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ティモシー・マッカーシー | |
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| 生まれる | (1888-07-15)1888年7月15日 |
| 死亡 | 1917年3月16日(1917-03-16)（28歳） |
| 忠誠 |  イギリス |
| 支店 |  イギリス海軍 |
| ランク | 一等水兵 |
| 受賞歴 | ポーラーメダル |
ティモシー・マッカーシー（1888年7月15日 - 1917年3月16日）は、アイルランドの一等航海士（LB）であった。1914年から1916年にかけての帝国南極横断探検隊での功績で最もよく知られており、この功績によりブロンズ・ポーラー・メダルを授与された。[1]
バイオグラフィー
マッカーシーは1888年7月15日、コーク州キンセールに生まれました。彼はエンデュランス号に熟練船員として入隊し、ウェッデル海の危険と窮地に身を投じました。特にエンデュランス号が沈没し、乗組員と陸上部隊が近くの流氷に取り残された後、その苦難は顕著でした。その後、乗組員と陸上部隊は救命ボートでの救助を余儀なくされ、甲板員の操船技術は乗組員全体の生存を左右する決定的な要素となりました。[1]
遠征隊長アーネスト・シャクルトンは、北ウェッデル海からエレファント島までのサバイバル航海中のマッカーシーの技術に感銘を受け、南ジョージア島にいる救助隊員との連絡を目的として、最も優れた救命ボートを南極海に再進水させることを決定した際、マッカーシーは同行させる5人の隊員の1人として選ばれた。1916年4月から5月にかけてのジェームズ・ケアード号の16日間の航海は、人間の忍耐力を示す古典的な物語となり、同船の航海士フランク・ワースリーは、ボートを沈めずに隊の生存を助けたマッカーシーの功績を熱烈に繰り返し称賛した。[1]
沈没寸前のジェームズ・ケアード号がサウスジョージア島の未開の南岸に上陸したとき、隊員6人のうち2人は体力的にそれ以上の任務に就くことができなかった。シャクルトンと部下たちはボートをひっくり返し、簡素な海岸のシェルターを作り、そこをペゴティ・キャンプと呼んだ。トム・クリーン、ワースリー、そしてシャクルトン自身の3人が氷の島を横断して救助を終えたが、残りの3人、老齢の大工ヘンリー・マクニッシュと身体障害のある水兵ジョン・ヴィンセントは、マッカーシーの非公式な指揮の下、キャンプに短期間留まった。島の横断は成功し、隊は48時間以内に再会した。まもなくマッカーシーは北に向かっていることに気づいた。自身の救助に成功したことで、遠征における彼の役割は終わった。[1]
イギリス諸島に上陸したマッカーシー（アイルランド民族主義の 自治運動に反対し、自らを大英帝国と一体化していた）は、祖国が第一次世界大戦に参戦していることを知った。彼は王立海軍予備隊に水兵として入隊した。この任務で彼は石油タンカーSSナラガンセット号の甲板砲手を務めた。1917年3月16日、この船は西方接近路で魚雷攻撃を受け、乗組員全員とともに沈没した。当時28歳だったマッカーシーは、帝国南極横断探検隊のウェッデル海隊で最初に死亡した隊員となった。[1]
遺産
1916年から1917年にかけて、マッカーシーはブロンズ製のポーラーメダルを授与されました。キング・ホーコン湾沖の岩だらけの島、マッカーシー島は、ジェームズ・ケアード号が上陸した場所であり、1951年から1957年にかけてサウスジョージア調査局によってマッカーシーに敬意を表して命名されました。2000年9月には、ティム・マッカーシーと同じく南極探検家であった弟のモーティ・マッカーシーの共同胸像がキンセールで除幕されました。[1]
参考文献
- ^ abcdef John F. Mann (2009). "The Endurance Obituaries: Timothy F. McCarthy". enduranceobituaries.co.uk. 2016年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年7月22日閲覧。
