バージニア州道31号線
ルートマップ：

州道31号線の標識
州道31号線
ルート情報
VDOTによる管理
長さ24.56 マイル[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]  (39.53 km)
存在した1933年7月1日[ 4 ] –現在
主要な交差点
南端ウェイクフィールドのUS 460  / SR 628
主要な交差点サリーのSR10
北端ウィリアムズバーグのSR 5  / SR 199
位置
国アメリカ合衆国
州バージニア州
郡サセックス、サリー、ジェームズシティ、ウィリアムズバーグ市
高速道路システム
←SR 30→SR 32

州道31号線（SR 31 ）は、アメリカ合衆国バージニア州の主要州道です。この州道は、ウェイクフィールドのアメリカ国道460号線（US 460）から北へ、ウィリアムズバーグの州道5号線および州道199号線まで、全長24.56マイル（39.53 km）を走っています。SR 31号線はサリー郡の南北を結ぶ主要幹線道路で、サリーとデンドロンの2つの町を結んでいます。また、ウィリアムズバーグとジェームズタウンも結んでいます。ジェームズ川を挟んだSR 31号線は、ジェームズタウン・フェリーによって結ばれています。

ルートの説明

サリーの SR 10 の北にある SR 31 に沿って北を眺める

州道31号線は、サセックス郡ウェイクフィールドの町で国道460号線との交差点から始まります。この州道はメインストリートを東に進み、メインストリートは国道628号線として国道460号線の西側を続きます。町の東の境界で、州道31号線は北に進路を変えてバーチアイランドロードに入ります。州道はブラックウォーター川を渡る直前にサリー郡に入りロルフハイウェイになります。州道31号線はデンドロンの町とエルベロンの村落を通り北東に進みます。州道はサリーの町を通過する際に州道10号線（コロニアルトレイル）と並行します。サリーの北で、州道31号線はスミスフォートプランテーションを通り、ジェームズ川を渡るジェームズタウンフェリーのスコットランドターミナルに到着します。ジェームズタウンフェリーは、ニューポートニューズのジェームズ川橋とホープウェル近くのベンジャミンハリソン記念橋の間でジェームズ川を渡る唯一の手段です。[ 5 ]

SR 31は、ジェームズシティ郡グラスハウスポイントのフェリー乗り場であるジェームズタウンで再開する。北東にジェームズタウンロードとして向かうこの州道は、ジェームズタウンフェスティバルパークを通過し、SR 31とコロニアルパークウェイを結ぶ短い接続路であるSR 359との交差点がある。SR 31はジェームズタウンを出発し、ポウハタンクリークとパウエル湖を渡る。州道はウィリアムズバーグ周辺の郊外を通り、市域のすぐ内側にあるSR 199（ヒューメルシンパークウェイ）で北端に達する。ジェームズタウンロードはSR 199を過ぎるとSR 5として北東に進み、西行きのSR 5はリッチモンド方面へ西へ向かう途中でSR 199と短い合流点を持つ。[ 5 ]

歴史

現在の州道31号線のうち、州道として存在した最初の区間は、ウィリアムズバーグから南西にジェームズタウンまで走っていました。これは州道9号線[ 6 ]（現在のアメリカ国道60号線とほぼ同義）の支線であり、1918年の初期システムにも存在していました[ 7 ] 。州道9号線は1923年の番号変更で州道39号線に改番され、ヨークタウン支線は州道392号線となりました。

ジェームズタウン・スコットランドフェリーは1925年2月26日に州道392号線のジェームズタウン側からジェームズ川を渡ってスコットランドまで運行を開始しました。[ 8 ]

スコットランド側の道路は1926年から1931年にかけて州の高速道路網に追加され、最初は州道351号線の延長として[ 9 ]、すぐにSR 392号線の一部として追加されました。 1928年の再番号付けで、このルートは州道510号線に再番号付けされました。

ウィリアムズバーグからマグルーダーまでのキャピトルランディングロードは、 1932年に州道542号線として州の高速道路システムに追加されました[ 10 ] [ 11 ]。[ 12 ]その年の後半に、SR 510とSR 524は両方とも州道31号線となり、ウィリアムズバーグのフランシスストリート（米国ルート60、旧州道39号線）で接続されました。

主要な交差点

郡位置マイル[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]キロ目的地注記
サセックスウェイクフィールド0.000.00US 460 (サウスカウンティドライブ) / SR 628 (ウェストメインストリート) –コートランド、サフォーク、ウェイバリー南端
SR 617（ロッキーホックロード）–ベーコンズキャッスル旧SR196東
サリー​14.6523.58SR 10西（コロニアル トレイル 西） –ホープウェル、リッチモンドSR 10との南端の重複区間
サリー15.6925.25SR 10東（コロニアルトレイル東）/ SR 626（オークウッドドライブ） –サフォーク、スミスフィールド、チポケスプランテーション州立公園SR 10との北端の重複
ジェームズ川20.1032.35ジェームズタウン - スコットランドフェリー
ジェームズシティ​SR 359（ジェームズタウン・フェスティバル・パークウェイ）/ SR 614北（グリーンスプリングス・ロード） –ジェームズタウン・セトルメント、コロニアル・パークウェイ、ヒストリック・ジェームズタウン
​SR 681（サンディベイロード）からSR 5西、ダンバー、 SR 615へのトラックルート
​SR 615（アイアンバウンドロード）
ウィリアムズバーグ市24.5639.53SR 5 (ジェームズタウン ロード) / SR 199  –ダウンタウン ウィリアムズバーグ、ウィリアム & メアリー ホール、コロニアル ウィリアムズバーグ ビジター センター(パークウェイ経由) 、ブッシュ ガーデン北端
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル

参考文献

  1. ^ a b「日次交通量推定管轄報告書：サセックス郡」（PDF）バージニア州運輸局。2009年。 2011年7月9日閲覧。
  2. ^ a b「毎日の交通量推定管轄報告書：サリー郡」（PDF）バージニア州運輸局。2009年。 2011年7月9日閲覧。
  3. ^ a b「毎日の交通量推定管轄報告書：ジェームズシティ郡」（PDF）バージニア州運輸局。2009年。 2011年7月9日閲覧。
  4. ^ 「バージニア州高速道路の新番号、7月1日から有効」リッチモンド・タイムズ・ディスパッチ紙、1933年5月10日、5ページ。2020年1月21日閲覧– Newspapers.com経由。オープンアクセスアイコン
  5. ^ a b「バージニア州道31号線」（地図）Googleマップ. 2011年7月9日閲覧。
  6. ^ 「1920年5月10日、11日、12日、13日、14日にバージニア州カルペパー、アメリア、リッチモンドで開催された州高速道路委員会の特別会議の議事録」(PDF)。 (103 KB)、6ページ
  7. ^ 「1922年法に基づいて設立された州高速道路委員会の第1回会議の議事録。1922年7月5日、バージニア州リッチモンドで開催」(PDF)。 (150 KB)、バージニア州の「州道システム」案、州道委員会による勧告、1918年1月
  8. ^ VDOT: ジェームズタウン - スコットランド フェリー
  9. ^ 「1926年5月5日と7日にバージニア州ロアノークとリッチモンドで開催された州高速道路委員会の特別会議の議事録」(PDF)。 （237 KB）、19ページと22ページ
  10. ^ 「1932年5月25日マリオンで開催されたバージニア州高速道路委員会の会議の議事録」（PDF）。 (149 KB)、10ページ
  11. ^ 「1932年6月10日リッチモンドで開催されたバージニア州高速道路委員会の会議議事録」（PDF）。 (212 KB)、15ページ
  12. ^ 「1932年6月10日リッチモンドで開催されたバージニア州高速道路委員会の会議議事録」（PDF）。 (212 KB)、6ページ
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