| 標識コーナー | |
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![]() サインポストコーナーのインタラクティブマップ | |
| 位置 | |
| 座標 | 北緯54度10分47秒、西経4度28分13秒 / 北緯54.17972度、西経4.47028度 / 54.17972; -4.47028SC388788 |
| 交差点の道路 |
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| 工事 | |
マン島のサインポスト コーナーは、かつて仮設のオートバイ レース信号所だった場所で、マン島のオンチャン教区の A39 ヒルベリー ロード / B11 エイボンデール ロードとの交差点にあるA18スネーフェル マウンテン ロード沿いにあります。
この名称は、マン島TTレースとマンクス・グランプリの信号所に由来する。サインポスト・コーナーの信号所は、ダグラスのグレンクラッチェリー・ロードにあるレース・スコアボードと固定電話回線で接続されていた。レース役員は、スコアボード上の現地スカウトに指示を出し、各競技者のスコアボード上のライトを点灯させた。このライトは、ピットクルーとレース役員に、特定のライダーがサインポスト・コーナーを通過し、グレンクラッチェリー・ロードのグランドスタンドにあるレースピットに給油のためにまもなく到着することを知らせる。[ 1 ]
サインポスト・ロード交差点の旧信号所近くには、マン島TTマウンテンコースのベマハーグ・ロード(A18)区間にあるベッドステッド・コーナーがあります。この地名は、農場の壁の一部が荒廃していたことに由来すると言われています。地主は、牧場を家畜の侵入を防ぐため、古いベッドステッドで「仮の」補修を行ったと言われています。この「仮の」補修は長期間そのまま残っていたため、地名は定着し、今日まで残っています。
フラッシュマンシリーズの著者であるジョージ・マクドナルド・フレイザーはマン島に住んでいて、2002年にハリウッドの脚本家としての経験を記した自伝のタイトルを「The Light's On at Signpost」とした。[ 2 ]
1911年、自動車用の4インチコースが、オートサイクリング連合によってマン島TTバイクレースのために初めて使用されました。[ 3 ]
クロンク・ニー・モナ道路交差点からガバナーズ橋までのマウンテンコースのセクションは、1920年のマン島TTモーターサイクルレースと1923年のマンクスグランプリで初めて採用されました。 [ 4 ]これには、サインポストコーナー道路交差点、「ベッドステッドコーナー」、およびTTコースのヌークからガバナーズ橋までの「オールドロード」として知られるセクションが含まれていました。
TT コースのサインポスト コーナー セクションは、以前のマンクス国際ラリーおよびマン島ラリーのタイムド スペシャル ステージの一部として使用されます。
近年、レースの平均速度が上昇したため、レース信号所はクロンク・ニー・モナのマウンテンコースの前の位置に移動されました。[ 5 ]
TTコースのサインポストコーナーとベッドステッドコーナー間の区間は1953/54年の冬に拡幅され、道路のプロファイルが変更されました。[ 6 ]