ザ・ギャップ（シドニー）
オーストラリア、シドニーの海の崖

ワトソンズベイ近くのザ・ギャップを形成する高い崖を北に望む

ザ・ギャップは、オーストラリアのシドニー東部郊外、サウスヘッドにある断崖です。タスマン海に面したこの地域は、ワトソンズベイの郊外に位置しています。人気の観光地である一方、自殺の名所としても悪名高い場所です。

歴史

ワトソンズ ベイへ向かう途中、ザ ギャップを通過する路面電車、1949 年頃

ヨーロッパ人がザ・ギャップに入植する以前、この地には沿岸部に住むダルグ族の一部であるビラビラガル・アボリジニ一族が住んでいた。1788年に第一艦隊が到着して間もなく、イギリスはザ・ギャップの上の尾根に仮設の信号所を設置した。その役割は、植民地に接近する船舶を早期に警告することだった。正式な信号所は1790年に設置され、1811年までにオールド・サウス・ヘッド・ロードへと発展した乗馬道が整備された。ワトソンズ・ベイのキャンプ・コーブを拠点とする水先案内人がポート・ジャクソンの入り口で船舶を迎え、シドニー港への安全な入港を誘導した。[1]

1871年、イギリス帝国軍が正式に撤退した翌年、ザ・ギャップ周辺の岬は軍事駐屯地となり、シドニー港防衛のための沿岸砲台建設が開始されました。建設は、イギリス軍工兵の指揮の下、植民地政府の民兵によって行われました。ニューサウスウェールズ砲兵隊が入居した最初の兵舎は1877年に完成しました。1880年には、人員増加のため増築が行われました。初期の兵舎の多くは、今もザ・ギャップ付近に残っています。[2]

1895年までに、この地域は創設間もないオーストラリア陸軍の砲術学校として使用されていました。1942年にはオーストラリア海軍が近くにレーダー訓練学校を設立しました。[3]この施設は当初HMASレーダーと命名されましたが、後に1945年3月14日にHMAS ワトソンとして就役しました。魚雷および対潜水艦戦の訓練は1956年にワトソンに移転されました。[4]訪問者は、1962年にザ・ギャップで勤務した軍人のために捧げられた崖の上の礼拝堂を訪れることが許可されることがあります。ザ・ギャップは1982年からシドニー・ハーバー国立公園の一部となっています。1990年にこの地域は一般に公開され、壮大な崖の景色と散歩を楽しむことができます。

難破船

1857年、63人の乗客と59人の乗組員を乗せた帆船ダンバーがザ・ギャップの麓の岩だらけの崖に衝突した。ジェームズ・グリーン船長のダンバーは1857年5月31日にイギリスを出港し、1857年8月20日の日没直後にボタニー湾沖に到着した。[5]視界不良と荒天のため、グリーン船長は港の入口を見誤った。ダンバーはザ・ギャップの麓の岩だらけの崖に激突し、船のトップマストが折れ、波の打ち付けで船は岩に向かって横向きになった。翌日の明るくなる頃には、群衆は砕波が犠牲者の死体を岩に打ち付けるのを見守っていた。積み荷や残骸にまじった他の死体は上げ潮でシドニー港内に流されたが、死者の多くは裸でサメにバラバラにされていた。[6]ダンバー事件の犠牲者の葬儀は、シドニー史上最も長い葬列の一つとなった。身元不明の遺体はキャンパーダウン墓地の共同墓地に埋葬された。

ジェームズ・ジョンソンという若い船乗りが唯一の生存者でした。彼はザ・ギャップの下の岩棚に36時間しがみついた後、救助されました。後にニューカッスル近郊の灯台に勤務することになるジョンソンは、1866年7月、蒸気船カワラ号の残骸からもう一人の孤独な生存者を救助しました。

ダンバー号の錨は50年以上後に回収され、記念碑とともにワトソンズ湾の崖に設置されました。 [7]

地質、動植物

ザ・ギャップはシドニー砂岩で形成され、シドニー盆地の一部となっています。崖は2億年以上前の三畳紀に堆積物として形成されました。4000万年後のジュラ紀には、大変動が起こり、地層に巨大な亀裂が生じました。この断層が波の浸食を許し、シドニー周辺の崖線が形成されました。ザ・ギャップの南と西は、主に低品位の変成岩と花崗岩からなるラクラン褶曲帯のより古い層に接しているため、崖の基部にはモザイク状の玄武岩のプラットフォームが広がっています。これらの岩石は北に向かって、シドニー盆地とニューイングランド褶曲帯の間の遷移層であるハンターバレー層へと移っていきます。ザ・ギャップ自体は、沖合のサフル棚の端まで続く層序を形成しています。シドニー盆地内の岩石層の最大総厚さは、深さ 5,000 メートル (16,000 フィート) の範囲にあります。

この岩石は非常に多孔質で、非常に純粋なシリカ粒子と少量の鉄鉱物シデライトが様々な割合で含まれ、粘土質のマトリックスと結合しています。ギャップの温かみのある黄褐色は、石の酸化によるものです。[8]

トカゲやヒガシウォータードラゴンが岩の間を移動する姿がよく見られます。ギンカモメや太平洋カモメなどの海鳥は、この崖を営巣地として利用しています。[9] 砂岩の崖は、シドニー周辺に見られる土壌に似た、栄養分の少ない土壌を作り出しています。[10]栄養分が乏しいため、ザ・ギャップで生き残る植物は草食動物に葉を奪われるわけにはいきません。そこで、毒素を使って葉を守ります。ユーカリなどの植物も、そのような毒素を産生します。[8]

自殺現場

ザ・ギャップはオーストラリアで自殺の名所として知られており、毎年約50人が自殺しています。[11]高い崖のため、自殺願望を持つ人々がここを狙う場所となっています。2008年から2011年にかけて、自殺の危険性のある人々を思いとどまらせるための様々な対策が実施されました。具体的には、周辺を監視するための防犯カメラの設置、ライフライン相談専用電話ブースの設置、ブラック・ドッグ・インスティテュートとビヨンド・ブルーによる情報板の設置などが挙げられます。また、飛び降りを阻止するための内側に傾斜したフェンスも設置されました。

飛び降りて生き残った人々は、麻痺、臓器損傷、骨折、生涯にわたる痛みなど、深刻な後遺症に苦しんでいます。ギャップから飛び降りると即死すると考える人が多いですが、多くの人にとって死は即死ではありません。[12]

1936年4月20日の午後、著名なオーストラリアの日記作家 メタ・トラスコットは、彼女と叔父のクリストファー・ダンがザ・ギャップで自殺を目撃した様子を記録している。偶然にも、二人は身なりの良い中年男性とベンチを共にした。この男性は後にウィリアム・アルバート・スウィヴェルと特定された。3人がシドニー・ヘッズを航行する船を見ていた時、叔父はスウィヴェルに船の名前を知っているかと尋ねた。スウィヴェルは「ニュー・ホラント号」と答えた。間もなく、身なりの良い男性は立ち上がり、崖の頂上まで登って飛び降りた。スウィヴェルは転落を免れたが、救助中に死亡した。[13] [14] [15]

1995年6月、24歳のモデル、キャロライン・バーンがザ・ギャップで転落死しました。この地域の知名度の高さから、警察は当初、殺人事件を疑っていませんでした。しかし、2008年に当時の恋人が彼女を突き落とした罪で有罪判決を受けました。[16]しかし、2012年2月、控訴審で無罪判決を受けました。[17]

2007年11月、10ニュース・ファーストで働いていた29歳のニュースキャスター、チャーメイン・ドラガンは、うつ病と拒食症との闘いの末、ギャップから飛び降りた。[18]

ギャップの天使

2009年、第二次世界大戦でオーストラリア海軍を退役し、保険代理店も務めたドン・リッチーは、ザ・ギャップでの自殺を阻止した功績により、オーストラリア勲章を授与された。[19] 1964年以降、リッチーは自宅の敷地から道路を渡り、崖から飛び降りようとしていた180人を救い、「何かお手伝いしましょうか？」と話しかけることで、しばしば自殺を防いだ。その後、リッチーは彼らを自宅に招き、お茶を飲みながら語り合った。中には数年後、自殺を思いとどまらせてくれたリッチーの尽力に感謝するために戻ってくる者もいた。「ザ・ギャップの天使」の異名を持つリッチーは、2012年5月に亡くなった。[20]

参照

参考文献

  1. ^ パトン、ニール（1987年）『シドニー・ハーバー国立公園の散歩』カンガルー・プレス、58ページ。
  2. ^ 「HMASワトソン」オーストラリア海軍. 2014年1月22日閲覧。
  3. ^ オールダム（編）『オーストラリア海軍の100年』126ページ
  4. ^ オールドハム、チャールズ編 (2011). 「基地と施設」. オーストラリア海軍100周年. ボンダイ・ジャンクション、ニューサウスウェールズ州: フェアカウント・メディア・グループ. pp.  125– 126. OCLC  741711418. 2011年6月20日閲覧。
  5. ^ 「SHIPWRECK AT THE HEADS」シドニー・モーニング・ヘラルド、オーストラリア国立図書館、1857年8月22日、p.4 。 2011年11月1日閲覧。
  6. ^ 「Wreck of the Dunbar」『The Empire』、シドニー、1857年8月22日、p.4 。 2011年11月1日閲覧。
  7. ^ 「Wreck of the Dunbar」、シドニー・モーニング・ヘラルド、オーストラリア国立図書館、1930年8月21日、11ページ。 2011年11月1日閲覧。
  8. ^ ab ティム・フラナリー (1999). 『シドニーの誕生』. テキスト出版会社. pp. 14–19. ISBN 1-876485-45-0。
  9. ^ 「サーキュラー・キーからサウス・ヘッド、クロヴェリー・メイン・ウォーク セクション4：サウス・ヘッドからノース・ボンダイ」（PDF） www.walkingcoastalsydney.com.au 2012年8月9日閲覧。
  10. ^ カースケンス、グレース (2010). 『植民地：初期シドニーの歴史』アレン＆アンウィン社 23頁. ISBN 978-1-74237-364-5。
  11. ^ マルコム・ターンブル（2010年3月23日）「ザ・ギャップの美しさの中の悲劇」シドニー・モーニング・ヘラルド。 2024年3月11日閲覧。
  12. ^ Bondi, OnScene (2024年1月26日). 「自殺の向こう側」. OnScene ACT . 2024年3月11日閲覧。
  13. ^ 「Man's leap over the Gap」.キャンベラ・タイムズ. 1936年4月21日. 2014年1月26日閲覧。
  14. ^ 「海に280フィート落下」Albury Banner and Wodonga Express . p. 33. 2014年1月26日閲覧。
  15. ^ 「Shipping」『シドニー・モーニング・ヘラルド』1936年4月20日、16ページ。 2014年1月26日閲覧。
  16. ^ アレン、ニック (2008年11月21日). 「イギリスのプレイボーイ、オーストラリアでモデルの恋人を崖から突き落とし『槍のように』死なせる」デイリー​​・テレグラフ. ロンドン. 2012年5月16日閲覧。
  17. ^ ホール、ルイーズ、ジェイコブセン、ギーシェ（2012年2月25日）「ウッド裁判における検察官の推論は『危険』」シドニー・モーニング・ヘラルド。 2012年2月25日閲覧。
  18. ^ 「何百人もの人々がチャーメインに敬意を表す」シドニー・モーニング・ヘラルド、2007年11月12日。 2012年8月25日閲覧。
  19. ^ ケイト・ベンソン (2009年8月1日). 「The Gapで私たちの間を歩く天使」.シドニー・モーニング・ヘラルド. 2012年8月25日閲覧。
  20. ^ ロジャー・メイナード (2012年5月16日). 「オーストラリア、160人の自殺を思いとどまらせた『ギャップの天使』ドン・リッチー氏を悼む」 .インディペンデント. ロンドン. 2022年6月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年8月25日閲覧。
ウィキメディア コモンズには、ザ ギャップ (シドニー)に関連するメディアがあります。
  • ロビン・デリコート (2008). 「ギャップ」.シドニー辞典. 2015年9月27日閲覧。[ CC-By-SA ]
  • ギャップの安全カメラが警察に通報する許可

南緯33度50分37秒 東経151度17分05秒 / 南緯33.843519度 東経151.284599度 / -33.843519; 151.284599

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