ザ・ディンス、ブリストル

ディンクス
ザ・ディンズのユニオン・ロードを北西方向から眺める。住宅地の一部として歩行者専用道路になっていることがはっきりとわかる。
ザ・ディンスはブリストルにあります
ディンクス
ディンクス
ブリストル内の場所
単一統治機関
儀式郡
地域
国イングランド
主権国家イギリス
宿場町ブリストル
郵便番号地区BS2
ダイヤルコード0117
警察エイボン・アンド・サマセット
火エイボン
救急車南西部
英国議会

ディングスは、イングランド、ブリストル中心部のセント・フィリップス地区にある地区です。ローレンス・ヒル区に属し、オールド・マーケットとニュータウンの南に位置しています。テンプル・ミーズ鉄道、フィーダー運河、そしてセント・フィリップス・マーシュの工業団地に囲まれたディングスは、ビクトリア朝後期のテラスハウスが密集した格子状の住宅地と、強い地域アイデンティティによって歴史的に特徴づけられており、ディングス地域協会はこれを「都市の中の村」と表現しています。[ 1 ]また、ブリストル初のホームゾーンが設けられた場所であり、出版されたケーススタディの対象となっています。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]

歴史

起源

歴史記録によると、この地域は1299年にディンゲス（Dynges）と1610年にベングス（Bengs ）と名付けられており、これはおそらく古英語のding/deng（ウィジーの栽培に使われた土地）に由来すると考えられます。[ 5 ] [ 6 ] 19世紀半ばまで、この地域はセント・フィリップ＆セント・ジェイコブ教区の境界にある湿地帯の共有地でした。1840年のグレート・ウェスタン鉄道の開通とフィーダー運河沿いの河川沿いの産業の発展に伴い、急速な都市化が進みました。

ビクトリア朝のコミュニティ

かつてのセント・サイラス・ミッション・ホール。現在は商業施設となっています。

1880年代までに、ディングスには7本の並行する通りにテラスハウスが立ち並び、1899年には人口が約4000人に達しました。[ 7 ]国勢調査によると、世帯主の76%が肉体労働に従事しており、特に港湾労働、鉄道の荷役、鉄工に従事していました。[ 8 ]非国教徒の信仰も強く、キングスランドロード会衆派教会（1870年）とセントサイラスミッションホール（1893年）には多くの日曜学校生徒が集まり、人気のある聖書教室、少年団、禁酒クラブが運営されていました。[ 9 ]

ホームゾーン

ザ・ディングスとその周辺地域は長期間放置されたため、交通渋滞、通勤者の駐車、緑地の不足で街路が荒廃した。[ 2 ] 2002年から2005年にかけて、 EUのCIVITAS-VIVALDIプログラムとブリストル市議会の資金提供を受けた英国初のホームゾーン計画の一環として、街路が再建された。[ 10 ]既存の道路と歩道の舗装は、持続可能な排水システム設置の一環として、色付きの透水性ブロック舗装の単一の共有面に置き換えられ、交通速度は時速10マイルに制限され、歩行者優先を示す大きな彫刻の出入り口が設置された。[ 3 ] [ 4 ] 2024年までに、地元住民は、この計画によって交通が緩和された街路、彫刻の出入り口、そして今ではコミュニティ生活の中心地となっているセーフ・オウス青少年クラブを称賛し続けた。[ 11 ]

寺院地区の再生

2010年以降、ディンクスはテンプル・クォーター・エンタープライズ・ゾーンやブリストル大学テンプル・キャンパスを含む大規模なブラウンフィールド再開発に囲まれてきました。[ 12 ] 2023年の枠組みでは、1万戸の新築住宅とテンプル・ミーズへの3つの新しい入口が提案されています。[ 13 ]地域社会への貢献として、2024年に青少年セーフ・アウス・センターの改修が予定されています。[ 14 ]

コミュニティ

ディングス地域協会は1993年に設立され、近隣監視、ガーデニンググループ、青少年クラブの調整を行い、季刊ニュースレターを発行している。[ 1 ]口述歴史インタビューでは、チャペル活動やシャフツベリー・クルセード・ビルディングで行われたディングス・ボーイズ・クラブ・ラグビーXV（その後継チームはディングス・クルセイダーズRFCとして活動）によって歴史的に育まれた強い近隣関係が描かれている。[ 15 ] [ 16 ]現在のコミュニティは労働者階級と少数民族の住民で構成されている。[ 17 ]

インフラとアメニティ

ディンス パークには、カジュアルなスポーツ ゲームに適した芝生と、木登り用のフレームやその他の遊具を備えた柵で囲まれた遊び場があります。

ブリストル・テンプル・ミーズから東に300メートルに位置するザ・ディングスは、フィーダー運河の曳舟道に沿って国道3号線が通っており、市内中心部への交通渋滞のない通勤経路となっている。[ 10 ]近隣の開発にもかかわらずバスサービスが提供されていないことに対する地元住民からの苦情を受けて、オールド・マーケット・コミュニティ協会、ザ・ディングス・コミュニティ協会、およびウェスト・オブ・イングランド統合当局は、 61番「ザ・ディングス・コミュニティバス」サービスの試験運用を開始するための資金を確保した。[ 17 ] [ 18 ]

コミュニティアメニティとしては、ディンスパーク（セーフ・オウスの本拠地）、キングスランドロードにあるグレードII指定建造物である会衆派教会（現在は小規模な商業施設が入っている）、シルバーソーンレーンとその周辺にあるカフェや企業の集積地などがある。[ 13 ]

著名人

参考文献

  1. ^ a b「Welcome to The Dings Community Association」The Dings Community Association . 2025年6月7日閲覧。
  2. ^ a b Trayers, Tanya; Lawlor, Debbie A. (2005). 「環境の刷新：Dings Home-Zoneプロジェクト」 . Journal of Epidemiology & Community Health . 59 (10): 885– 886. PMC 1732912. PMID 16201061 .  
  3. ^ a b Coulson, JC; Trayers, T. (2007). 「Dは分裂か夢か？」疫学・地域保健ジャーナル. 61 (1): 5. PMC 2465576 . 
  4. ^ a bテイラー、イアン、スローマン、リン (2008). 「交通正義に向けて：石油不足の未来における交通と社会正義」（PDF）（報告書）. Sustrans . 2025年6月5日閲覧。
  5. ^ a b「ディングス、バッチ、そして麦粒腫は一体どこにいたのか？」ブリストル・イブニング・ポスト、ブリストル、1993年12月23日、16ページ。
  6. ^ Coates, Richard; Scherr, Jennifer (2011). 「中世および近世ブリストルのいくつかの地名」(PDF) .ブリストル・グロスターシャー考古学協会紀要. 129 : 155–196 . 2025年5月30日閲覧。
  7. ^デンリー 2020、7ページ
  8. ^デンリー 2020、17ページ
  9. ^デンリー 2020、35ページ
  10. ^ a b Parry-Jones, S. (2005). 「Mixing it ― 高速道路設計への新しいアプローチ」. Proceedings of the Institution of Civil Engineers - Municipal Engineer . 158 (3): 195– 200. doi : 10.1680/muen.2005.158.3.195 .
  11. ^ディーニー、イヴォンヌ（2024年5月18日）「テンプル・ミーズ近くの隠れたコミュニティはまるで『村』のようだ」「 .ブリストル・ライブ. 2025年6月7日閲覧。
  12. ^ブリストル・テンプル・クォーター開発フレームワーク（PDF）（報告書）。ブリストル市議会。2023年4月。
  13. ^ a b "「テンプル・クォーター再開発プロジェクトにおける『大きな節目』」ブリストル24/7、2023年1月10日。2025年6月7日閲覧。
  14. ^ 「寛大な寄付が地域コミュニティスペースの変革に貢献」ブリストル・テンプル・クォーター、2024年10月7日。 2025年6月7日閲覧。
  15. ^デンリー 2020、38ページ
  16. ^ 「The Dingsの歴史」frenchay.news . 2025年6月7日閲覧。
  17. ^ a b「バス路線変更でブリストル地域はサービス停止、バス運行に支障」ブリストルワールド2024年3月27日2025年6月7日閲覧。
  18. ^ジョンソン、カレン（2024年8月30日）「忘れられたブリストルのコミュニティを結ぶ新しいバス」 Bristol24 /7 . 2025年6月7日閲覧。
  19. ^ 「第一次世界大戦で脱走の罪で銃殺された兵士を追悼」 BBCニュース、2016年11月1日。 2025年6月7日閲覧。
  20. ^ミラー、ナオミ（2014年10月18日）「セントフィリップス出身の二人の兄弟と第一次世界大戦」ブリストル・アイデアズ。 2025年6月7日閲覧。

参考文献

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