| スタンリー・スミス | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 生まれる | (1949年9月29日)1949年9月29日アメリカ合衆国アラバマ州チェルシー | ||||||
| 死亡 | 2020年12月9日(2020年12月9日)(享年71歳) | ||||||
| NASCARカップシリーズでのキャリア | |||||||
| 4年間で28レース開催 | |||||||
| 最高のフィニッシュ | 第35回(1992年) | ||||||
| 最初のレース | 1990ダイハード 500 (タラデガ) | ||||||
| 最後のレース | 1993ダイハード 500 (タラデガ) | ||||||
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| NASCARオライリー・オートパーツ・シリーズでのキャリア | |||||||
| 2年間で4つのレースを開催 | |||||||
| 最高のフィニッシュ | 第78回(1990年) | ||||||
| 最初のレース | 1990オールプロ 300 (シャーロット) | ||||||
| 最後のレース | 1992スプリットファイア 200 (ドーバー) | ||||||
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スタンリー・スミス(1949年9月29日 - 2020年12月9日)は、アメリカのストックカーレースドライバー、ダートトラックレーサーであり、1990年から1993年の間に28回のNASCARウィンストンカップシリーズレースに出場した。
スミスは1972年にレーシングドライバーとしてのキャリアをスタートさせた。[ 1 ] 1989年、彼は1989 NASCARオールアメリカンチャレンジシリーズで優勝した。[ 2 ]スミスは1990年、タラデガ・スーパースピードウェイで開催されたダイハード500でウィンストンカップシリーズに初参戦し、予選12位となった。[ 1 ]レース中、彼はピットロードで事故に遭い、マシンのコントロールを失い、トレイシー・レスリー率いるチームのクルー数名に衝突した。重傷者は出なかった。[ 3 ]
1991年、チャド・クナウスはスミスのチームのクルーの一員としてNASCARに参戦した。[ 4 ]スミスはまた、インターステート・バッテリーズをNASCARのスポンサーとして紹介したが、その会社はジョー・ギブス・レーシングに移った。[ 5 ]スミスはウィンストン・カップ・シリーズに限定的に参戦したほか、ブッシュ・グランド・ナショナル・シリーズにも参戦し、1991年から1992年の間に4回参戦した。また、 1991年にはARCAパーマテックス・スーパーカー・シリーズに唯一参戦したミシガン・インターナショナル・スピードウェイで優勝を果たした。[ 1 ] [ 6 ]

1993年タラデガでのダイハード500で、スミスは多重事故に巻き込まれ、同僚のジミー・ホートンがコースの擁壁を越えてコース外の土手に転がり落ちた。[ 7 ]多重事故は70周目にスミスがホートンの車に接触したときに起こった。ホートンは壁を越える前に他の3台の車に衝突した。[ 8 ]スミスは壁にほぼ正面衝突し、頭蓋底骨折と大量失血を負った。[ 9 ]レース前は白だった彼のドライバーズスーツは血に染まり、危篤状態でキャラウェイメソジスト医療センターに救急搬送された。 [ 10 ]スミスは事故後10日間意識不明の状態だった。[ 9 ]回復中に彼は複数回の手術を受け、[ 11 ]顔の左側が神経損傷で麻痺した。[ 9 ]
この事故やその他の事故を受けて、タラデガは観客席がある場所だけでなく、コース全体にキャッチフェンスを設置した。 [ 12 ]さらに、1993年シーズン終了後、NASCARは事故の際に車が横転するのを防ぐため、ルーフフラップの装着を義務付けた。 [ 13 ]
スミスは再びウィンストンカップシリーズに参戦することはなかったが、1995年に地域レースに復帰した。[ 9 ] 2000年にはファイブフラッグススピードウェイのスノーフレーク100で優勝した。 [ 1 ] 2004年には54歳で、ケンタッキースピードウェイで開催されたNASCARオートゾーンエリートディビジョン、サウスイーストシリーズで優勝した。[ 14 ]スミスの最後のレース出場は2008年のスノーボールダービーで、120周を走ったところでクラッシュし、33位で終わった。[ 15 ]
スミスは1949年9月29日、アラバマ州バーミンガムで生まれました。[ 1 ]レース以外では、スタンレー・スミス・ドライウォール社(2022年8月現在も営業中)を経営する乾式壁業界で働き、その資金でレーシングキャリアを支えました。 [ 1 ]彼は結婚しており、3人の子供がいました。[ 1 ]
スミスさんは2020年12月9日、71歳で間質性肺炎のため亡くなった。スミスさんは9月からこの病気と闘っていた。 [ 1 ]
(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多リードラップ。 )
| NASCARウィンストンカップシリーズの結果 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | NWCC | ポイント | 参照 | ||||||||
| 1990 | BS&Sモータースポーツ | 49 | ポンティアック | 日 | RCH | 車 | アトランタ | ダール | BRI | ノースウェスト | 3月 | TAL Wth † | CLT | ドブ | 息子 | 有色人種 | 母子保健 | 日 | 有色人種 | 98番目 | 52 | [ 16 ] | ||||||||||||||||||||||
| トライスター・モータースポーツ | 68 | ポンティアック | TAL 37 | GLN | 母子保健 | BRI | ダール | RCH | ドブ | 3月 | ノースウェスト | CLT | 車 | フォー | アトランタ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1991 | BS&Sモータースポーツ | 49 | ビュイック | 日 | RCH | 車37 | ATL DNQ | ダール | BRI | ノースウェスト | 3月 | TAL 21 | CLT 36 | ドブ | 息子23 | 有色人種 | MCH 23 | 40日目 | 有色人種 | TAL 31 | GLN | MCH 40 | BRI | ダール | RCH | DOV 22 | 3月 | ノースウェスト | CLT 22 | 車 | フォト36 | ATL 25 | 36位 | 893 | [ 17 ] | |||||||||
| 1992 | シボレー | 22日目 | 車32 | RCH 27 | ATL 32 | DAR DNQ | BRI | ノースウェスト | 3月 | TAL 33 | CLT 30 | ドブ | 息子 | 有色人種 | MCH 40 | 22日目 | 有色人種 | TAL 27 | GLN | MCH 35 | BRI | ダール | RCH 34 | ドブ | 3月 | ノースウェスト | CLT 36 | 車 | フォ32 | ATL 39 | 35日 | 959 | [ 18 ] | |||||||||||
| 1993 | バークドール・レーシング | 73 | シボレー | デイDNQ | 89番目 | 43 | [ 19 ] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BS&Sモータースポーツ | 49 | シボレー | 車DNQ | RCH | アトランタ | ダール | BRI | NWS DNQ | 3月 | TAL DNQ | 息子 | CLT DNQ | ドブ | 有色人種 | 母子保健 | デイDNQ | NHA | 有色人種 | TAL 40 | GLN | 母子保健 | BRI | ダール | RCH | ドブ | 3月 | ノースウェスト | CLT | 車 | フォー | アトランタ | |||||||||||||
| † - 練習中の事故により棄権 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 年 | チーム | メーカー | 始める | 仕上げる | 参照 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1992 | BS&Sモータースポーツ | シボレー | 30 | 22 | [ 20 ] |
| 1993 | バークドール・レーシング | シボレー | DNQ | [ 21 ] | |
| NASCARブッシュシリーズの結果 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | NBSC | ポイント | 参照 | ||||
| 1990 | BS&Sモータースポーツ | 94 | ビュイック | 日 | RCH | 車 | 3月 | HCY | ダール | BRI | ラン | SBO | ニュージーランド | HCY | CLT | DOV DNQ | ルー | 巻 | MYB | オックスフォード大学 | NHA | SBO | ダブ | IRP | ルー | BRI | ダール | RCH | ドブ | 3月 | CLT 20 | NHA | 車37 | 3月 | 78番目 | 155 | [ 22 ] | ||||
| 1992 | ラフリン・レーシング | 45 | シボレー | 日 | 車 | RCH | アトランタ | 3月 | ダール | BRI | HCY | ラン | ダブ | ニュージーランド | CLT | ドブ | ルー | MYB | GLN | 巻 | NHA | TAL 19 | IRP | ルー | 母子保健 | NHA | BRI | ダール | RCH | DOV 26 | CLT | 3月 | 車 | HCY | 79番目 | 191 | [ 23 ] | ||||
(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多リードラップ。 )
| ARCAパーマテックススーパーカーシリーズの結果 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | APSC | ポイント | 参照 | ||||||||||||||||||
| 1991 | フォルサム・レーシング | 11 | ビュイック | 日 | アトランタ | キル | タル | TOL | FRS | 有色人種 | 母子保健 | キル | FRS | 削除 | 有色人種 | タル | HPT | 母子保健1* | ISF | TOL | DSF | TWS | アトランタ | 148番目 | - | [ 24 ] | ||||||||||||||||||