サタラ | |
|---|---|
村 | |
| 国 | |
| 地域 | |
| 郡 | マオプタシ |
| エリア | |
• 合計 | 0.15平方マイル(0.39 km 2) |
| 標高 | 125フィート(38メートル) |
| 人口 (2020年) | |
• 合計 | 218 |
| • 密度 | 1,924.2/平方マイル (742.9/km 2 ) |
| タイムゾーン | UTC−11(サモア時間帯) |
| 郵便番号 | 96799 |
| 市外局番 | +1 684 |
サタラはパゴパゴを構成する村の一つ[ 1 ]で、ツトゥイラ島のパゴパゴ湾に位置しています。サタラは島の東部地区マオプタシ郡に属しています。アメリカ合衆国国家歴史登録財に登録されている歴史的なサタラ墓地と、政府所有のロナルド・レーガン・マリーナ鉄道造船所があります[ 2 ] 。
また、パゴパゴ港の北西岸には、かつてツツイラ島の全電力を発電していたサタラ発電所があり、海岸の真向かいに位置しています。ASPAサタラ発電所を運営するアメリカ領サモア電力公社は、非営利の半自治政府機関です。[ 3 ]発電所自体は、サタラの海岸線にある13,215平方フィート(1,227.7 m 2)の建物です。造船所、海岸沿いの工業地帯、ツツイラ島東端の電力網の主な電源でした。2009年の津波の後、海水が建物に入り込み、最終的に建物とすべての機器が海水に浸かりました。被害の結果、発電能力は失われました。[ 4 ]
サタラはBFK社の所在地であり、同社はマトソン・シッピング・ラインズの独占代理店として貨物の荷降ろしを行うため、ドック近くにクヌーブル倉庫を建設しました。1960年代には、パシフィカ・フーズの加工工場がサタラに建設されました。[ 5 ]
2010年の米国国勢調査によると、サタラには61の住宅と297人の住民が住んでおり、1950年の162人から増加している。[ 6 ]
1900年5月4日、アメリカ海軍はサタラに4.3エーカーの土地を取得し、隊員のための墓地を建設しました。この場所はアメリカ領サモアにおける最初の西洋人墓地として歴史的に重要な意味を持ち、海軍兵だけでなく民間人やサモア人以外の人々も埋葬されていることで知られています。2006年、サタラ墓地はアメリカ合衆国国家歴史登録財に正式に登録されました。[ 7 ] [ 8 ]
1946年、アメリカ領サモア初のセブンスデー・アドベンチスト教会がサタラに建てられました。1951年には、この地域で初のセブンスデー・アドベンチスト小学校がサタラに設立されました。[ 9 ]
1968年、サタラに新しいマリーナ鉄道が開通しました。この鉄道は、最大800トンの船舶に対応し、急速に成長する東洋の漁船団へのサービス提供を目的として建設されました。[ 10 ]
サタラ発電所は2009年の津波で破壊されたため、新しい発電所が建設され、2017年5月に開所しました。新しい発電所は以前の発電所よりも静かで、高台に位置しています。この数百万ドル規模のプロジェクトの総費用は5,600万ドルで、資金源は3つあります。米国連邦緊急事態管理庁(FEMA)から3,650万ドル、保険金から1,750万ドル、そしてアメリカ領サモア電力公社(ASPA)から250万ドルです。[ 11 ]
ロナルド・レーガン造船所は2018年に4ヶ月間の修理工事を行い、連邦政府の資本改善事業から100万ドルの資金が充てられました。アメリカ領サモア造船所サービス局のCEO、モエファアウ・ビル・エムズリー氏によると、この修理は「30年以上もスリップウェイが放置されていた」後に行われたとのことです。この改修は、大型船舶が必要な修理のために遠方まで移動する必要性を軽減することを目的としていました。[ 12 ]
南緯14度16分16秒、西経170度41分32秒 / 南緯14.27111度、西経170.69222度 / -14.27111; -170.69222