ソーンダル駅（CTA）
ソーンデール 5900N 1200W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 1118 West Thorndale Avenueシカゴ、イリノイ州 60660 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯41度59分24秒 西経87度39分33秒 / 北緯41.990133度、西経87.659082度 / 41.990133; -87.659082 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | シカゴ交通局 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ライン | ノースサイドメインライン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 島式ホーム1面 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 堤防 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 自転車施設 | はい | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | いいえ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1915年2月14日[ 1 ] （1915年2月14日） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 再建された | 1921年、2012年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2024 | 602,993 [ 2 ] 12% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ソーンデール駅は、 CTAレッドラインのL駅です。イリノイ州シカゴ市エッジウォーター地区、ウェスト・ソーンデール・アベニュー1118番地にあります。隣接駅は、北に約1/4マイルのグランビル駅と、南に約0.5マイルのブリンマー駅です。駅構内には4本の線路が通っていますが、線路中央に島式ホームが1つしかありません。パープルラインの平日ラッシュアワー急行は外側の線路を使用しますが、この駅には停車しません。
歴史
1915年にソーンダルに仮駅が開設された。これは、ノースウェスタン高架鉄道がウィルソンとハワード間の線路を盛土の上に上げるプロジェクトの一環として、建築家チャールズ・P・ローソンの設計で1921年に建設された恒久的な駅に置き換えられた。[ 3 ]
近代化
ソーンダル駅（レッドラインのローレンス駅とジャービス駅、パープルラインのサウス・ブールバード駅とフォスター駅と共に）の閉鎖は、CTAのパープルラインとレッドライン北部区間の改修案6案のうち3案で提案された。[ 4 ] 2案では、グランビル方面のグレンレイク駅とブリンマー方面のハリウッド駅に新しい補助出入口を設けて駅を置き換える。3案目では、グレンレイクの新地下駅からエルムデール駅、ブリンマーの新駅からハリウッド駅に補助出入口を設けて駅を置き換える。[ 5 ]
バス接続
参考文献
- ^「新しい「L」駅が開業」シカゴ・デイリー・トリビューン、1915年2月15日、15ページ。
- ^ 「2024年暦年年次乗客数報告書」（PDF）シカゴ交通局2025年1月22日2025年4月5日閲覧。
- ^ガーフィールド、グラハム. 「ソーンデール」 .シカゴ「L」.org . 2008年8月22日閲覧。
- ^ Roberts, Bob (2011年1月27日). 「CTA利用者が意見を表明」 . CBS Chicago.com . 2011年1月28日閲覧。
- ^ 「環境影響評価書のスコープ情報」（PDF）。ノース・レッド・アンド・パープル近代化プロジェクト。シカゴ交通局。2011年1月24日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2011年1月28日閲覧。
- ^ 「36 ブロードウェイ（バス路線情報）」 .
外部リンク
ウィキメディア コモンズには、ソーンダル (CTA)に関連するメディアがあります。
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