サンダウン（1788年船）

歴史
フランス海軍旗フランス
発売1781年[1]
運命1788年に販売されましたか?
イギリス
名前サンダウン
所有者
取得した1788年頃（購入による？）
運命最後に記載されたのは1798年
一般的な特徴
トンの負担138（延長後）、[1]または150、[2]または151 [3]（bm）
長さ82フィート（25.0メートル）[3]
ビーム21フィート（6.4メートル）[3]
補体20、[2]または22-28 [4]
武装4ポンド砲6門＋旋回砲2門[2]
注記3本のマストと2つのデッキ

サンダウン号は、1793年から1794年にかけてシエラレオネからジャマイカへ奴隷を輸送した際、船長のサミュエル・ギャンブル船長が豊富なイラストを添えた詳細な航海日誌を記録したことで有名です。これは転写と注釈が加えられた形で出版されています。 [5] [a]これは、イギリスの奴隷貿易に関する数少ない日誌と航海日誌の一つです。

サンダウンは1781年にフランスで建造され、1787年に延長され、1787年に検査された船として、1789年にロイド船籍に登録された。船主はジョン・セント・バーブ、船長はW・スノーであった。航路はロンドン・トルコであった。[1] 1791年にはロンドン・マルセイユ航路となった。

1793年のロイド船籍によれば、船長はW・スノーからS・ガンベルに、所有者はJ・セント・バーブからキャメロンに、貿易はロンドン・海峡（ジブラルタル）からコーク・アフリカに変更された。[8]

ロンドンの投資家グループが、サンダウン号を月額125ポンドでチャーターし、アフリカへの航海、捕虜の確保、そして西インド諸島への輸送を依頼していました。ジョセフとアンガス・ケネディ夫妻が船主の代理人を務め、そのうちの1人がサンダウン号に船長として乗船しました。サンダウン号が西インド諸島に到着すると契約は終了し、船主の代理人が船、捕虜、そして積荷を引き継ぐことになりました。[3]

サミュエル・ギャンブル船長は1793年3月21日、すなわち西アフリカへ出航する前、私掠免許状を受け取った。 [2] サンダウン号は1793年4月7日にロンドンを出航し、9月15日にシエラレオネで捕虜の収容を開始したが、主にリオ・ヌニェスで捕虜を収容した。[4] [b]

1794年1月14日、船上の奴隷たちが反乱を起こし、鎮圧されるまでに8人から10人の捕虜が死亡した。[10]

1794年3月27日、サンダウン号はアフリカを出港し、5月13日にジャマイカに到着した。[4] 232人の奴隷を乗船させ、212人を降ろした。損失率は8.6%であった。[4]

サンダウンは7月27日にジャマイカを出港した。[4] 10月11日にリバプールに到着した。[11] [6]

当初は22名の乗組員を乗せて航海を開始し、捕虜の収容を開始する前に6名が増員されました。イギリスからアフリカへの航海中に5名、アフリカ滞在中に5名、そしてアフリカからジャマイカへの航海中に1名が死亡しました。[4]途中、バルバドスに寄港しましたが、そこで多くの乗組員が脱走したため、わずか6名の乗組員でジャマイカへたどり着くことになりました。[7]

1795年のロイズ船籍では、サンダウン号の船長がギャンブルからF・スミスに、所有者がキャメロンからキャプテン＆カンパニーに変更されたことが示されている。また、船の貿易もロンドン・アフリカからロンドン・コークに変更された。[12]最後に船名が記載されたのは1798年で、スミスが船長兼所有者、ロンドン・コークの貿易が記されていた。

注記

  1. ^ マウザーの転写のレビューについては、ベレント[6]とバーナード[7]を参照。
  2. ^ハドルストンはギャンブルの日記に基づいて、 サンダウンの海岸での体験を詳細に記述している。 [9]

引用

  1. ^ abcd ロイズ・レジスター（1789年）、Seq. №S184。
  2. ^ abcd "Letter of Marque, p.86 - 2017年7月25日アクセス" (PDF) 。 2016年10月20日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年10月27日閲覧。
  3. ^ abcd Huddleston (2011)、444ページ。
  4. ^ abcdef 大西洋横断奴隷貿易データベース – サンダウン航海 #83502。
  5. ^ マウザー（2002年）。
  6. ^ ab Behrendt (2004)、146–148 ページ。
  7. ^ ab Burnard (2003).
  8. ^ ロイド船級協会（1793年）、Seq.№S151。
  9. ^ ハドルストン（2011年）、444–454頁。
  10. ^ テイラー（2009）、208頁。
  11. ^ マウザー（2002年）、127ページ。
  12. ^ ロイドの記録（1795年）、seq.№S155。

参考文献

  • Behrendt, S. (2004). 「書評」.奴隷制と廃止. 25 (1): 142– 167. doi :10.1080/0144039042000220973. S2CID  219696943.
  • バーナード、トレバー (2003). 「ブルース・L・マウザー編『アフリカとジャマイカへの奴隷航海：サンダウン号の航海日誌 1793-1794』書評」H-Atlantic . H-Net Reviews.
  • ハドルストン、ジョナサン (2011). 「そして子どもたちの歯は鋭い」 . 自著.
  • マウザー、ブルース（2002年）『アフリカとジャマイカへの奴隷航海：サンダウン号の航海日誌、1793-1794年』ブルーミントン、インディアナ州[ua]：インディアナ大学出版局、ISBN 0253340772。
  • テイラー、エリック・ロバート（2009年）『もし死なねばならぬなら：大西洋奴隷貿易時代の船上反乱』LSU出版、ISBN 9780807134429。場所: オフサイト
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