ソロモン・アンドリュース（発明家）
ソロモン・アンドリュース
ニュージャージー州パースアンボイ市長
在任期間：1849～1855年
個人情報
生誕（1806年2月15日）1806年2月15日
ニューヨーク州ハーキマー
死去1872年10月17日(1872-10-17)（66歳）
ニュージャージー州パースアンボイ

ソロモン・アンドリュース（1806年2月15日 - 1872年10月17日）は医師、飛行士、飛行船の発明者であった。[ 1 ]アンドリュースは1860年代に注目されたエアレオンと呼ばれる飛行船を発明した。彼はそれを帆船のように操縦できると主張した。 [ 2 ]操縦士と乗客がバスケットの中で前後に動くことで姿勢を制御することについても言及されている。[ 3 ]彼は医師であり、ニュージャージー州パースアンボイの市長を3度務めた。彼はニュージャージー州パースアンボイの保健官を務め、市初の下水道システムの建設を監督した。彼は1844年から1845年までパースアンボイのニュージャージー港の徴税官を務めた。

伝記

ソロモンは1806年2月15日、ニューヨーク州ハーキマーで、ジョサイア・ビショップ・アンドリュースとメアリー・ビッセルの息子として生まれました。[ 4 ]彼は1827年にラトガース大学医学部で医学の学位を取得しました。後にアンドリュースはハリエット・ジョンソンと結婚しました。1849年、ソロモンは選挙に勝利し、ニュージャージー州パースアンボイの市長を3期（不連続）務めました。彼は1853年と1855年に再選されました。[ 5 ] [ 6 ]

ソロモン・アンドリューの娘、ハリエット・コーネリア・アンドリュースは、1858年6月15日にフレデリック・S・ヒルトンと結婚した。[ 7 ]ソロモンの晩年の1863年、彼の飛行船「エアレオン」は初飛行を果たした。彼はまた、1866年に2機目の飛行も見届けた。ソロモン・アンドリュースは1872年10月17日、ニュージャージー州パースアンボイで亡くなった。[ 4 ]彼の未亡人は1881年に亡くなった。[ 8 ]

飛行船

彼の最初の「エアレオン」は1863年6月1日にパースアンボイ上空を飛行した。[ 9 ]これは、舵とゴンドラを備えた80フィートの葉巻型気球3つを備えていた。浮力は砂のバラストを投棄するか、水素の浮上ガスを放出することで制御された。[ 2 ]アンドリュース博士はその年の夏の終わりにエイブラハム・リンカーンに手紙を書き、エアレオンをアメリカ南北戦争で使用することを提案した。アンドリュース博士は南北戦争中、しばらく北軍の志願軍医として従軍した。[ 4 ]多くの議論の末、彼は1864年の初めにスミソニアン協会でデモンストレーションを行う予定だった。彼は約1年後、政府が彼の発明にほとんど関心を示さず、その頃には戦争もほぼ終わっていたことを知らされた。

ソロモン・アンドリュースの最初の飛行船「エアレオン」の石版画

その後アンドリュースは航空航法会社を設立し、商用飛行船を建造し、ニューヨークとフィラデルフィア間の定期航路を確立した。

「エアレオン2号」には、先端が鋭く尖った「レモン型」の気球が1つ搭載されていました。この気球は、ラインと滑車のシステムによって浮力を制御し、気体を圧縮または膨張させました。[ 2 ]この気球は1866年5月25日と6月5日にニューヨーク市上空を飛行しました。2回目の飛行では、助手（ニュース記者は重量の問題で直前に搭乗を断念）を乗せていましたが、[ 10 ]ロングアイランドのオイスターベイに到着しました。この時点で、戦後の経済崩壊と銀行破綻により会社は破綻し、彼は二度と飛行することはありませんでした。

気球と周囲の大気の比重差は、傾斜面システムによって変換され、モーターなしで機体を操縦することができた。[ 11 ]彼はこの推進力を「重力」と呼んだ。[ 12 ]機体は通常、中性浮力になるように調整されていなかった。代わりに、正浮力と負浮力の間で循環的に浮力が変化する。その結果、機体本体と付属の翼を横切る気流が機体を推進する。

その他の発明

アンドリュースは、ミシン、樽製造機、燻蒸機、[ 1 ]鍛造プレス機、キッチンレンジ、ガス灯、ニコチンフィルター付きパイプ、鍵交換装置、そして1842年から 米国郵便局で使用されている南京錠も発明しました

遺産

1969年、ニュージャージー州でエアレオン社はソロモン・アンドリュースの飛行船設計を再現し、改良しようと試みました。このことについては、ジョン・マクフィー著『デルトイド・パンプキン・シード』（ISBN 978-4-853-2231-1）に書かれています 9780374516352）。この本とアンドリュースの研究は、発明家ダニエル・ギアリーによるハイパーブリンプや水中滑空玩具の様々な形態 の開発にインスピレーションを与えました

注釈

  1. ^ a bダニエル・ギアリー. 2007.ハイパーブリンプの歴史
  2. ^ a b c 20ページ、トーランド
  3. ^ 23ページ、トーランド
  4. ^ a b c Steven D. Glazer (2014). 「南北戦争におけるラトガース」 . Journal of the Rutgers University Libraries . 66. Rutgers University: 102. 2018年1月20日閲覧。
  5. ^ 「ニュージャージー州パースアンボイの保健担当官」（PDF）ニューヨーク・タイムズ。1871年8月30日。
  6. ^ W. ウッドフォード・クレイトン編 (1882). 『ニュージャージー州ユニオン郡およびミドルセックス郡の歴史と著名人の伝記』ウッドブリッジ公共図書館. フィラデルフィア: エバーツ. p. 616.{{cite book}}: CS1 maint: 出版社所在地 (リンク)
  7. ^ 「ヒルトン - アンドリュース」(PDF) .ニューヨーク・タイムズ. 1858年6月16日.
  8. ^ 「ハリエット・アンドリュース」(PDF) .ニューヨーク・タイムズ. 1881年6月25日.
  9. ^ 「Historic Perth Amboy Virtual Museum」 2011年11月27日. 2018年1月20日閲覧。
  10. ^ 22ページ、トーランド
  11. ^ソロモン・アンドリュース『飛ぶ技術』 1865年
  12. ^トーランド、ジョン（1972年）『偉大な飛行船：その勝利と惨劇』クーリエ・ドーバー出版、  15頁、ISBN 0-486-21397-82010年1月12日閲覧。ISBN 9780486213972（1957年のホルト版『空の船：偉大な飛行船の物語』の完全版再出版）
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