ショーン・ダフィー | |
|---|---|
 公式ポートレート、2025年 | |
| 第20代アメリカ合衆国運輸長官 | |
| 2025年1月28日就任 | |
| 社長 | ドナルド・トランプ |
| 副 | スティーブン・G・ブラッドベリー |
| 先行 | ピート・ブティジェッジ |
| アメリカ航空宇宙局長官 | |
演技 | |
| 2025年7月9日就任 | |
| 社長 | ドナルド・トランプ |
| 先行 | ジャネット・ペトロ（演技） |
| のメンバー米国下院 ウィスコンシン州第7選挙区出身 | |
| 在任期間： 2011年1月3日～2019年9月23日 | |
| 先行 | デイブ・オベイ |
| 後継者 | トム・ティファニー |
| アッシュランド郡地方検事 | |
| 在任期間： 2002年8月1日～2010年7月9日 | |
| 任命者 | スコット・マッカラム |
| 先行 | マイケル・ゲーブルマン |
| 後継者 | ケリー・マックナイト |
| 個人情報 | |
| 生まれる | ショーン・パトリック・ダフィー1971年10月3日 （1971年10月3日） |
| 政党 | 共和党員 |
| 配偶者 | |
| 子供たち | 9 |
| 親族 | リア・カンポス（義妹） エリック・ジョンソン（甥） |
| 教育 | |
ショーン・パトリック・ダフィー（1971年10月3日生まれ）は、アメリカの政治家、弁護士、元テレビ司会者であり、2025年1月から第20代アメリカ合衆国運輸長官を務めている。ダフィーは、2025年7月からNASAの長官代行も務めている。共和党員であり、 2011年から2019年までウィスコンシン州第7選挙区の米国下院議員を務め、2002年から2010年までアッシュランド郡の地方検事を務めた。
ウィスコンシン州ヘイワード生まれのダフィーはプロの木こりで、数年にわたり市内の木こり世界選手権に出場し、スピードクライミングで複数のタイトルを獲得しました。1997年には、The Real World: Bostonに出演しました。木こりとして、ESPNのGreat Outdoor Gamesに出場し、ゲームの解説者も務めました。ダフィーはミネソタ州セントメアリーズ大学でマーケティングの学位を取得し、 1999年にはウィリアムミッチェル法科大学院も卒業しました。アッシュランド郡の特別検察官を務める前は、父親の法律事務所で2年間勤務しました。2002年、ウィスコンシン州知事スコット・マッカラムからアッシュランド郡の地方検事に任命され、2010年までその職を務めました。
2009年7月、ダフィーは民主党の米国下院議員デイブ・オベイに挑戦すると発表した。彼は、 2010年のウィスコンシン州第7選挙区選挙で、オベイが再選に立候補しないと発表した後に指名を獲得した民主党の州上院議員ジュリー・ラッサを破った。ダフィーは2012年、2014年、2016年、2018年に再選された。ダフィーは、生まれたばかりの娘の健康上の合併症の後、2019年9月に議会を辞任した。議会を去った後、ダフィーはコンサルティング会社BGRグループで働いた。彼は2023年に、デイゲン・マクドウェルと共にFox BusinessのThe Bottom Lineの共同司会を始めた。
2024年11月18日、ドナルド・トランプ次期大統領は、ダフィー氏を米国運輸長官に指名する意向を表明した。ダフィー氏は2025年1月28日に米国上院によって承認された。2025年7月、ダフィー氏はジャネット・ペトロ氏の後任としてNASA長官代行に任命された。
幼少期と教育（1971～1997年）
ショーン・パトリック・ダフィーは1971年10月3日[1] 、ウィスコンシン州ヘイワードで生まれた。[2]ダフィーはトムとキャロル・ダフィー夫妻の10番目の子供だった。[3]彼はアイルランド系アメリカ人の カトリック教徒の家庭で育ち、家族の何人かはヘイワードで毎年開催されるランバージャック世界選手権に出場し、優勝した。[4]ダフィーは兄弟の影響を受けて5歳の時に丸太転がしを始めた。 [2]彼はヘイワード高校に通い、[3]学校のホッケーチームのディフェンスとしてプレーした。 [5]彼は15歳の時にスピードクライミングを始めた。 [6]ダフィーは高校卒業後も丸太転がしを続け、[7] 1993年のミシシッピ川ログブームでツリークライミングのタイトルを獲得した。[8]彼のスピードクライミングのテクニックには無謀な動きが伴い、フレッド・シェアはダフィーを「時々壁にぶつかるレーシングカーのドライバー」に例えた。[9]ダフィーは1994年のランバージャック世界選手権でスピードクライマーの世界チャンピオンになった。[10]
彼は1994年にミネソタ州セントメアリーズ大学でマーケティングの学士号を取得して卒業し[11]、夏にはシェアーズ・ランバージャック・ショーで働いていました。[12] 1997年6月までに、ニューヨークタイムズマガジンはダフィーを当時のアメリカのトップクラスのランバージャックの一人とみなしました。[9]彼は後に1999年にウィリアムミッチェル法科大学院を卒業し、法務博士号を取得しました。[13]ダフィーの甥はコロラドアバランチのディフェンスを長年務め、2006年のNHLドラフトで全体1位指名されたエリックジョンソンです。[14]
キャリア
テレビとスポーツの仕事（1997年～2004年）
1997年、ダフィーはMTVのドラマシリーズ『リアルワールド』の第6シリーズ『リアルワールド：ボストン』のオーディションを受け、マサチューセッツ州ボストンを舞台に、7月には出演者として採用された。[15]オーディションでダフィーは「可愛い女の子」に興味があると語り、同ドラマでの彼の役柄は『ニューヨーク・タイムズ』紙によって「常駐のプレイボーイ」と評された。[4]シリーズの撮影は12月に終了したが、ダフィーはその月に『ロード・ルールズ：オールスターズ』（1998年）の撮影を開始したため、ロースクールの履修を1学期延期する必要があった。[16] 『ロード・ルールズ』のセットで、彼はレイチェル・カンポスと出会う。2人は1999年4月、アリゾナ州立大学のニューマンセンター（オールド・セント・メアリー教会内）で結婚した。2人は同年中に結婚する予定だったが、カンポスの予期せぬ妊娠により挙式が早まった。[17] 2人の間には9人の子供がいる。[4] 2002年、ダフィーはリアルワールド/ロードルールズチャレンジ：バトルオブザシーズンズに出場し、優勝しました。彼は2000年と2001年にグレートアウトドアゲームズのログローリング競技に、2000年から2002年にかけてスピードクライミングに出場しました。2003年、ダフィーはグレートアウトドアゲームズの解説者に任命されました。[18]彼は2004年バジャーステートウィンターゲームズの名誉選手に任命されました。[19]ダフィーは2005年にグレートアウトドアゲームズのスピードクライミング競技に出場しました。[6]さらに、彼は混合ダブルスのブームランの解説者でもありました。[20]
検察官および地方検事（2002～2010年）
ダフィーは1999年にロースクールを卒業した後、アッシュランド郡の特別検察官になる前の2年間、父親の法律事務所で働いた。[11] 2002年6月、ウィスコンシン州知事スコット・マッカラムは、マイケル・ゲーブルマンの辞任を受けてダフィーをアッシュランド郡の地方検事に任命した。ダフィーはポスト・クレセントに対し、その年の選挙で任期満了まで立候補するつもりであると語った。[21]彼はその年の選挙で無投票で当選した[22]。[23]ダフィーは2004年の共和党全国大会[23]と2004年の大統領選挙でウィスコンシン州代表を務めた。[24] 2005年5月、ウィスコンシン州の連邦指名委員会は、ウィスコンシン州西部地区の連邦検事として、ダフィーを含む4人の候補者をJB ヴァン・ホーレンの後任として推薦した。[25]ダフィーは2006年と2008年に再選された。[26]地方検事として、彼の有罪判決率は90％であった。[27]
米国下院議員（2011～2019年）
在職権
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2003年6月、ダフィーは、1969年よりウィスコンシン州第7選挙区の米国下院議員を務めてきたデイブ・オベイ下院議員に、共和党員として2004年の選挙で挑戦することを検討していると述べた。[22] 2004年2月、ダフィーは、レイチェルの3人目の子供を理由に、オベイへの挑戦を辞退した。[28] 2009年7月、ダフィーは下院議員に立候補する意向を示した。[29] 7月9日、ロスチャイルドのワウソーホームズで、[30]ダフィーは2010年の選挙でオベイに挑戦すると発表した。[31]彼は後にニューヨークタイムズ紙に、当時下院歳出委員会の委員長だったオベイの、政府強化の立場、特にオバマ政権時代に提案されたアメリカ復興・再投資法と医療保険改革における役割をめぐって挑戦することを決めたと語った。[26]
ダフィー陣営が10月に公開した財務書類によると、ダフィーは政治活動委員会から資金を受け取っていなかったものの、オベイよりも比較的少ない寄付を集めていたことが明らかになった。この功績により、同陣営は全国共和党議会委員会のヤングガンズ・プログラムの対象となり、さらなる資金を獲得した。[32 ]ダフィー陣営は2010年1月に30万ドルを集め、記録を樹立した。 [27]ダフィーは元アラスカ州知事サラ・ペイリン[33]や、第7議会地区共和党が開催した党員集会を通じて同党から支持を得た。[34] 2010年5月、オベイは再選には出馬しないと発表した。[35]翌日、ダフィー陣営はヤングガンズ・プログラム内で宣伝され、さらなる資金源が確保された。[36]その月までに、ダフィーは本選挙に進むと予想されていた。[37] 9月、ダフィーは共和党予備選でダン・ミールケを破った。[38]ダフィーは11月の総選挙でジュリー・ラッサを破って勝利した。 [39]
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ダフィーは2011年の保守政治行動会議で講演し、「支出者による支出削減」に焦点を当てた講演を行った。[40]彼は選挙運動中にイヤーマーク予算を批判したが、後に必要な資金を確保する意向を表明した。[41]彼の批判者はセントクロワクロッシングを建設する措置をイヤーマーク予算と呼んだが、ダフィーはその呼称に異議を唱えた。[42]ダフィーはオバマケアの一部を撤廃する取り組みに疑問を呈したが、下院多数党院内幹事のケビン・マッカーシーが後任を確約したことで共和党と共に投票した。彼は、有権者が公共ラジオを利用していることを理由に、NPRへの資金提供を停止する法案に反対票を投じた。[43] 2011年6月、ウィスコンシン州議会は、ダフィーの議席確保を意図して、彼に政治的に有利な議員配置図を承認した。[ 44 ] [45]彼は2012年、[46] 2014年、[47] 2016年、[48] 2018年に再選されました。[49]
就任宣誓後、ダフィー氏は下院金融サービス委員会の委員に指名された。[50] 2014年11月、同氏は金融サービス監視・調査小委員会の委員長に指名された。[51] 2015年10月、ダフィー氏は家族計画連盟に関する下院特別調査委員会の委員に指名された。[52] 2011年7月にダフィー氏が提案した法案は、消費者金融保護局を管理するために5人のメンバーからなる監視委員会を設置し、同局の規制を覆す権限を議会に拡大する内容だった。[53]同氏は、2011年の債務上限危機の解決に役立った予算管理法を超党派の行為として称賛した。[54] 2016年4月、同氏はプエルトリコ政府債務危機の解決に役立ったプエルトリコ監視・管理・経済安定法案を提出した。[55]ダフィーは2019年1月に大統領の関税権限を拡大する法案を提案した。[56]ダフィーは2012年の共和党全国大会で演説したが、その年の大会では下院共和党の存在感が全体的に薄れていたにもかかわらず、[57] 2016年の共和党全国大会、[58] 2020年の共和党全国大会でも演説した。[59]ダフィーは2017年にプレイドキャスト（2017～2019年）を開始し、その年にポッドキャストを開始した数人の議員の一人となった。[60]
辞任
2019年8月26日、ダフィー氏は、まだ生まれていない9人目の子供に合併症が生じたため辞任すると発表した。辞任は9月23日付で発効した。 [61] レイチェル・カンポス＝ダフィー氏は10月に出産した。カンポス＝ダフィー氏は、子供は「心臓に2つの穴があり、弁も修復する必要がある」と述べ、ダウン症も患っていると説明した。[62]ダフィー氏の辞任は補欠選挙につながり、共和党のトム・ティファニー氏が民主党のトリシア・ズンカー氏を破って当選した。[63]
政府退任後の活動（2019～2024年）
2019年10月、CNNはダフィーを有償寄稿者として雇用した。彼は、ウクライナのウォロディミル・ゼレンスキー大統領との取引をめぐるスキャンダルでドナルド・トランプを擁護し、民主党全国委員会のサーバーがウクライナで行方不明になったと示唆したことで批判にさらされた。CNNの法律顧問であるジェフリー・トゥービンは、内部告発者のアレクサンダー・ヴィンドマンをウクライナに忠誠を誓う人物と表現したダフィーの「反移民的な偏見」を非難した。CNNの副社長レベッカ・クトラーはダフィーを擁護した。[64] 11月、彼はBGRグループの金融サービス部門を率いる上級顧問に就任した。[65]彼は2023年までロビー活動の登録をしており、同年に同社の諮問委員会に加わり、トランプ大統領の運輸長官に任命されるまで委員会に留まった。ダフィーは、エンタープライズ・プロダクツやフェア・アンド・オープン・スカイズ・パートナーシップなど、様々なクライアントの代理人を務めた。 [66] 2021年、ダフィーと妻のレイチェル・カンポス＝ダフィーはポッドキャスト「From the Kitchen Table: The Duffys」（2021–2024）を開始しました。[4] 2023年には、ダゲン・マクドウェルと共にFox Businessの「The Bottom Line」の共同司会を開始しました。[67]
2021年8月、ダフィー一家はニュージャージー州ファーヒルズに主たる居住用住宅ローンを利用して住宅を購入し、その後2025年2月にワシントンD.C.に主たる居住用住宅ローンを利用して2軒目の住宅を購入した。 [68]
運輸長官（2025年～現在）
指名と承認
2024年11月18日、ドナルド・トランプ次期大統領は、ダフィー氏を米国運輸長官に指名する意向を表明した。[69]ダフィー氏は1月15日、上院商務科学運輸委員会の公聴会に出席し、航空安全とインフラに焦点を当てた、特に議論の余地のない公聴会を開いた。ダフィー氏は委員会に対し、重要なインフラプロジェクトを推進するための官僚的な取り組みを承認し、航空管制官の増員に尽力すると述べた。[70]商務科学運輸委員会は1月22日、ダフィー氏の指名を28対0で可決した。[71]
2025年1月28日、アメリカ上院は77対22の投票でダフィーの承認を可決した。連邦政府の補助金支給停止に抗議し、数名の民主党議員がダフィーに反対票を投じた。[72]ダフィーは同日、最高裁判所判事クラレンス・トーマスによって就任宣誓を行った。[73]
在職権
長官としての初期の活動の一つとして、ダフィーは前任者のピート・ブティジェッジが定めた企業平均燃費基準を撤回しようとした。[74]彼は連邦政府の援助について、出生率の高い地域（主に共和党の州）を優先する指令を出し、 [75]さらにトランプの移民政策に従わない地方自治体からの交通資金を制限しようとした。[76]その翌日、ダフィーの最初の危機として、旅客機がポトマック川上空でアメリカ陸軍のヘリコプターと衝突した。[77]この事件の後、ダフィーは連邦航空局にロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港付近のヘリコプターの航路を2つ制限するよう指示した。[78]この事件の後、ダフィーは、衝突を回避できなかった航空管制官の明らかな失敗は、多様性、公平性、包摂性を考慮した採用慣行の結果であるというトランプの主張を繰り返した。[79]数日後、連邦航空局のNOTAMシステムが一時的に停止し、飛行の遅延につながった。[80]航空管制官を維持するための取り組みとして、給与の引き上げが行われた。[81]さらに、ダフィーは運輸省によるボーイング社の監督を継続した。[82]
ダフィーの仕事は、連邦政府効率化局やイーロン・マスクの活動と重なっており、連邦政府職員の辞職強要もその一つだった。彼は人事管理局が提示した「安全に関わる重要職」、特に航空管制官への早期退職の申し出を拒否した。[83]マスクが政府効率化局が時代遅れの航空技術を評価すると述べた後、ダフィーは内部システムの改善に同意したことを確認した。これに対し、上院商務科学運輸委員会筆頭理事のマリア・キャントウェル上院議員はダフィーに書簡を送り、マスクと連邦航空局の関係を断つよう促した。[84] 2月、ダフィーはX番組で、スペースXの幹部が連邦航空局を訪問すると述べた。[85]翌月、ニューヨーク・タイムズ紙はダフィーとマスクの会談について報じた。その中でダフィーは、政府効率化局が航空管制官の解雇を試みていると非難した。[86]
2月、ダフィーはニューヨーク州知事キャシー・ホッフルに書簡を送り、ニューヨーク市の渋滞課金制度に異議を唱え、連邦政府による同制度の承認を取り消す意向を表明した。[87]同氏は渋滞課金制度の廃止を求めるキャンペーンを展開し、渋滞課金制度に不満を抱く5人の男性を映した動画をソーシャルメディアに投稿した。[88]ダフィーはその後、ニューヨーク州の同制度廃止期限を当初の期限より数時間遅らせた。[89] 4月までに、米国運輸省はニューヨーク州の交通当局との合意により同制度の導入が見送られた後、渋滞課金制度の廃止を迫り始めた。[90]同月、ダフィーは連邦政府がペンシルベニア駅の管理を引き継ぐと発表した。[91]さらに、地下鉄犯罪を理由にメトロポリタン交通局への連邦資金拠出を停止すると警告し、連邦政府の援助に頼る140億ドル規模の交通改善計画を危うくした。[92]ダフィーは4月にテキサス・セントラル鉄道[93]、 6月にカリフォルニア高速鉄道への連邦資金拠出を削減した。[94]
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5月2日、ダフィーは「目覚めた」「無駄で分裂的」だと判断した5400万ドルの大学研究助成金を削減した。[95]
2025年7月1日、ダフィー知事は州知事に対し、道路、交差点、横断歩道から標準的でなく、注意をそらすような路面標示を撤去するよう指示しました。ダフィー知事は、路面標示は安全のために標準化されるべきであり、政治的または芸術的なメッセージに使用すべきではないと述べました。彼はこの指示を、幹線道路における交通事故死者数の削減に重点を置く連邦道路管理局（FHA）の「SAFE ROADS（安全な道路）」イニシアチブに基づいて発令しました。[96]
2025年7月9日、トランプ大統領はダフィー氏をNASAの長官代行に任命し、ジャネット・ペトロ長官代行の後任とした。[97]
政治的立場
国内問題
ダフィーはティーパーティー運動への参加を否定しているが、同運動と関連人物である保守派政治評論家のグレン・ベックを称賛している。[98]ドッド・フランク法成立から1年後、ワシントン・タイムズ紙に寄稿した論説で、同法の影響を「ひどく不十分」と批判的に評価した。[99]ダフィーは、連邦政府の気候変動への対応を「統制のアジェンダ」と批判し、気候変動に関する科学的コンセンサスに疑問を呈している。[100]
2025年9月、ダフィーはシャーロット市当局がイリーナ・ザルツカの殺害に関与したと公に非難した。[101]
航空政策
2025年6月のパリ航空ショーで、ダフィーは航空宇宙分野における自由貿易を主張した。[102]
参考文献
2021年12月、ダフィーは妻のレイチェル・カンポス＝ダフィーと共著で『All American Christmas』を出版した。[103]
選挙の歴史
米国下院議員（2010～2018年）
| パーティー | 候補者 | 投票数 | % | |
|---|---|---|---|---|
| 共和党員 | ショーン・ダフィー | 41,032 | 66.1 | |
| 共和党員 | ダン・ミールケ | 21,100 | 33.9 | |
| 総投票数 | 62,132 | 100.0 | ||
| パーティー | 候補者 | 投票数 | % | |
|---|---|---|---|---|
| 共和党員 | ショーン・ダフィー | 132,551 | 52.2 | |
| 民主的な | ジュリー・ラッサ | 113,018 | 44.5 | |
| 独立した | ゲイリー・カウザー | 8,397 | 3.3 | |
| 総投票数 | 253,966 | 100.0 | ||
| パーティー | 候補者 | 投票数 | % | |
|---|---|---|---|---|
| 共和党員 | ショーン・ダフィー | 201,318 | 56.1 | |
| 民主的な | パット・クレイトロウ | 157,340 | 43.9 | |
| 総投票数 | 358,658 | 100.0 | ||
| パーティー | 候補者 | 投票数 | % | |
|---|---|---|---|---|
| 共和党員 | ショーン・ダフィー | 26,062 | 87.9 | |
| 共和党員 | ドン・ライハラ | 3,574 | 12.1 | |
| 総投票数 | 29,636 | 100.0 | ||
| パーティー | 候補者 | 投票数 | % | |
|---|---|---|---|---|
| 共和党員 | ショーン・ダフィー | 169,451 | 59.2 | |
| 民主的な | ケリー・ウェストランド | 112,895 | 39.5 | |
| 独立した | ローレンス・デール | 3,661 | 1.3 | |
| 総投票数 | 286,007 | 100.0 | ||
| パーティー | 候補者 | 投票数 | % | |
|---|---|---|---|---|
| 共和党員 | ショーン・ダフィー | 223,418 | 61.7 | |
| 民主的な | メアリー・ホーフト | 138,643 | 38.3 | |
| 総投票数 | 362,061 | 100.0 | ||
| パーティー | 候補者 | 投票数 | % | |
|---|---|---|---|---|
| 共和党員 | ショーン・ダフィー | 194,061 | 60.1 | |
| 民主的な | マーガレット・エンゲブレットソン | 112,895 | 38.5 | |
| 独立した | ケン・ドリーズン | 3,661 | 1.4 | |
| 総投票数 | 322,784 | 100.0 | ||
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外部リンク
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- 米国運輸長官ショーン・ダフィー
- C-SPAN出演
- ショーン・ダフィー下院議員（ Wayback Machine）（2015年3月15日アーカイブ）
- ショーン・ダフィー下院議員選挙区（ Wayback Machine）（2016年2月5日アーカイブ）
- 米国議会の人物名簿にある伝記
- 連邦選挙委員会の財務情報（連邦事務所）
- 議会図書館で後援された法案
- Vote Smartのプロフィール
