り口がある[24]この家は現在、ホテルとアパートとして使われており、メリベール・マナーと改名されている。[25]この建物は、NZHPTによってカテゴリーIIに登録されている。[26]
ファーは、ジョージ・ヘンリー・ムーアからグレンマーク牧場の建物の大部分の設計を依頼されました。ムーアはニュージーランドの牧場史において「極めて成功した牧場所有者」と評されています。[27]牧場の様々な建物は、彼の富を象徴するように設計されたもので、4つの別々のNZHPT登録建造物に含まれています。1880年代にコンクリート造りで建てられた50頭の馬を収容できる厩舎は、カテゴリーIに登録されています。[28]他の3つの登録建造物(元の家屋の廃墟、牧場ロッジ、牧場管理人の家)はカテゴリーIIに登録されています。[29] [30] [31]
ファーは2代目(私有)のクライストチャーチ市庁舎を設計しました。最初の市庁舎は1857年にベンジャミン・マウントフォートとアイザック・ラックの設計により、リッチフィールドとキャシェルの間のハイストリート南西側に開館しました。ファーの設計した建物は1863年に開館し、最初の市庁舎のすぐ右隣に位置していました。ファーの設計は石造りで、1869年のクライストチャーチ地震で被害を受けました。この構造上の問題の責任はファー自身に問われ、彼の建築家としてのキャリアは低迷しました。[2] [32]ファーの設計した市庁舎は1873年4月の火災で焼失しました。[33]
ウィリアム・アームソン、ベンジャミン・マウントフォート、アレクサンダー・リーン、フレデリック・ストラウツは1870年代にカンタベリー建築家協会を設立したが、ファーは正式な訓練を受けていないという理由で会員資格を拒否された。[2]
建築以外にも、ファーは様々な地域団体に関わっていました。22年間、順応協会の事務局長を務め、カンタベリー地方のほぼすべての湖と川に魚を放流しました。[1]また、ニュージーランドへのマルハナバチの導入にも尽力しました。ファーは1869年にクライストチャーチで最初の日曜学校連合を設立し、最初の7年間会長を務めました。また、ボランティア消防警察の会長兼役員も務めました。[1]
ファーは1865年、1866年、そして1873年にクライストチャーチ市議会議員を務めた。[34]彼は1865年1月11日に5つのポストが空席となった際に初当選した。この選挙で当選した候補者には、ジョン・オリヴィエ、エドワード・ビショップ(後のクライストチャーチ市長)、アイザック・ラック、そしてWHレーンがいた。[35]
家族
ファー夫妻には二人の子供がいた。娘のアニー・スティーブンス・ファー(1852-1926)はフランシス・マクビーン・スチュワート博士と結婚した。息子のエヴァラード・セシル・ファー(1859-1937)はウェリントンで建築家として活躍した。彼は二度結婚した。[36]メアリー・アン・ファーは1912年に亡くなった。サミュエル・ファーは1918年7月14日に91歳で亡くなった。二人ともアディントン墓地に埋葬されている。[2] [37]
選択された建物
- クライストチャーチのセントポール教会(解体)[13] [38]
- クランマーコート、クライストチャーチ[13] [19]
- ダルクロイ・ハウス、リトルトン[39]
- テ・ウェプ、クライストチャーチ[26]
- ブライスクリフ、アカロア[7]
- グレンマーク駅(様々な建物)[28] [29] [30] [31]
参考文献
この記事には、現在パブリックドメイン となっている出版物( Cyclopedia Company Limited (1903). The Cyclopedia of New Zealand : Canterbury Provincial District. Christchurch: The Cyclopedia of New Zealand )のテキストが含まれています。 2012年6月14日閲覧。
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- ^ 「市議会選挙」リトルトン・タイムズ第XXIII巻第1343号、1865年1月12日、5ページ。 2012年6月16日閲覧。
- ^ “Untitled”. Pavitt family. 2013年2月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年6月18日閲覧。
- ^ 「クライストチャーチ市議会墓地データベース」クライストチャーチ市議会. 2012年6月18日閲覧。
- ^ Heather, Ben (2011年6月8日). 「歴史的建造物の衰退」. The Press . 2011年8月5日閲覧。
- ^ 「ダルクロイハウス」.ニュージーランド遺産リスト/ラランギ コレロ。ニュージーランドの遺産。2012 年6 月 18 日に取得。
さらに読む
- ウィルソン、パメラ・ロウェナ(1982年)『サミュエル・チャールズ・ファーの建築』(1827-1918年)(美術学修士)カンタベリー大学
外部リンク
- ジェームズ・ローソン・バルフォアによるファーの油絵(著作権は2017年1月1日に失効)