ラジャ・チュラン駅のGOKL 02番ルートを走るSKSBus電気バス | |
| 親 | クアラルンプール市庁舎 |
|---|---|
| 設立 | 2012年8月31日 (2012年8月31日) |
| 本部 | Menara DBKL 1, Jalan Raja Laut, 50350 クアラルンプール, マレーシア |
| ロケール | クアラルンプール、マレーシア |
| サービスエリア | クアラルンプール連邦直轄領 |
| サービスタイプ | 無料バスサービス |
| 艦隊 | 80 |
| 1日あたりの乗客数 | 36,888 (2025年第3四半期) [ 1 ] |
| 年間乗客数 | 6,559,433 (2024) [ 2 ] |
| オペレーター | SKSコーチビルダーズSDN BHD(SKSBus) |
Go KLシティバス(GOKLシティバス)は、マレーシアのクアラルンプール市内中心部を運行するバスサービスです。以前は陸上公共交通委員会(SPAD)によって運営されていましたが、 2019年1月1日よりクアラルンプール市役所(DBKL)に引き継がれました。 [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
この無料サービスは、クアラルンプール市内を無料で移動できるようにすることで利用者の節約を支援するため、陸上公共交通委員会(SPAD)によって導入されました。2012年8月31日にパープルラインとグリーンラインの2路線でサービスが開始されて以来、クアラルンプール市内中心部、ブキ・ビンタン、チャイナタウンエリアが最初の利用エリアとなっています。[ 6 ]
2014年5月1日、無料サービスに新しいルート、レッドラインおよびブルーラインが追加され、チョウキット、カンポンバル、KLセントラル、ブキビンタンをカバーするようになりました。これにより、ルートの色で識別できる4つの異なる環状都市ルートができました。
2018年のSPAD廃止に伴い、2019年1月1日までにこのサービスはクアラルンプール市役所に引き継がれた。それ以降、このサービスはフィーダー路線に重点を置いており、低所得の利用者が住宅地とビジネスセンターまたは駅の間を簡単に移動できるようにしている。オレンジラインは2019年2月28日に最初に導入されたフィーダー路線であり、[ 7 ]続いてピンクラインが2019年4月、ターコイズラインが2019年10月に導入された[ 8 ] 。いずれもハリド・アブドゥル・サマドによって立ち上げられた。マルーンラインは2020年8月に導入され[ 9 ] 、続いてチョコレートラインが2021年2月に導入された[ 10 ]。 いずれもアンヌアール・ムサによって立ち上げられた。
2021年10月27日、シャヒダン・カシムは、二酸化炭素排出量削減策の一環として、バス路線に電気バスを導入し、パロット・グリーン線とグレイ線という2つの新路線を導入すると発表した。両路線とも2021年11月に運行を開始した。[ 11 ]
これらのサービスは、住民と観光客に開放されており、GoKLシティバスの公式バス停から利用できます。ほとんどのバス停は観光名所、主要ショッピングセンター、住宅街の近くにあり、KTMコミューター、ラピッドKL、ERLなどの鉄道交通サービスへの接続も容易です。[ 12 ]

2024年1月1日、市役所は、市内ラストマイル路線において外国人乗客に対し1回あたり1リンギットの料金徴収を実施すると発表しました。支払いはタッチアンドゴー、クレジットカード、デビットカードで可能ですが、マレーシア国民はマレーシア国民登録身分証明書(NRIC)を提示することで引き続き無料で乗車できます。[ 13 ]
すべてのバスは、Go KL路線図に基づいて時計回りの一方通行の環状ルートを運行しています。[ 14 ]これらのルートは、乗客数の競争を避けるため、 Rapid KLバスなどの有料バス路線とは並行していません。そのため、Go KLシティバスの乗客は、中央ビジネス地区(CBD)と住宅街内を移動し、費用を節約し、無料で乗車することを目的としていると考えられます。[ 15 ]
路線上で色の名前を使用することで生じる複雑さと混乱を避けるため、シティは2023年8月1日より全ての路線名を色の名前から路線番号に変更する。[ 16 ] [ 17 ]ただし、路線番号は現在、一般の乗客が新しい導入に慣れやすいように色の名前と組み合わされている。
| 段階 | ライン | 色 | ターミナル | 紹介された | 距離 | 合計停止回数 | 接続 | 参照[ 18 ] | 地区 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1(ラストマイル) | 緑 | KLCC | ↺ | ブキット・ビンタン | 2012年8月31日 | 7キロ | 15 | 5KLCC89ブキットビンタンMRT /モノレール8ラジャ・チュラン | [ 19 ] |
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| 紫 | ハブ・パサール・セニ | ↺ | ブキット・ビンタン | 2012年8月31日 | 6.3キロ | 15 | 59パサール・セニ89ブキットビンタンMRT /モノレール8ラジャ・チュラン | [ 20 ] |
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| 赤 | ハブ・ティティワンサ | ↺ | KLセントラル | 2014年5月1日 | 13キロ | 23 | 34812ティティワンサ8チャウキット12クアラルンプール9国立博物館12567KLセントラル | [ 21 ] |
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| 青 | ハブ・ティティトワンサ | ↺ | ブキット・ビンタン | 2014年5月1日 | 12キロ | 23 | 34812ティティワンサ8チャウキット5ダン・ワンギ8ブキット・ナナス8ラジャ・チュラン89ブキットビンタンMRT /モノレール | [ 22 ] |
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| 2(最初の1マイル) | オレンジ | ハブ・ティティワンサ | ↺ | ミンデフ | 2019年2月28日 | 10.4キロ | 24 | 34812ティティワンサ8チャウキット | [ 23 ] |
| |
| ピンク | LRT大学 | ↺ | PPR パンタイ リア | 2019年4月1日 | 7.3キロ | 13 | 5大学2アンカサプリ | [ 24 ] |
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| ターコイズ | LRTダト・ケラマト | ↺ | Kelumpuk Bambu (セティアワンサ) | 2019年10月22日 | 10キロ | 20 | 5ダト・ケラマト5セティアワンサ | [ 25 ] |
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| マルーン | KTM / MRT カンポン・バトゥ | ↺ | チャウキット | 2020年8月28日 | 20.3キロ | 49 | 34セントゥル112カンポン・バトゥ34812ティティワンサ8チャウキット | [ 26 ] |
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| チョコレート | LRT スリ・ランパイ | ↺ | Seksyen 10 Wangsa Maju | 2021年2月16日 | 13.0キロ | 32 | 5スリ・ランパイ | [ 27 ] |
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| パロットグリーン | ターミナル・マルリ | ↺ | バンダル・スリ・ペルマイスリ | 2021年11月1日 | 13.8キロ | 35 | 39マルリ4チェラス | [ 28 ] |
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| グレー | MRTコクラン | ↺ | バンダル・トゥン・ラザク | 2021年11月1日 | 16.7キロ | 34 | 9コクラン39マルリ | [ 29 ] |
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| クリーム | タマン・ファダソン | ↺ | MRT スリ・デリマ | 2022年11月15日 | 15.7km | 25 | 12ジンジャン12スリ・デリマ | [ 30 ] |
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| マゼンタ | MRT 晋江駅 | ↺ | マトレード | 2022年11月15日 | 16キロ | 24 | 12ジンジャン2セガンブット | [ 31 ] |
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| 該当なし | Kompleks Komuniti Muhibbah | ↺ | PPR ピンギラン ブキット ジャリル | 2023年8月1日 | 18.9キロ | 30 | 4アワン・ベサール4ムヒッバ | [ 32 ] |
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| 該当なし | アラム・ダマイ | ↺ | フクム | 2024年1月25日 | 20.6キロ | 56 | 4Bandar Tun Razak (フラット スリ コタバス停から徒歩圏内) | [ 33 ] |
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現在、SKSBusが管理するSKS ELC-229EV電気バスは80台あります。バスは、より環境に優しい交通手段を目指すDBKLの新たな取り組みに沿って、緑とターコイズブルーのカラーリングが施されています。SKS ELC-229EV電気バスは、2021年11月1日にチョコレートラインで運行を開始しました。
GOKLは通常の電気バス車両に加え、連節バスも提供しており、現在2025年1月1日から2025年4月30日まで試験運用中である。[ 34 ]

以前の車両は、グリーンラインとパープルラインにはラピッドKLのキングロングXMQ6121Gバス、レッドラインとブルーラインにはコンソーシアム・トランスナショナルのデーウーBV120MA NGVバスが使用され、それぞれ紫とピンクのカラーリングが施されていた。これらのバスは2015年8月1日にスカニアKシリーズとアレクサンダー・デニスEnviro200バスに置き換えられた。[ 35 ]通常、Enviro200バスはブルーラインとレッドライン、スカニアK270バスはマルーンラインとチョコレートライン、スカニアK250バスはその他の路線を運行していたが、ラッシュアワー時にはスカニアK250バスは他の路線でも運行していた。これらのバスは2021年10月31日まで使用され、その後GoKLのすべての運行はコーズウェイ・リンクとSKSBusに移管された。全てのバスは各運行会社に返却され、再塗装されて通常の運行に再投入されました。
月曜日~日曜日: 午前6時~午後11時
バスの運行頻度:-