| 落雷 | |
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_poster.jpg/1280px-Thunderbolt_(1947_film)_poster.jpg) オリジナル劇場ポスター | |
| 監督 | |
| 著者 | レスター・ケーニグ軍曹 |
| 制作： | アメリカ陸軍航空隊 |
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| 音楽： | ゲイル・クビック伍長 |
| カラープロセス | テクニカラー |
制作 会社 |
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| 配布元 | モノグラムピクチャーズ |
発売日 |
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実行時間 | 44分 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 言語 | 英語 |
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『サンダーボルト』は、ウィリアム・ワイラーとジョン・スタージェス監督による1947年の映画で、第二次世界大戦中のアメリカ軍によるストラングル作戦の航空作戦を記録した作品です。コルシカ島に駐留していた第12空軍のパイロットたちが、グスタフ・ラインとアンツィオ海岸堡への枢軸軍の補給線を阻止することに成功しました。この映画は当初、陸軍航空隊の隊員によって16mmカラーで撮影されました。第12戦闘撮影隊は、P-47戦闘機の一部と、戦闘機に随伴する撮影機として装備されたB-25中型爆撃機に搭載されたカメラを用いて、戦闘映像を記録しました。
ロイド・ブリッジスとユージン・カーンのナレーションによる「サンダーボルト！」は、グループのP-47サンダーボルト飛行隊が目を覚ましてから、その後、1機が行方不明のまま基地に帰還するまでの阻止任務を追うというものである。 [注 1] 監督は、イタリア北部の正体不明の標的に対する任務を再現するように映像を編集した。この任務は、1944年5月1日のイタリア、リニャーノ・スッラルノの鉄道トンネルに対する任務に似ており、この任務では、ギルバート・O・ワイモンド・ジュニア中佐が、シエナ近くの家に隠された弾薬庫を破壊し、愛機のP-47、ハン・ハンターXIVに深刻な損傷を与えたことでシルバー・スターを受章した。ワイモンドは、ドキュメンタリー全体を通して、彼のP-47とともに大きく登場する。
ワイラー監督とスタージェス監督は、AAFの将校として、第57戦闘機群の活動を撮影していた当時、第12戦闘機連隊に所属していた。ワイラー監督は、最初の撮影終了後、解放されたヨーロッパの多くの地域を訪問するための「パスポート」として、この部隊に所属していた。[1]
『サンダーボルト！』 は1945年後半に報道陣に公開されたものの、一般公開は1947年まで行われず、1950年の朝鮮戦争中にモノグラム・ピクチャーズによって再公開された。1947年の公開収益の半分は陸軍航空軍救済協会とアメリカ合衆国財務省に寄付された。ジェームズ・スチュワートによるこの映画の紹介シーンは1947年1月下旬に撮影された。スチュワートは戦時中、大佐として爆撃機飛行隊を指揮していた。[2]
概要
『サンダーボルト』はジェームズ・スチュワートによる序文で始まる。スチュワートは、1944年は「古い歴史」になったと述べているが、戦後の陸軍航空軍司令官カール・スパーツ将軍からのメッセージを読み上げる。そのメッセージでは、映画に映っている部隊はたまたまアメリカのものだが、描かれている任務はイギリス空軍の任務でもあり得たものであり、まさに自由を望むすべての人々のものであるとしている。
リパブリックP-47サンダーボルト機の一部には カメラが改造されており、操縦席のパイロットの後ろの部分に2台設置して機体の前方と後方を撮影したり、翼の下、着陸装置の車輪収納部、計器盤に取り付けてパイロットを撮影したり、銃にカメラを取り付けて銃の発射と同期させて撮影したりしていた。[注 2]
『サンダーボルト』のストーリーは、1944年3月のイタリアの荒廃した地域を映し出すことから始まる。これは、一部の人間は他者の奴隷となるべきであるという命題に捧げられたファシズムの理念の実現であったと指摘する。映画は次に観客をコルシカ島のアルト空軍基地へと導き、第65戦闘飛行隊のメンバーを紹介する。朝食後のブリーフィングは、グスタフ線で足止めされている連合軍と、北イタリアの橋や道路を破壊して補給線を遮断するという任務を示すイタリアのアニメーション地図へと繋がっていき、ストラングル作戦の目的を説明する。[注 3]
映画は、若い飛行隊長に率いられたパイロットたちが、飛行前の緊迫した瞬間を駆け抜ける様子を映し出し、2人1組で離陸するパイロットたちの名前を明かし、編隊飛行しながら本土へと向かう様子を描いている。パイロットたちが目標である橋を発見・破壊し、その後、敵が利用しそうな列車や灯台などを探し出し、それぞれが 機銃掃射を行う様子が映し出されている。
パイロットたちが帰国後、コルシカ島に仮設されたアメリカ人コミュニティでリラックスしようとする様子が描かれる。また、一部のパイロットが「人生最高の時期」をどう過ごしたらいいか考えながら、感情面でどう折り合いをつけているかを憂鬱に描き出す。さらに、P-47の墜落事故の悲劇的な結末を、生々しく、そして容赦なく描き出す。
『サンダーボルト』は、1944年6月4日に連合軍がローマを解放するところで幕を閉じる。ナレーターは、コルシカ島での任務の「夜」ではあっても、戦争の終結ではないと指摘する。映画の最後には「THE END（終わり）」という文字と、それに続く赤い疑問符が現れる。
生産
1943年前半に撮影したドキュメンタリー映画『メンフィス・ベル 空飛ぶ要塞の物語』の成功を受けて、ワイラーはスタージェスと脚本家のレスター・ケーニッヒらのチームと共にヨーロッパに戻った。1944年6月のローマ解放直後にワイラーはローマに到着し、数日後にはチームの残りも続いた。ヘンリー・H・アーノルド将軍の提案で、ストラングル作戦に焦点を当てた。彼らは第12戦闘集中砲火隊に配属され、ワイラーは元野生生物写真家のカール・H・マスロウスキー軍曹を撮影監督としてチームに迎えた。7月、彼らは第57戦闘群の基地であるコルシカ島北東部のアルト着陸場に飛んだ。[4]第57群の司令官アーチー・J・ナイト大佐が製作の技術顧問を務めた。[5] [注 4] [注 5]
ワイラーはプロジェクト期間中、イタリアの最前線地上部隊に頻繁に同行し、航空機による地上戦の被害を撮影したが、スタージェスとチームの残りのメンバーは1944年9月まで第57戦闘航空団に同行し、その戦闘任務を撮影した。[6]ワイラーと第12戦闘航空団CCUの大半は、地上からの戦闘爆撃機による攻撃を撮影するために南フランスへ向かったばかりだったが、部隊はほぼ2年間戦闘に参加していたため、アメリカへの帰還を命じられた。マズロウスキーは第9戦闘航空団CCUに異動となり、ワイラーは同団のカメラマンを使って任務を遂行しようとしたが、天候がカラー撮影には悪すぎたため、地上の被害の映像しか得られなかった。[7]
ワイラーとスタージェスは10月にロンドンへ飛び、フィルムを編集し、イーストマン・コダックのテクニカラーで35mmフィルムに現像した。P - 47に搭載されたカメラで撮影された映像のうち、使えるのはわずか1%しかなかった。[8]編集作業がさらに遅れたため、スタージェスとケーニッヒはハリウッドに戻り、未編集映像の編集とナレーションの脚本執筆を続けた。[9]ワイラーはヨーロッパに留まり、占領地を視察した。1945年3月、B-25で最後の飛行を行い、より多くの「雰囲気ショット」を撮影することを決意した。[10]
飛行後、トスカーナ州のグロッセート飛行場に戻ったワイラーは、耳が聞こえなくなり、バランスを保つのも困難になったことに気づいた。騒音の多い与圧されていない機内での神経損傷により、彼は完全に難聴となり、1945年4月10日にアメリカに帰国し入院した。 [注 6]第57戦闘航空団は、ストラングル作戦のために1944年3月28日にイタリア本土からアメリカに派遣された。ワイラーが陸軍を除隊した直後のことである。
『サンダーボルト』の編集が終わる前にヨーロッパ戦争が終結し、企画は棚上げされた。ワイラーは、AAFでさえもこの映画の完成にほとんど関心を示さなかった。それでも彼は、この映画は「制作費を払った人々」に観てもらうべきだと考えていた。
受付
終戦後、ワイラーは『サンダーボルト』の配給会社を探すために手紙を書いたりしたが、成果はなかった。左耳の聴力の一部を取り戻したワイラーは映画を完成させ、1945年10月にハリウッドの業界誌に上映することで公開への支持を集めようとした。[8]しかし、関心の低さが続き、1947年7月にモノグラム・ピクチャーズが配給するまで劇場公開は実現しなかった。モノグラムは収益の4分の1を陸軍航空軍救済協会に寄付し、残りの4分の1を米国政府に返還した。[8] [11]
『サンダーボルト』は、 1947年10月27日付のニューヨーク・タイムズ紙でボズレー・クロウザーによって批評された。彼は次のように評した。「『サンダーボルト』では、地上部隊を支援するための戦術航空戦力の活用がスリリングに描かれている。…（この映画は）航空戦力の活用を生々しく描写すると同時に、戦闘機パイロットがどのように生き、戦い、そして死んでいくかを鮮やかに描いている。」[12]
参照
参考文献
注記
- ^カーンは 『メンフィス・ベル 空飛ぶ要塞の物語』でも主要なナレーターを務めた。ガブリエル・ミラーは『サンダーボルト』のナレーターとして彼を唯一の人物として挙げているが、インターネット・ムービー・データベースでは両者をナレーターとして挙げている。
- ^ ガンカメラはAAFの専門用語でGSAP（Gun Sight Aiming Pointカメラ）と呼ばれていました。フェアチャイルド・カメラ・アンド・インストゥルメント社製のAN-N6 GSAP（1944年製）は自動で、『サンダーボルト』に登場する機体だけでなく、すべてのAAF戦闘機に搭載されていました。各GSAPは加熱式の24ボルト電動カメラで、50フィートのG型16mmコダクロームフィルムマガジンを装填し、ウォレンサックV 35mm f/3.5レンズは無限遠に設定されていました。GSAPは銃を発射するのと同じソレノイドにリンクされており、引き金を引いてから1/8秒以内に設定された間隔で作動します。発射中の銃の振動により、画像がぼやけることが多かったです。[3]
- ^ 第57戦闘航空団は、1944年3月28日に「ストラングル作戦」のためにイタリア本土からここに移動した。
- ^ オハイオ州シンシナティ出身のマスロウスキーは28歳でAAFに入隊し、第一映画部隊に配属された。上司はロナルド・レーガン大尉だった。自分のカメラマンとしての腕が十分に生かされていないと感じ、戦闘地域への異動を要請した。コルシカ島に派遣され、カメラマンとしての業務に加え、ワイラーのもとで映画製作の助手として働いた。戦後、マスロウスキーはオハイオ州野生生物局などの政府機関やソハイオなどの企業のために、自然保護や野生生物に関するドキュメンタリーのフリーランス・プロデューサーとなった。また、全米オーデュボン協会やナショナル ジオグラフィック協会が制作する映画にもナレーションを提供した。
- ^ 『Armed With Cameras: The American Military Photographers of World War II』の著者ピーター・マスロウスキーはカール・H・マスロウスキーの息子である。
- ^ 第57戦闘航空団は1944年9月11日にコルシカ島からグロッセート空軍基地に再展開した。
引用
- ^ オリス 1984年、129ページ。
- ^ 「Notes: 'Thunderbolt!'」TCM.com . 2017年3月26日閲覧。
- ^ マズロフスキー 1998、167ページ。
- ^ コズロフ 1998年、460～461頁。
- ^ モールズワース 2011、99ページ。
- ^ ミラー2013、234ページ。
- ^ マズロフスキー 1998、185–186ページ。
- ^ abc ミラー2013、237ページ。
- ^ ミラー2013、234-235頁。
- ^ ミラー2013、235ページ。
- ^ コズロフ 1998年、461ページ。
- ^ オリス 1984年、131ページ。
参考文献
- コズロフ、サラ.「ワイラーの戦争」, Film History , 第20巻, John Libbey Publishing (Indiana University Press), 1998年. ISSN 0892-2160.
- ピーター・マスロウスキー著『カメラを携えて：第二次世界大戦のアメリカ軍写真家たち』ニューヨーク：ザ・フリー・プレス、1998年。ISBN 978-0-02-920265-4。
- ミラー、ガブリエル著『ウィリアム・ワイラー：ハリウッドで最も有名な映画監督の生涯と作品』レキシントン、ケンタッキー：ケンタッキー大学出版局、2013年。ISBN 978-0-8131-4209-8。
- モールズワース、カール著『第57戦闘機群：青軍の先鋒』ロンドン：オスプレイ・プレス、2011年。ISBN 978-1-8490-8337-9。
- オリス、ブルース著『ハリウッドが空を支配していた時代：第二次世界大戦の航空映画の古典』カリフォルニア州ホーソーン：エアロ・アソシエイツ社、1984年。ISBN 0-9613088-0-X。
外部リンク
- IMDbの『サンダーボルト』
- TCM映画データベースの「サンダーボルト」
- サンダーボルトはインターネットアーカイブで無料で閲覧およびダウンロードできます。
