ロンモーターグループ

RONNモーターグループ
以前はロン・モーター・カンパニー
業界自動車メーカー
創設者ロン・フォード
本部アリゾナ州スコッツデール
Webサイトronnmotorgroup.com

RONN Motor Group (RONN) は、アリゾナ州スコッツデールに本拠を置く (OTC 取引 $RONN) 自動車メーカーです。[ 1 ] [ 2 ]

歴史

RONNモーターグループは2007年に設立されました[ 1 ]。創業者のロン・フォード氏が同社初の自動車「RONNスコーピオン」のアイデアを思いついたのがきっかけでした[ 3 ] 。フォード氏は中国出張中に自動車需要の高まりを目の当たりにし、二酸化炭素を排出する自動車は持続可能ではないと悟りました。彼は同年11月に事業計画を策定し、2008年3月に量産試作車の物理的な開発を開始しました[ 3 ]。

RONNスコーピオンは2009年のトップ・マルケス・モナコで欧州デビューを果たした。 [ 4 ] [ 3 ]同年、プロトタイプはカリフォルニアに持ち込まれ、カリフォルニア州議会議事堂で展示された。カリフォルニア州知事アーノルド・シュワルツェネッガーがこの車両を試乗した。[ 5 ]生産開始は2009年後半を予定しており、当初は年間200台の生産が予定されていた。[ 4 ] [ 3 ]

2015年8月、RMGはグレイ・デザインと提携し、同社のスーパーパフォーマンスカーとスーパーヨットを組み合わせてグレイ・デザインの顧客へのマーケティング活動を展開した。フェアウェイ・スーパーヨットは2017年型RMGバード・オブ・プレイと対になる予定だ。[ 6 ]バード・オブ・プレイは、 F1の電動駆動技術を搭載したハイブリッドカーで、今回のコラボレーションの一環として独占的に提供された。[ 7 ] [ 8 ]

RMGは2015年にレギュレーションA+を通じて株式クラウドファンディングを開始した。2015年8月には、スコーピオン2.0の生産を発表した。[ 1 ]

ロン・スコーピオン

ロン・スコーピオン

フォード氏はスコーピオンのボディを設計しました。450馬力の3.5リッターV6ツインターボエンジンを搭載し、「水素燃料噴射」によって燃費を向上させ、二酸化炭素排出量を削減しています。[ 4 ] [ 9 ] [ 3 ] [ 10 ]スコーピオンは水素とガソリンを40:60の比率で燃料として使用します。一体型の1.5リッター水タンクが電気分解によって水素を生成し、燃焼室に供給します。[ 11 ] [ 12 ]水素は炭素分子と結合し、シリンダー内で燃焼します。[ 9 ]スコーピオンの水素噴射システムは、RMGのCOOであるデイモン・クーン氏によって開発されました。 [5]この車は時速200マイル(約320km)に達し、0から60まで3.5秒で加速します。[ 3 ]平均燃費は1ガロンあたり40マイル(64km /L です。[ 5 ]

スコーピオンはステンレススチールのフレームとカーボンファイバー製のボディを採用している。[ 11 ] [ 3 ]オリジナルのボディプロトタイプは、カリフォルニア州ファウンテンバレーに拠点を置くメタルクラフターズ社によって製作された。[ 5 ]従来の粘土模型を使わず、CADレンダリングから直接製作された。 [ 9 ]

参考文献

  1. ^ a b c「ロン・モーター・グループ、新たな『エコ・エキゾチック』車両を構想中」アリゾナ・ビジネス・デイリー、2015年8月25日。2017年4月9日閲覧
  2. ^ 「Now In Scottsdale」 . Modern Luxury . 2017年2月13日閲覧
  3. ^ a b c d e f g「スコーピオン:地球上で最も環境に優しいスーパーカー」オースティン・フィット・マガジン、2009年4月。
  4. ^ a b cデス・セルマイヤー (2009 年 4 月 16 日)。「モナコ 2009: ロン スコーピオン」。 GTスピリット2017 年4 月 9 日に取得
  5. ^ a b c dマルコ R. デラ カヴァ (2009 年 10 月)。 「刺すような支持」。ロブレポート
  6. ^ Alexandra Groom (2015年8月11日). 「スーパーヨットとスーパーカーのデザイナーが提携」 . SuperYacht World . 2017年4月9日閲覧
  7. ^ 「ハイパーカーとスーパーヨットが出会うとき」。プラグインマガジン2017年4月9日閲覧。
  8. ^ズザナ・ベドナロワ (2015 年 6 月 10 日)。「ロン・モーター・グループの高級ヨットとスーパーヨットのニュース」。チャーターワールド2017 年4 月 9 日に取得
  9. ^ a b cエディ・アルターマン (2009年2月). 「God's Own Supercar」.メンズ・ジャーナル.
  10. ^ Nino Marchetti (2010年7月20日). 「Scorpion Hydrogen Sportscar Not Cheap」 . Earth Techling . 2017年4月9日閲覧
  11. ^ a b「スーパーカーのデザインとシードを備えた初の『グリーン』コンセプト」 Novate . 2017年4月9日閲覧
  12. ^クエンティン・ウィルソン (2008年11月9日). 「スコーピオンは水素を自ら生成するスーパーカー」 . Mirror . 2017年4月9日閲覧