シュトゥットガルト陸軍飛行場（アーカンソー州）

シュトゥットガルト陸軍飛行場
シュトゥットガルト陸軍飛行場
	シュトゥットガルト陸軍飛行場、アーカンソー州、1943年4月3日
	IATA :なし; ICAO :なし;
まとめ
サーブ	アーカンソー州シュトゥットガルト
建設された	1942
使用中	1942～1945年
座標	北緯34度35分51秒西経91度34分29秒 / 北緯34.59750度、西経91.57472度 / 34.59750; -91.57472 （シュトゥットガルトAAF）
地図
	シュトゥットガルト陸軍飛行場シュトゥットガルト陸軍飛行場（アーカンソー州）
滑走路

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民間空港についてはシュトゥットガルト市営空港を参照、ドイツにおける現在の米軍基地についてはシュトゥットガルト陸軍飛行場（ドイツ）を参照

シュトゥットガルト陸軍飛行場は、第二次世界大戦中にアーカンソー州シュトゥットガルトの北7マイルに位置する旧軍用飛行場です。 1942年から1945年まで、アメリカ陸軍航空隊の上級パイロット訓練学校として運用されていました。

歴史

シュトゥットガルト市営空港は、1942年にアメリカ陸軍航空隊によって7万人パイロット訓練計画の一環として訓練飛行場として建設されました。戦時中、内陸部に建設された多くの飛行場の一つでした。この飛行場は、01/19、05/23、09/27、13/31の4本の5,000フィートのコンクリートおよびアスファルト舗装の滑走路で構成されていました。^{[ 1 ]} 主飛行場に加えて、訓練任務を支援するために7つの補助飛行場が建設されました。それらは以下の場所にありました。^{[ 1 ]}

補助部隊 #3 (ロー)、#4、#6、#7 (シュトゥットガルト) の位置は未定です。

学校と飛行場は1942年8月15日に開設され、陸軍航空軍訓練司令部によって使用されました。当初は、ワコCG-4Aグライダーを用いたグライダー操縦士訓練学校として使用されていました。^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} 1943年に飛行場は上級双発飛行学校として南東訓練司令部に移管され、グライダー訓練は1943年5月19日に中止された。^{[ 4 ]} 当初は陸軍航空軍上級飛行学校と指定されたが、 1943年1月2日にシュトゥットガルト陸軍航空基地と改称された。^{[ 2 ]} シュトゥットガルトAAFは主にビーチクラフトAT-10ウィチタとセスナAT-17ボブキャットを使用して中型爆撃機と輸送機のパイロットを訓練し、^{[ 5 ]}ホストユニットは第34双発飛行訓練グループと第891から第896双発飛行訓練飛行隊であった。^{[ 3 ]}シュトゥットガルトAAFに割り当てられた航空機には胴体コード「ST」が付けられていた。^{[ 5 ]} 1944年春に訓練司令部の訓練部隊呼称制度が再編され、第34飛行隊とその所属飛行隊は1944年4月1日に解散された。学校は第2141陸軍航空隊基地部隊によって運営され、^{[ 3 ]}訓練飛行隊は順に「A」から「F」に再呼称された。

双発エンジンの訓練は1945年1月31日に飛行場が第三空軍に移管されるまで続けられた。^{[ 4 ]} 第2戦術航空師団の補充訓練学校となり^{[ 6 ]}第74戦術偵察群の補充偵察パイロット^{[ 7 ]}と第369戦闘群の戦闘機パイロット^[⁸^]の訓練を開始した。

第二次世界大戦終結に伴い、1946年初頭に飛行場は待機状態となり、航空技術司令部（ATSC）に引き渡されました。ATSCの任務は、使用可能な軍用装備品を敷地内から撤去し、不要になった装備品を処分することでした。全国の多くの余剰飛行場と同様に、これらの装備品は一般向けに売却されました。シュトゥットガルト陸軍飛行場は余剰と宣言され、1946年8月5日に閉鎖されました。^{[ 3 ]}戦時資産管理局（WAA）を通じてシュトゥットガルト市に譲渡され、市営空港が建設されました。 ^{[ 3 ]}

現在の状況

現在、かつての訓練場は一般航空用の空港となり、地域にサービスを提供しています。第二次世界大戦時の滑走路のほとんどは閉鎖されていますが、2本は主滑走路と横風滑走路として今も使用されています。巨大な駐機場はほぼ未使用のまま残っており、使われていない誘導路と滑走路の一部はハードコアのために部分的に撤去された状態で残っています。広大な基地エリアは跡形もなく消え、戦時中の道路は撤去されています。建物は長い間取り壊されたり移転されたりしていますが、広大な芝生エリアにはコンクリートの基礎がわずかに残っています。航空写真では、通りのかすかな輪郭が確認できます。飛行場にあった軍用格納庫は消え、コンクリートの床が露出し、風雨にさらされています。

参照

参考文献

パブリックドメインこの記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。

^ ^a ^b「第二次世界大戦における軍用飛行場」。 2016年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年8月7日閲覧。
^ ^a ^b AFHRA文書00178774、シュトゥットガルト陸軍飛行場AR
^ ^a ^b ^c ^d ^eシュトゥットガルト陸軍飛行場、アーカンソー州の歴史と文化百科事典
^ ^a ^bマニング、トーマス・A.（2005年）、航空教育訓練司令部の歴史、1942-2002年。歴史研究局、AETC本部、テキサス州ランドルフ空軍基地、OCLC 71006954、29991467
^ ^a ^b第二次世界大戦の飛行訓練場胴体規則
^ AFHRA文書、第2戦術航空師団
^ AFHRA文書第74戦術偵察グループ
^マウラー、マウラー（1983年）『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』アラバマ州マクスウェル空軍基地：空軍歴史局。ISBN 0-89201-092-4。

外部リンク

シュトゥットガルトは第二次世界大戦を記憶している。Wayback Machineで2016年1月28日にアーカイブ。シュトゥットガルト陸軍飛行場に関する長い新聞記事

[AFLDS-1] 「第二次世界大戦における軍用飛行場」。 2016年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年8月7日閲覧。

[p00178774-2] AFHRA文書00178774、シュトゥットガルト陸軍飛行場AR

[StuAR-3] シュトゥットガルト陸軍飛行場、アーカンソー州の歴史と文化百科事典

[ATC-4] マニング、トーマス・A.（2005年）、航空教育訓練司令部の歴史、1942-2002年。歴史研究局、AETC本部、テキサス州ランドルフ空軍基地、OCLC 71006954、29991467

[fuselagecodes-5] 第二次世界大戦の飛行訓練場胴体規則

[p00201274-6] AFHRA文書、第2戦術航空師団

[p00099376-7] AFHRA文書第74戦術偵察グループ

[Maurer-8] マウラー、マウラー（1983年）『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』アラバマ州マクスウェル空軍基地：空軍歴史局。ISBN 0-89201-092-4。

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