パレア

パレアマケドニア航空

IATA 国際民間航空機関（ICAO） コールサイン 3D PMK パレール
設立	1991
操業停止	1996年9月
艦隊規模	3
目的地	9
本部	マケドニア共和国、スコピエとオフリド
主要人物	ヴァニャ・ビトリャヌ

パレア マケドニア航空(マケドニア語: Авиокомпанија «Палер Македонија“ ) は、スコピエ空港とオフリド空港から運航するマケドニア共和国の国営航空会社でした。

歴史

1992 年チューリッヒ空港のパレールのツポレフ Tu-154 B-1

ユーゴスラビアの崩壊と1990年代初頭のマケドニア共和国の独立に伴い、パレール・マケドニア航空が設立されました。当初はツポレフTu-154を保有していましたが、その後すぐにリース契約のフォッカーF-28とF-100を導入しました。当初は機体のカラーリングは白と赤でしたが、後に赤地に黄色の文字が入った機体となりました。1996年に国連がユーゴスラビアに対する制裁を解除すると、ユーゴスラビアの国営航空会社であるJATユーゴスラビア航空が運航を再開し、パレールの旅客数は激減しました。パレール・マケドニア航空は1996年9月に運航を停止しました。

艦隊

• ツポレフTu-154B（4）^{[1] -}バルカンブルガリア航空からリースされ、ブルガリアの登録番号を有していた。
• アントノフ An-24 (3) ^[1]
• フォッカーF-28フェローシップ（2）^[1]
• フォッカー F-100 (4) ^[1]
• BAC 1-11-528FL - Jaro Internationalからリース^[要出典]

事故歴

1993年3月5日、スコピエの34番滑走路をチューリッヒ行きとして出発したフォッカーF-100型機301便が離陸後数秒で墜落しました。事故調査の結果、事故原因は乗務員が出発前に機体の除氷作業を怠ったことと判明しました。乗客乗員97名のうち、83名が死亡しました。^[2]

目的地

パレールのフォッカー 100、1990年 8 月 24 日に初飛行。

1993年のパレアのフォッカー F28 フェローシップ。

• マケドニア共和国
  • オフリド（オフリド空港）基地
  • スコピエ(スコピエ空港) 基地

国際的

ヨーロッパ

• オーストリア
  • ウィーン（ウィーン・シュヴェヒャート国際空港）
• ブルガリア
  • ソフィア（ソフィア国際空港）
• ドイツ
  • デュッセルドルフ（デュッセルドルフ空港）
  • ハンブルク（ハンブルク空港）
  • ベルリン(ベルリン・シェーネフェルト国際空港)
  • フランクフルト（マイン）
  • シュトゥットガルト(シュトゥットガルト空港)
• イタリア
  • ローマ(レオナルド・ダ・ヴィンチ国際空港)
  • ピサ（ピサ空港）
• オランダ
  • アムステルダム(アムステルダム・スキポール空港)
• ロシア
  • モスクワ（シェレメーチエヴォ）
• スイス
  • チューリッヒ(チューリッヒ国際空港)

参考文献

1. Palair Macedonia at rzjets.net、2014年12月13日閲覧
2. 「航空機事故：フォッカー100PH-KXL、スコピエ空港（SKP）」。Aviation Safety Network。2020年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。

外部リンク

• 航空ポータル