| エマーソンアベニュー | ||||
| ルート情報 | ||||
| FDOTによる管理 | ||||
| 長さ | 2.525マイル[ 1 ] (4.064 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | セントルーシー-インディアンリバー郡境 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | フロリダ | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道607号線(SR 607)は、南端(レイクウッドパーク付近のSR 614号線との交差点)からインディアンリバー郡境まで2.5マイル(4.0 km)伸びる州道です。セントルーシー郡北部とインディアンリバー郡南部を南北に走るこの道路は、地元ではエマーソン・アベニューとして知られています。
州道607号線はかつてインディアンリバー郡まで延長され、その北端はベロビーチにありました。
州道607号線の南北2車線はセントルーシー郡のオレンジ畑を通ります。
州道路局(フロリダ州運輸局の前身)が作成した1960年の地図によると、エマーソン・ロードは、インドリオ・ロード(現在の州道614号線)およびキングス・ハイウェイ(現在の州道713号線)と州道607号線を共有していました。当時、キングス・ハイウェイの東側にあるアングル・ロードは州道607A号線とされていました。
この道路は当初、27番街に沿ってインディアンリバー郡に入り、ベロビーチの州道60号線まで延びる全長8.5マイル(13.7 km)でした。この区間は住宅地の間を縫うように走り、フロリダ州東海岸のこの成長著しい地域にとって重要な通勤道路となっています。
1978年以前、州道607号線は地元のオレンジ畑への主要なアクセス道路であり、かつてはこの地域の主要な商業拠点であり(現在でも重要な産業です)、1978年から1980年にかけては、インディアンリバー郡とセントルーシー郡において、未完成だった州間高速道路95号線(州道9号線)とフロリダ州ターンパイクの間の「橋渡し」として機能していました。南行きのドライバーは、ベロビーチの西にある州道60号線(オセオラ・ブールバード/20番通り)の暫定南端でI-95号線を出て、州道607号線を南に進み、州道614号線(インドリオ・ロード)で右折して1マイル(1.6 km)進み、その後、州道713号線(キングス・ハイウェイ)の残りの7.5マイル(12.1 km)を南に進み、州道70号線(オキーチョビー・ロード)とフォート・ピアスのターンパイクとのトランペット・インターチェンジに到着する。
ルート全体はセントルーシー郡内にあります。
| 位置 | マイル[ 1 ] | キロ | 目的地 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|
| | 0.000 | 0.000 | |||
| レイクウッドパーク | 2.525 | 4.064 | インディアンリバー郡境 | ||
| 1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル | |||||