バージニア州道80号線
 州道80号線 | ||||
|---|---|---|---|---|
 SR 80は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| VDOTによる管理 | ||||
| 長さ | 67.37 マイル[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] (108.42 km) | |||
| 存在した | 1933年7月1日[ 5 ] –現在 | |||
| 観光ルート |  バージニアバイウェイ | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |  ケンタッキー州エルクホーンシティ近郊のKY 80 | |||
| 主要な交差点 |  ヘイシのSR 83 、ローズデールのUS 19 、メドウビュー近くのI-81  | |||
| 東端 |   メドウビュー近くのUS 11 / SR 803 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | バージニア州 | |||
| 郡 | ブキャナン、ディケンソン、ラッセル、ワシントン | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道80号線は、アメリカ合衆国バージニア州南西部を走る主要州道です。ケンタッキー州境のブレイクス州間公園から東へ、メドウビュー近郊のアメリカ国道11号線まで続いています。ケンタッキー州道80号線とミズーリ州道80号線は西へミズーリ州マシューズまで続いています。州道80号線全線は、アメリカ自転車道76号線の一部です。
ルートの説明
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ブキャナン郡とディケンソン郡
ケンタッキー州道80号線は、ミラードからラッセルフォークに沿って、バージニア州境のすぐ手前まで走っています。そこで北東に曲がり、バージニア州内にあり、ブキャナン郡とディケンソン郡の境界線となっているグラッシークリークの西岸に沿って進み、ブレイクス州間公園を通る深い峡谷を避けます。80号線はすぐにバージニア州に入り、グラッシークリークと並行してハンツクリークとの分岐点まで進みます。そこで州道80号線（と郡境）は南東に曲がり、ハンツクリークに沿って進みます。ブレイクスの町までの約半分の地点で、80号線はハンツクリークと郡境を越えます。
州道 80 号線はブレークスの町を通り、ハンツ クリークをその地点で離れ、ブレークス州間公園の入り口を通り過ぎます。南に進んでキャンプ ブランチ ギャップを通り、その後、小さな小川に沿って南方向に 2 つの山頂を越えてヘイジーの東にある州道 83 号線に達します。州道 80 号線と州道 83 号線は西に進んでラッセル プラター クリークに沿ってヘイジーに入り、ラッセル プラター クリークがラッセル フォークに流れ込む地点で州道 63 号線と合流します。2 つのルートは南に曲がりますが、州道 83 号線はすぐに西に分かれてマクルーア川沿いに進みます。州道 80 号線はラッセル フォークに沿って南東方向に進み、マーサ ギャップとバーチリーフを過ぎてラッセル フォークが東に曲がる地点まで続きます。 SR 80 はフライングパン クリークの横を通りコリーを過ぎ、プリースト フォークに沿ってスポーツマン レイクまで進み、アブナー ギャップを通ってアブナー ブランチまで進み、ビーでラッセル フォークに再び合流します。
州道80号線とラッセルフォークは、ダベンポートとカウンシルを過ぎて続きます。分岐は、サンディリッジとテネシーバレー分水嶺に近づくと終わり、ヘアピンカーブをいくつも越えてビッグAマウンテンを登ります。
ラッセル郡
州道80号線はビッグA山から比較的平坦な地域へと下り、ホナカー、州道67号線との交差点、ブラックフォードのクリンチ川にかかる橋を経由して、クロスカントリーと小川のそばを走り、ローズデールの国道19号線へと続きます。そこで国道19号線と南西に曲がり、エルク・ガーデン・クリーク沿いにスミスフィールドへと至り、そこで南へ分岐します。州道80号線は再びクロスカントリーを走り、ロックデルを過ぎてクリンチ山への登りが始まり、ヘイターズ・ギャップでクリンチ山を越え（ワシントン郡へ入ります）。
ワシントン郡
州道80号線はヘイターズギャップからウルフクリーク東支流に下る。そこで南西に方向を変え、ウルフクリークに沿ってヘイターズギャップの集落まで進み、ウルフクリークに沿ってリトルマウンテンの峡谷を抜け、リバーブリッジの集落でホルストン川北支流に出る。州道80号線は川を渡り、ローガンクリークに沿って上り、リンデルに至る。リンデルでは土地が平らになる。ローガンクリークに沿ってイエロースプリングスとギーズリーミルを通り過ぎ、低い頂上を越えてメドウビューに至る。州道80号線はメドウビューの南東にあるダイヤモンドインターチェンジで州間高速道路81号線と交差し、州間高速道路81号線へのアクセスを提供している。その後、シーダービルのアメリカ国道11号線が終点となる。以前は州道80号線の一部であった州道803号線はシーダービルからローダイまで南東に続く。
歴史
ロディからシーダービルへの道路（現在の州道803号線）は、 1923年にアメリカ国道58号線の前身である州道12号線の一部として計画された。 [ 6 ]しかし翌年、州道12号線はダマスカスを通るように再編成され、[ 7 ]シーダービルの州道10号線（現在のアメリカ国道11号線）からロディ方面の5マイル（8km）の道路が州道12号線の支線である州道125号線として州の高速道路システムに追加された[ 8 ]。翌年、残りの道は南東にロディの州道12号線まで、北西に1.1マイル（1.8km）延長されメドウビューまで到達した。[ 9 ]
メドウビューから北西に5マイル（8キロメートル）の道路と、ローズデール付近の州道11号線（現在のアメリカ国道19号線）から南東に3マイル（5キロメートル）の道路が、1928年に州道111号線として州道網に追加され、[ 10 ]同年、州道125号線も州道111号線の一部として番号が変更された。この区間は1930年と1931年に閉鎖された。[ 11 ]
主要な交差点
| 郡 | 位置 | マイル[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] | キロ | 目的地 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| ブキャナン | ブレイクス州間公園 | 0.00 | 0.00 |  ケンタッキー州道80号線西 –エルクホーンシティ | ケンタッキー州境、西端 |
| ディケンソン | |  US 121（コールフィールド・エクスプレスウェイ） | 提案されたジャンクション[ 12 ] | ||
| ヘイシ | 10.09 | 16.24 |  SR 83東（ディケンソンハイウェイ） –ヴァンサント、グランディ | 州道83号線との西端の重複区間 | |
| 11.18 | 17.99 |   SR 63南 (ヘイシ メイン ストリート) –ジョン フラナガン ダム | SR 63の北端 | ||
| 11.52 | 18.54 | SR 83西 (ディケンソン ハイウェイ) –クリントウッド、パウンド | 州道83号線との東端 | ||
| ラッセル | ホナカー | 39.09 | 62.91 |   SR 67北（ソーズクリークロード） –ソーズクリーク | SR 67の南端 |
| ローズデール | 43.59 | 70.15 | US19北 –テイズウェル、ブルーフィールド | US19との西端の重複 | |
| スミスフィールド | 46.16 | 74.29 | US19号線南 –レバノン、ブリストル | US19との東端の合流点 | |
| ワシントン | メドウビュー | 66.54 | 107.09 | I-81 –ロアノーク、ブリストル | I-81 出口 24 |
| シーダービル | 67.37 | 108.42 | US 11 (リー・ハイウェイ) / SR 803 (シーダー・クリーク・ロード) –チルハウィー、アビンドン | 東端 | |
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル
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参考文献
- ^ a b「2010年バージニア州運輸省管轄報告書 - 毎日の交通量推定 - ブキャナン郡」（PDF） . （129 KB）
- ^ a b「2010年バージニア州運輸省管轄報告書 - 日次交通量推定 - ディケンソン郡」（PDF）。 （146 KB）
- ^ a b「2010年バージニア州運輸局管轄報告書 - 毎日の交通量推定 - ラッセル郡」（PDF）。 （356 KB）
- ^ a b「2010年バージニア州運輸局管轄報告書 - 1日あたりの交通量推定値 - ワシントン郡」（PDF）。 （356 KB）
- ^ 「バージニア州高速道路の新番号、7月1日から有効」リッチモンド・タイムズ・ディスパッチ紙、1933年5月10日、5ページ。2020年1月21日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^バージニア州高速道路委員会（1923年12月11～12日）「議事録」（PDF）（報告書）。リッチモンド：バージニア州。13ページ。
- ^バージニア州高速道路委員会（1924年5月14日）「議事録」（PDF）（報告書）。リッチモンド：バージニア州。2ページ。
- ^バージニア州高速道路委員会（1924年7月9日）「議事録」（PDF）（報告書）。リッチモンド：バージニア州。7ページ。
- ^バージニア州高速道路委員会（1925年8月14日）「議事録」（PDF）（報告書）。リッチモンド：バージニア州。5～6ページ。
- ^バージニア州高速道路委員会（1928年8月9～10日）「議事録」（PDF）（報告書）。リッチモンド：バージニア州。12～13ページ。
- ^バージニア州高速道路委員会（1930年12月18日）「議事録」（PDF）（報告書）。リッチモンド：バージニア州。4～5ページ。
- ^ 「Coalfields Expressway 概念図」（GIF） .バージニア州運輸省. VDOT. 2013年3月26日. 2017年7月29日閲覧。
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外部リンク
