スペイン船サンタアナ(1784年)

19世紀のサンタアナのイラスト
歴史
スペイン
名前サンタアナ
注文済み1783年2月3日
ビルダーレアレス アスティレロス デ エステイロ、フェロル
敷設された1783年6月
発売1784年9月28日
委託1785年2月28日
運命沈没、ハバナ、1816年
注記
一般的な特徴
クラスとタイプサンタアナ戦列艦
トン数2,112トン
長さ59.5メートル(195フィート)
ビーム16.2メートル(53フィート)
帆の計画フルリグ船
補体1,102(トラファルガー)
武装
  • 発売時
  • 36ポンド砲30門
  • 24ポンド砲32門
  • 12ポンド砲32門
  • 8ポンド砲18門
  • トラファルガーにて
  • 36ポンド砲30門
  • 24ポンド砲32門
  • 12ポンド砲32門
  • 8ポンド砲10門
  • 10 × 48ポンド榴弾
  • 32ポンド砲2
  • 24ポンド砲6個
  • 4 × 4 ポンド砲ペドレロ(旋回砲)
なし

サンタ・アナは、スペイン海軍の112門戦列艦で、技師ミゲル・デ・ラ・プエンテの設計図に基づき、ホセ・ロメロ・イ・フェルナンデス・デ・ランダが発行した仕様書に基づいて建造された。フェロルにおける本艦の実際の建造者はオノラト・ブヨンであった。サンタ・アナは、ロス・メレギルドスとしても知られるサンタ・アナ級の原型艦であり、ネームシップであった。同級艦はその後フェロルとハバナで建造され、スペイン海軍の主力艦となった。他の艦艇には、メキシカーノコンデ・デ・レグラサルバドール・デル・ムンドレアル・カルロスサン・エルメネジルドレイナ・マリア・ルイサプリンシペ・デ・アストゥリアスがある。船体は全長213.4ブルゴスフィート(1フィート = 0.2786m、 [ 1 ]つまり約59m)、全幅58フィート(約16m)、総トン数は2,112トンであった。

歴史

トラファルガーの海戦後、サンタ・アナ曳航するテミス

1784年9月28日、フェロルエステーロ・レアレス・アスティレロスで進水した。1785年2月28日、フェリックス・デ・テハダ艦長の指揮下で海上試験が実施され、テハダ艦長は艦長に「強風と荒波の中でも砲台は良好な性能を維持した」と報告した。試験の成功を受け、王室は後続の3層構造艦を同じ設計で建造するよう命じた。

1803年から1804年にかけて、ディオニシオ・アルカラ・ガリアーノが艦長を務めた。トラファルガーの戦いでは、ホセ・ラモン・デ・ガルドキ艦長率いるイグナシオ・マリア・デ・アラバの旗艦として活躍した。97名が戦死、141名が負傷し、アラバ自身も重傷を負った後、イギリス軍に拿捕された。しかし、2日後、エンリケ・マクドネル提督コスマオ=ケルジュリエン提督率いる艦隊がカディスから出撃し、再び拿捕してカディスへ帰還させることに成功した。

1808年の半島戦争勃発当時、本艦は武器庫で修理中であったため、ロシリー艦隊の拿捕には参加できなかった。本艦と姉妹艦のプリンシペ・デ・アストゥリアスはフランス軍による拿捕を逃れるため、1810年9月にハバナへ移動したが、両艦とも1816年にハバナの武器庫で自沈した。1834年には、本艦がプリンシペ・デ・アストゥリアスの隣で武器庫前の泥の中にいるのがまだ見られた。

引用

参考文献

  • マーク・アドキン(2005年)『トラファルガー・コンパニオン:歴史上最も有名な海戦とネルソン提督の生涯』オーラム社、ISBN 1-84513-018-9
  • アドキンス、ロイ(2004年)『トラファルガー:ある戦いの伝記』リトル、ブラウン著、ISBN 0-316-72511-0
  • クレイトン、ティム&クレイグ、フィル(2004年)『トラファルガー:兵士たち、戦い、嵐』ホッダー&スタウトン社、ISBN 0-340-83026-3
  • フレモント=バーンズ、グレゴリー(2005年)『トラファルガー1805:ネルソンの輝かしい勝利』第157巻、オスプレイ出版、ISBN 1-84176-892-8
  • グッドウィン、ピーター(2005年)『トラファルガーの艦船:イギリス、フランス、スペイン艦隊 1805年10月』海軍研究所出版。ISBN 1-59114-824-3
  • ウィンフィールド、リフ、トレドレア、ジョン・M、ガルシア=トラルバ・ペレス、エンリケ、ブラスコ・フェリップ、マヌエル (2023). 『帆船時代のスペイン軍艦 1700-1860: 設計、建造、航海、そして運命』バーンズリー、イギリス: シーフォース出版. ISBN 978-1-5267-9078-1