ステッドファスト(航空機)

不動の
2021年にウィングス・オーバー・ワイララパで登録されたZK-YOV
一般情報
タイプヤコブレフ Yak-3UPW
役割戦闘機レプリカ/レーシング機
メーカーアヴィオアネ・クラヨーヴァ
建設番号001-3/2005
登録N46463 (2005–2013) VH-YOV (2013–2019) ZK-YOV (2019–現在)

ステッドファストは、2005年にルーマニアのアビオアネ・クラヨーヴァ社によって製造されたYak-3Uのレプリカである。この機体は、2011年にウィル・ホワイトサイドが記録した3,000 kg(6,600ポンド)未満の世界速度記録を含む、9つの世界記録を保持している。現在、この機体はオマカ航空遺産センターで飛行している。 [ 1 ]

歴史

1992年、アヴィオアーネ・クラヨーヴァ社はフランスの企業からYak-3Uのレプリカ10機の建造を請け負いました。これらのレプリカは、ルーマニア国立軍事博物館所蔵のYak-11アクロバット機をモデルに製作されました。9機にはプラット・アンド・ホイットニーR-1830ツインワスプエンジンが搭載されていました。2005年には、より強力なプラット・アンド・ホイットニーR-2000ツインワスプエンジンを搭載したレプリカが製作されました。[ 2 ]

2007年の不動の姿勢

R-2000レプリカはウィリアム・E・ホワイトサイドによって購入され、リノ・エアレースに出場するために米国でN46463として登録された。この機体は、新しいカウリングキャノピー、システム、そしてA-26インベーダーから流用したスピナーなどによりレース用に改造された。その後、リノ・ステッド空港にちなんで「ステッドファスト」という愛称が付けられた。[ 3 ] [ 4 ] 2006年9月からリノのアンリミテッドクラスに参戦し、ヒート3で優勝、アンリミテッドシルバーレースで6位を獲得した。2007年から2012年までレースに出場を続け、2008年のチャンピオンシップレースで4位、2012年のアンリミテッドシルバーレースで優勝した。[ 5 ] [ 6 ]

2011年から2012年頃、ステッドファストはウィル・ホワイトサイドの操縦により新記録を樹立し始めた。最も重要な記録は、 2011年にユタ州ウェンドーバーで樹立された、距離3km、重量3,000kg以下の世界速度記録( FAI認定クラス1d )で、時速669.5km(416.0mph)を記録した。[ 7 ]これまでの記録は、ジム・ライトの操縦するヒューズH-1レーサーのレプリカが保持していた。 [ 3 ] [ 8 ]ステッドファストは2012年にクラス1e(3000~6000kg)の記録も樹立した。これは、レア・ベアのライル・シェルトンが保持していたこれまでの記録が、競技規定の変更により引退したためである。このクラス1eの記録は、2017年にスティーブン・ヒントン・ジュニアがブードゥーで飛行することで破られた。[ 9 ]ステッドファストが樹立した他の世界記録には、125秒で3,000メートル(10,000フィート)まで登るなど、いくつかの「登頂時間」の記録も含まれています。[ 1 ] [ 3 ]

2013年、この機体はオーストラリアに移送され、VH-YOVとして登録されました。[ 5 ]ステッドファストは最終的にマーク・オサリバン氏によって購入され、 2019年にオマカ航空遺産センターに移送され、ニュージーランドでZK-YOVとして登録されました。それ以来、ニュージーランド各地の様々な航空ショーで展示されています。 [ 1 ]

タイムライン

2021堅実

参照

参考文献

メモ
  1. ^着陸装置に刻まれたレースの成績と、キャノピーの下に刻まれた世界速度記録
引用

参考文献