シュタインハイム（中央）駅
ドイツ、ハーナウの鉄道駅
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シュタインハイム/マイン
一般情報
位置ハーナウ、ヘッセン州、
ドイツ
座標北緯50度7分17秒 東経8度54分24秒 / 北緯50.12139度 東経8.90667度 / 50.12139; 8.90667
線
プラットフォーム1
工事
アクセス可能はい
その他の情報
駅コード5998 [1]
DS100コードFSHM [2]
IBNR8005706
カテゴリ5 [1]
運賃ゾーンライン・マイン・Verkehrsverbund (RMV): 3001 [3]
Webサイトwww.bahnhof.de
歴史
オープン1995
サービス
前駅 ラインマインSバーン 次の駅
ミュールハイム＝ディーテスハイム
ヴィースバーデン中央駅方面
 ハナウ中央駅
ターミナル
位置
地図

シュタインハイム（中央）駅[4]は、ドイツのヘッセン州ハーナウにあるフランクフルト・シュラハトホーフ＝ハーナウ鉄道の駅である。ドイツ鉄道（DB）ではカテゴリー5駅に分類されている。[1]

場所と説明

駅はフランクフルトとハーナウを結ぶフランクフルト・シュラハトホフ–ハーナウSバーン線にあり、フランクフルト–ゲッティンゲン鉄道（DB 3600号線）の一部と並行している。Sバーンはここでは単線で、ミュルハイム（マイン）ディーテンハイム駅からハーナウ中央駅（ドイツ語：Hanau Hauptbahnhof ）まで続く。プラットフォームは線路の北東側に1つあり、両方向の列車が停車する。プラットフォームはシュタインハイム中心部から離れた線路側にある。これはやや変わった配置で、Sバーンの線路はシュタインハイム中央橋を渡り、その後すぐにハーナウ駅の北側の線路に接続するために線路の北側を走っているため必要となる。駅は1995年のSバーン開通と同時に運用が開始され、S8号線とS9号線が停車する。

歴史

この駅は、フランクフルト・ベーブラ鉄道のシュタインハイム（クライン・オッフェンバッハ）駅（1873年開業）の代替駅です。当初の名称はクライン・シュタインハイムでした。[5]しかし、駅舎は線路の南東側にありました。この鉄道には、近距離貨物用の貨物上屋を備えた貨物線も存在していました。

この駅は、1974年のヘッセン州市制改革の一環としてハーナウ市に吸収された旧シュタインハイム（オッフェンバッハ郡）の管轄であった。マイン川にかかる橋の位置や、ハーナウ中央駅（当時はハーナウ・オスト（東）と呼ばれていた）でのフランクフルト＝ベーブラ鉄道の北岸線との分岐など、ルート上の様々な制約により、シュタインハイム駅はシュタインハイム、クライン＝シュタインハイム、ニーダーシュタインハイム（0.5 km）、オーバーシュタインハイム、グロース＝シュタインハイム（1.8 km）の中心部からかなり離れた場所に設置されたため、すぐに自家用車に交通が奪われてしまった。

駅は段階的に閉鎖されました。まず1970年代初頭、入口棟の最上階と2階部分が撤去され、建物の胴体部分が平らな屋根のまま残されました。貨物輸送は廃止されました。Sバーンの建設に伴い、駅舎は最終的に廃止され、パークアンドライド駐車場に置き換えられました。

サービス

この駅にはSバーンのS8線とS9線が通っており、どちらもヴィースバーデンとハーナウの間を走っていますが、マインツを経由するのはS8線のみです。

注記

  1. ^ abc "Stationspreisliste 2025" [2025年駅料金表] (PDF) (ドイツ語). DB InfraGO . 2024年11月28日. 2024年12月5日閲覧。
  2. ^ Aisenbahnatlas Deutschland (ドイツ鉄道地図帳) (2009/2010 版)。シュビアス+ウォール。 2009.ISBN​ 978-3-89494-139-0。
  3. ^ 「料金情報2021」(PDF) .ライン・マイン・Verkehrsverbund。 2021 年 1 月 1 日。p. 153 . 2021 年4 月 8 日に取得。
  4. ^ Aisenbahnatlas Deutschland (ドイツ鉄道地図帳) (2009/2010 版)。シュビアス+ウォール。 2009.p. 153.ISBN​ 978-3-89494-139-0。
  5. ^ Reichs-Kursbuch 1914、Kursbuchstrecke 177.
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