サインポストコーナー、マン島

標識コーナー
地図
サインポストコーナーのインタラクティブマップ
位置
座標北緯54度10分47秒、西経4度28分13秒 / 北緯54.17972度、西経4.47028度 / 54.17972; -4.47028SC388788
交差点の道路
  • A18(スネフェル山道)
  • A39(ヒルベリーロード)/B11(アボンデールロード)
  • オールド ロード」/(A18) ベマハーグ ロード
工事

マン島のサインポスト コーナーは、かつて仮設のオートバイ レース信号所だった場所で、マン島オンチャン教区の A39 ヒルベリー ロード / B11 エイボンデール ロードとの交差点にあるA18スネーフェル マウンテン ロード沿いにあります。

名前の由来

この名称は、マン島TTレースとマンクス・グランプリの信号所に由来する。サインポスト・コーナーの信号所は、ダグラスのグレンクラッチェリー・ロードにあるレース・スコアボードと固定電話回線で接続されていた。レース役員は、スコアボード上の現地スカウトに指示を出し、各競技者のスコアボード上のライトを点灯させた。このライトは、ピットクルーとレース役員に、特定のライダーがサインポスト・コーナーを通過し、グレンクラッチェリー・ロードのグランドスタンドにあるレースピットに給油のためにまもなく到着することを知らせる。[ 1 ]

ベッドステッドコーナー

サインポスト・ロード交差点の旧信号所近くには、マン島TTマウンテンコースのベマハーグ・ロード(A18)区間にあるベッドステッド・コーナーがあります。この地名は、農場の壁の一部が荒廃していたことに由来すると言われています。地主は、牧場を家畜の侵入を防ぐため、古いベッドステッドで「仮の」補修を行ったと言われています。この「仮の」補修は長期間そのまま残っていたため、地名は定着し、今日まで残っています。

フラッシュマンシリーズの著者であるジョージ・マクドナルド・フレイザーはマン島に住んでいて、2002年にハリウッドの脚本家としての経験を記した自伝のタイトルを「The Light's On at Signpost」とした。[ 2 ]

モータースポーツの伝統

1911年、自動車用の4インチコースが、オートサイクリング連合によってマン島TTバイクレースのために初めて使用されました。[ 3 ]

クロンク・ニー・モナ道路交差点からガバナーズ橋までのマウンテンコースのセクションは、1920年のマン島TTモーターサイクルレースと1923年のマンクスグランプリで初めて採用されました。 [ 4 ]これには、サインポストコーナー道路交差点、「ベッドステッドコーナー」、およびTTコースのヌークからガバナーズ橋までの「オールドロード」として知られるセクションが含まれていました。

TT コースのサインポスト コーナー セクションは、以前のマンクス国際ラリーおよびマン島ラリーのタイムド スペシャル ステージの一部として使用されます。

近年、レースの平均速度が上昇したため、レース信号所はクロンク・ニー・モナのマウンテンコースの前の位置に移動されました。[ 5 ]

道路改良

TTコースのサインポストコーナーとベッドステッドコーナー間の区間は1953/54年の冬に拡幅され、道路のプロファイルが変更されました。[ 6 ]

出典

  1. ^チャールズ・ディーン著『マン島TT』 10~11ページ(初版)(1975年)パトリック・スティーブンス社ISBN 0-85059-172-4
  2. ^サインポストの灯り:映画の思い出、その他諸々ジョージ・マクドナルド・フレイザー著 序文 ハーパーコリンズ(2002年) ISBN 0007136471
  3. ^ハロルド・ダニエルとTTコースを一周RR Holliday Motor Cycling (c1947) 91ラップを記録!TT記録保持者ハロルド・L・ダニエルが、その記録達成の秘訣を語る。
  4. ^マンクスグランプリの歴史ビル・スネリング著 7, 8, 9ページ アムルリー出版(1998年)マンクス・ヘリテージ財団ISBN 1 901508 04 8
  5. ^ TTニュースレポート1ページ2 Isle of Man Newspapers Ltd (2006) Johnson Press Publishing Ltd
  6. ^ 1954年5月29日付マン島ウィークリータイムズ