ネバダ州スプリングデール
スプリングデールは、アメリカ合衆国ネバダ州にある私有のゴーストタウンです。一般の人は立ち入ることができません。
位置
スプリングデールは、ナイ郡のアマルゴサ川沿い、ラスベガスとリノの間のアメリカ国道95号線の交差点に位置しています。
この地域に最初に定住したのはネイティブアメリカン・インディアンでした。1800年代後半に最初のヨーロッパ人が到着すると、ボナンザ・トレイル沿いに6つの牧場が築かれ、渓谷の肥沃な土壌が利用されました。そのうち3つは、ジョージ・デイヴィス、エド・ジャイルズ、そして「パナミント・ジョー」・スチュアート[ 1 ]が所有していたインディアン・ジョー牧場（後にA・J・リドウェルに売却）でした。1つの牧場はウィンドミル牧場と呼ばれていました[ 2 ] [ 3 ]。
アルバート・J・「ラッキー」・リドウェルは、1906年7月に旧インディアン・ジョー牧場の周囲に町を築きました。 1907年5月にはブルフロッグ・ゴールドフィールド鉄道の駅が開業し、 1908年からはトノパ・アンド・タイドウォーター鉄道もこの駅を利用しました。この地域は蒸気機関車の運行に必要な薪と水が豊富にありました。1907年には町に郵便局が開設され、もちろんラッキー・リドウェルが郵便局長を務めました。当時、町には4軒の酒場、数軒のレストラン、学校、駅、製材所がありました。周辺の鉱山から採掘された鉱石を加工するための50トンの製粉所、ギルズ・モール、ホテル、馬小屋が多くの労働者の雇用を生み出し、ますます魅力を増していた歓楽街では14人の娼婦が彼らに接待していました。 [ 2 ]
スプリングデール水道電力会社は1909年4月7日に町に電力を供給し始めた。1910年の住民数は293人だった。スプリングデールは非常に人気があったが、1911年に鉱石工場が閉鎖されると魅力は低下した。その後、郵便局は1912年1月15日にパイオニアに移転した。鉄道は1928年に運行を停止し、駅舎は解体されて別の用途のためにラスベガスに移転した。[ 2 ]
自家用車の普及に伴い、国道95号線が建設され、沿線にはユニオン・オイルのガソリンスタンド、1、2軒の修理工場、そして廃品置き場が自動車運転者にサービスを提供していました。スプリングデールは空軍の軍事演習場のすぐ外にあり、そこでは第二次世界大戦での任務に備えて爆撃機パイロットの訓練が行われていました。[ 2 ]広大な地域が爆撃演習場として使用されていたため、町の周辺住民は限られた範囲にとどまっていました。
2017年現在、古い建物のいくつかはまだ残っています。スプリングデールとその周辺の不動産は、6軒ほどの地元住民が所有しており、4世帯が住んでいます。[ 2 ]
参考文献
- ^ Stoffle, Richard W.; Olmsted, John E.; Evans, Michael J. (1990年1月).ユッカ山地におけるネイティブアメリカンの居住と利用に関する文献レビューと民族史(PDF) . ネバダ州ラスベガス: Science Applications International Corporation. p. 33. 2017年4月25日閲覧。
- ^ a b c d e jb. 「ゴーストタウン、スプリングデール、ネバダ州」 frias.net . 2017年4月21日閲覧。
- ^ 「スプリングデール - ネバダ州のゴーストタウン」 ghosttowns.com . 2017年4月21日閲覧。
北緯37度01分48秒 西経116度45分19秒 / 北緯37.030108度、西経116.755401度 / 37.030108; -116.755401
