タウンゼント | |
|---|---|
日の出のタウンゼント | |
| モットー: ケイズ・コーブとスモーキー山脈の静かな側への入り口 | |
テネシー州ブラント郡のタウンゼントの場所。 | |
| 座標:北緯35度40分35秒、西経83度45分11秒 / 北緯35.67639度、西経83.75306度 / 35.67639; -83.75306 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | テネシー州 |
| 郡 | ブラント |
| 設立 | 1901 |
| 法人化 | 1921年[ 1 ] |
| 名前の由来 | ウィルソン・B・タウンゼント |
| エリア | |
• 合計 | 1.99平方マイル(5.16 km 2) |
| • 土地 | 1.99平方マイル(5.16 km 2) |
| • 水 | 0平方マイル (0.00 km 2 ) |
| 標高 | 1,076フィート(328メートル) |
| 人口 | |
• 合計 | 550 |
| • 密度 | 276.0/平方マイル (106.57/km 2 ) |
| タイムゾーン | UTC-5 (東部標準時 (EST) ) |
| • 夏(DST) | UTC-4(EDT) |
| 郵便番号 | 37882 |
| 市外局番 | 865 |
| FIPSコード | 47-74860 [ 5 ] |
| GNISフィーチャ ID | 2405597 [ 3 ] |
| Webサイト | www.cityoftownsend.com |
タウンゼントはテネシー州ブラント郡にある都市です。1921年にリトルリバー鉄道・製材会社に関係した人々によって設立されました。2020年の国勢調査では人口は550人でした。[ 6 ]数千年にわたり、様々な文化を持つネイティブアメリカンが居住してきたタウンゼントは、グレート・スモーキー山脈国立公園への3つの「玄関口」の一つです。グレート・スモーキー山脈の自然史と人類史に関する博物館やアトラクションが数多くあります。
リトル川沿いのタッカリーチー・コーブの最初の住民はネイティブアメリカンでした。このコーブで最も古い考古学的発見は紀元前2000年に遡ります。ウッドランド期の陶器の破片や斧の頭も多数発見されています。西暦1200年までに、タッカリーチーのネイティブアメリカンの住民はコーブの北側の入り口近くに要塞化された村を築いていました。[ 7 ]

チェロキー族は1600年頃にこの地域に到着し、リトル川沿いに小さな村々を次々と築きました。「タッカリーチー」という名称はチェロキー語のティクワリツィに由来し、本来の意味は不明です。[ 8 ]グレート・インディアン・ウォーパスの支線がこの場所で分岐しており、1つは西へリトル・テネシー川沿いのオーバーヒルの町々へ、もう1つは南へノースカロライナへ向かいます。[ 9 ] 19世紀の人類学者ジェームズ・ムーニーは、18世紀半ばにショーワノ族(ショーニー族)がタッカリーチーのチェロキー族の村々を襲撃しようとした出来事を記しています。この襲撃は、デッドウッド・ライターというチェロキー族の奇術師がショーワノ族の待ち伏せの位置を予見したことで阻止されました。チェロキー族は襲撃者を後方から奇襲し、多くを殺し、残りをスモーキー山脈の頂上まで追い返した。[ 10 ]
18世紀後半に最初のヨーロッパ系アメリカ人入植者がタッカリーチーに到着した頃には、チェロキー族はすでにこれらの村を放棄していました。彼らは入植者による侵略を逃れるために南と西へと移動しました。[ 9 ]
1843年、ユーモア作家のジョージ・ワシントン・ハリスは、その年にタッカリーチー(「タック・ア・ラッキー」)入り江の「キャプテン・ディロン」農場で開催されたカントリーダンスの記録を出版しました。 密造酒、コーンブレッド、卵、ハムが振る舞われ、参加者たちはフィドルとダルシマーのデュオが奏でる音楽に合わせて踊りました。ダンスパートナーを獲得するため、男性は「力技」を披露し、女性はキルトを縫いました。[ 11 ]
亡命アイルランドの愛国者であり、若きアイルランド人であったジョン・ミッチェルは、 1850年代後半に家族と共にこの地に数年間住み、農業を営んでいました。テネシー州歴史委員会が彼に捧げた記念碑が、国道321号線と州道73号線の交差点付近に設置されています。
1880年代、木材産業は二つの重要な革新、すなわち帯鋸と伐採鉄道の登場に支えられ、急成長を遂げました。オハイオ渓谷とミシシッピ・デルタ沿岸の平地の森林資源は、蒸気船の燃料となる木材の需要の高まりによって急速に枯渇しました。伐採業者は、より山岳地帯の未開発資源に目を向け始めました。[ 12 ]

1900年、ペンシルベニア州ランカスター郡のWBタウンゼント大佐は、スモーキー山脈のほぼ原生林を活用しようと、リトル川沿いにタッカリーチー・コーブからクウォヒまで広がる86,000エーカー(350 km 2 )の土地を購入した。翌年、タウンゼントはリトルリバー製材会社を設立した。タッカリーチーの彼の帯鋸工場の周りに発展したコミュニティは、彼の名にちなんで名付けられた。タウンゼントはまた、木材製品を市場に輸送するため、また(1909年頃以降は)ノックスビルの夏の暑さを逃れる観光客を、開拓地に開発したリゾートタウン、エルクモントに輸送するために、リトルリバー鉄道も設立した。鉄道は西はウォランドと製材工場を結び、リトル川を南東に遡って通っていた(エルクモントはクウォヒから約5マイル
タウンゼントはリトルリバー低地の森林から急速に利益を上げました。1916年、彼はリトルリバー・ランバー社の1エーカーあたりの板材生産率が一貫して高く、衰退の兆候が見られないという報告をしました。スモーキー山脈では、1本の巨大な栗の木から1万8000枚の板材が採れました。タウンゼントの成功は、スモーキー山脈全域で伐採事業の急速な拡大につながりました。[ 12 ] 1930年代に公園が設立されるまでに、地域の森林のほぼ3分の2が伐採され、公園管理者は森林の再生に取り組んできました。[ 13 ]
南部アパラチアの森林の急速な破壊を受けて、自然保護活動家たちは伐採作業を遅らせたり停止させたりする動きを強めました。タウンゼント大佐は当初この動きに反対していましたが、迷った末、1926年にリトルリバー伐採地の76,000エーカー(310平方キロメートル)を、後にグレート・スモーキー山脈国立公園となる地域に、基本価格で売却しました。[ 14 ]タウンゼントは、エルクモント近くの、今では歴史的なスイス風のシャレーであるスピンドルトップに住み、1936年にそこで亡くなりました。[ 15 ]木材産業の衰退によりタッカリーチーは破滅すると予想した人もいましたが、公園の設立による観光の爆発的な増加が地域経済に貢献し、比較的健全な状態を保っていました。[ 16 ]最初のリゾートホテル(アパラチアンクラブ)は1932年に焼失し(その後修復されました)、エルクモントの歴史あるワンダーランドホテルは2005年に倒壊し、残りの建物(といくつかの歴史的なコテージ)は2017年に放火で焼失しました。[ 15 ]
タウンゼントはブラント郡東部に位置し、スモーキー山脈の北麓に点在する「石灰岩の窓」の一つ、タッカリーチー・コーブに位置しています。これらの窓は、侵食力によって古い岩石(主に砂岩)が削り取られ、その下の新しい岩石(すなわち石灰岩)が露出することで形成されます。[ 17 ]石灰岩の窓は通常、他の山岳地帯よりも平坦で、肥沃な土壌に覆われています。
この地域には、ケイズ・コーブ、ウェア・コーブ、ジョーンズ・コーブといった石灰岩の入り江もあります。タッカリーチー・コーブは、北はベイツ山、南はリッチ山の間に位置し、人口は約1,500人と推定されています。リトル川は、クウォヒ山の北斜面の高山地帯を源流とし、[ 18 ]タッカリーチーを東西に流れ、コーブの大部分を水源としています。タウンゼント市はタッカリーチーの東半分を占めています。
アメリカ合衆国国勢調査局によると、タウンゼント市の総面積は2.2平方マイル(5.6 km 2)で、その全てが陸地である。[ 6 ] 2004年の合併により、タウンゼント市は現在の規模まで大幅に拡大した。タウンゼント市はノックスビル都市圏統計地域に含まれる。
| テネシー州タウンゼントの気候データ、1991~2020年の平年値、1999~現在までの極値 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月 | ヤン | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | ジュン | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 年 |
| 記録的な高温°F(°C) | 75 (24) | 79 (26) | 83 (28) | 88 (31) | 87 (31) | 96 (36) | 99 (37) | 99 (37) | 95 (35) | 89 (32) | 80 (27) | 75 (24) | 99 (37) |
| 平均最高気温 °F (°C) | 65.6 (18.7) | 69.1 (20.6) | 77.3 (25.2) | 84.4 (29.1) | 83.6 (28.7) | 87.5 (30.8) | 88.1 (31.2) | 87.5 (30.8) | 85.9 (29.9) | 80.1 (26.7) | 73.2 (22.9) | 69.4 (20.8) | 89.9 (32.2) |
| 平均日最高気温 °F (°C) | 47.0 (8.3) | 50.5 (10.3) | 58.8 (14.9) | 68.6 (20.3) | 73.6 (23.1) | 78.9 (26.1) | 81.5 (27.5) | 80.6 (27.0) | 76.8 (24.9) | 67.6 (19.8) | 58.6 (14.8) | 50.3 (10.2) | 66.1 (18.9) |
| 日平均気温(°F、°C) | 36.3 (2.4) | 39.6 (4.2) | 46.6 (8.1) | 55.7 (13.2) | 62.4 (16.9) | 69.1 (20.6) | 72.1 (22.3) | 70.9 (21.6) | 66.3 (19.1) | 55.9 (13.3) | 46.1 (7.8) | 39.8 (4.3) | 55.1 (12.8) |
| 平均日最低気温 °F (°C) | 25.6 (-3.6) | 28.7 (−1.8) | 34.5 (1.4) | 42.9 (6.1) | 51.2 (10.7) | 59.2 (15.1) | 62.7 (17.1) | 61.3 (16.3) | 55.8 (13.2) | 44.1 (6.7) | 33.7 (0.9) | 29.3 (-1.5) | 44.1 (6.7) |
| 平均最低気温 °F (°C) | 8.1 (-13.3) | 12.5 (-10.8) | 18.7 (−7.4) | 28.1 (-2.2) | 35.1 (1.7) | 49.9 (9.9) | 55.6 (13.1) | 54.8 (12.7) | 44.3 (6.8) | 29.3 (-1.5) | 20.5 (-6.4) | 15.3 (-9.3) | 4.9 (−15.1) |
| 記録的な最低気温°F(°C) | −4 (−20) | −5 (−21) | 8 (−13) | 19 (−7) | 29 (−2) | 43 (6) | 48 (9) | 45 (7) | 33 (1) | 24 (−4) | 12 (−11) | 2 (−17) | −5 (−21) |
| 平均降水量(インチ)(mm) | 5.61 (142) | 4.91 (125) | 5.25 (133) | 5.21 (132) | 5.06 (129) | 5.52 (140) | 6.07 (154) | 4.41 (112) | 4.95 (126) | 3.30 (84) | 4.39 (112) | 5.64 (143) | 60.32 (1,532) |
| 平均降雪量(インチ)(cm) | 3.2 (8.1) | 3.5 (8.9) | 0.9 (2.3) | 0.2 (0.51) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.3 (0.76) | 1.3 (3.3) | 9.4 (24) |
| 平均降水日数(≥ 0.01インチ) | 13.6 | 13.4 | 14.0 | 12.5 | 13.8 | 14.6 | 15.8 | 13.6 | 10.0 | 10.4 | 10.7 | 14.4 | 156.8 |
| 平均降雪日数(0.1インチ以上) | 2.0 | 2.1 | 0.7 | 0.1 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.3 | 1.2 | 6.4 |
| 出典1: NOAA [ 19 ] | |||||||||||||
| 出典2:国立気象局(平均最大値・最小値2006~2020年)[ 20 ] | |||||||||||||
| 国勢調査 | ポップ。 | 注記 | %± |
|---|---|---|---|
| 1930 | 402 | — | |
| 1940 | 378 | −6.0% | |
| 1950 | 328 | −13.2% | |
| 1960 | 283 | −13.7% | |
| 1970 | 267 | −5.7% | |
| 1980 | 351 | 31.5% | |
| 1990 | 329 | −6.3% | |
| 2000 | 244 | −25.8% | |
| 2010 | 448 | 83.6% | |
| 2020 | 550 | 22.8% | |
| 出典: [ 21 ] [ 22 ] [ 4 ] | |||
| 人種 | 番号 | パーセンテージ |
|---|---|---|
| 白人(ヒスパニック系以外) | 516 | 93.82% |
| その他/混合 | 24 | 4.36% |
| ヒスパニック系またはラテン系 | 10 | 1.82% |
2020年のアメリカ合衆国国勢調査の時点では、この都市には550人、182世帯、100家族が居住していた。
2000年の国勢調査[ 5 ]によると、市内には244人、124世帯、80家族が居住している。人口密度は1平方マイルあたり265.7人(102.6人/km 2)である。住宅戸数は217戸で、平均密度は1平方マイルあたり236.3戸(91.2人/km 2)である。市の人種構成は、白人が97.95%、ネイティブアメリカンが1.23% 、アジア人が0.82%である。
世帯数は124世帯で、18歳未満の子供が同居している世帯は15.3%、夫婦同居世帯は58.9 %、単身世帯は3.2%、非家族世帯は34.7%であった。全世帯の33.1%は単身世帯であり、65歳以上の単身世帯は23.4%であった。平均世帯人員は1.97人、平均家族人員は2.44人であった。
市内の人口は、18歳未満が12.3%、18歳から24歳が2.5%、25歳から44歳が19.3%、45歳から64歳が36.5%、65歳以上が29.5%となっています。年齢の中央値は56歳です。女性100人に対して男性は86.3人、18歳以上の女性100人に対して男性は86.1人です。
市内の世帯収入の中央値は36,250ドル、家族収入の中央値は50,000ドルでした。男性の中央値は41,071ドル、女性は29,375ドルでした。市の一人当たり所得は21,647ドルでした。世帯の約5.9%、人口の12.1%が貧困ライン以下で、これには18歳未満の7.7%、65歳以上の11.5%が含まれます。

ラマー・アレクサンダー・パークウェイやウェアズ・バレー・ロードとしても知られる国道321号線は、タウンゼントと北西のウォーランド(最終的にはメアリービル)と東北東のピジョン・フォージ(ウェアズ・バレー経由)を結ぶ主要幹線道路で、国道441号線と交差している。タウンゼントの東端近くで国道321号線は北に折れて北東にカーブし、テネシー州道73号線はそのまま直進して南東に曲がり、国立公園へとまっすぐ向かう。この道路は最終的に、「ザ・Y」として知られる人気の遊泳エリアでリトル・リバー・ロードと交差する。この交差点から西にケーズ・コーブまでは7マイル(11km)、東にシュガーランドとガトリンバーグまではおよそ18マイル(29km)である。
タウンゼントには、この地域の歴史を様々な側面から保存しているグレート・スモーキー・マウンテンズ・ヘリテージ・センターと、この地域の伐採の歴史を物語るリトル・リバー鉄道・木材会社博物館があります。ヘリテージ・センターの隣には、新しく国立公園局コレクション保存センターがあり、この地域のすべての国立公園から収蔵された資料を保管しています(ただし、一般公開はされていません)。また、長さ1マイル、深さ最大150フィート(46メートル)の タッカリーチー洞窟群も近くにあります。
タウンゼントの北西に位置するフットヒルズ・パークウェイは、チルハウィー山を横断する国立公園です。標高の高い場所には、南にスモーキー山脈、北西にテネシー渓谷とカンバーランド高原を望む絶景ポイントが点在しています。2016年現在、ウォーランドからウェアズ渓谷までの「ミッシングリンク」を補うためにパークウェイで道路工事が行われており、タウンゼントからは昼間と午後にその様子を見ることができます。この区間は、最初の区間が1966年に開通してから半世紀以上経った2018年後半にようやく開通しました。
タウンゼントには、 Kampgrounds of Americaもあります。