ボラベンは10月11日に太平洋上でピーク強度に近づいた。 | |
| 気象史 | |
|---|---|
| 形成された | 2023年10月6日 |
| 温帯 | 2023年10月14日 |
| 消散した | 2023年10月19日 |
| 猛烈な台風 | |
| 10分間持続 (気象庁) | |
| 最高風速 | 時速215キロメートル(時速130マイル) |
| 最低圧力 | 905 hPa ( mbar ); 26.72 inHg |
| カテゴリー5相当のスーパー台風 | |
| 1分間持続 (SSHWS / JTWC) | |
| 最高風速 | 時速305キロメートル(時速190マイル) |
| 最低圧力 | 897 hPa ( mbar ); 26.49 inHg |
| 全体的な影響 | |
| 死傷者 | なし |
| ダメージ | 最小限 |
| 影響を受ける地域 | |
2023年太平洋台風シーズンの一部 | |
台風ボラベンは、2023年10月中旬に北マリアナ諸島を襲った非常に強力な熱帯低気圧でした。 2023年太平洋台風シーズンの15番目の命名された嵐であるボラベンは、10月6日にミクロネシア連邦(FSM)付近で熱帯低気圧として発生し、北西に移動しました。このシステムは翌日すぐに熱帯暴風雨に発達しました。ほとんどまたは全く組織化されていない期間の後、ボラベンは台風へと勢力を強め、10月10日に北マリアナ諸島を通過しました。その後、非常に好ましい条件によりボラベンは爆発的に発達し、その後まもなくスーパー台風になりました。その後、この強力なサイクロンは10月11日に最小中心気圧905 mb(26.7 inHg)でピークに達し、最終的に接近する気圧の谷に応じて北東に向きを変えました。ボラベンは10月13日までスーパー台風のままでしたが、その後、気象条件が悪化し、温帯低気圧への移行が始まると急速に勢力を弱め、翌日には完了しました。ボラベンの残骸は北太平洋を横断し、 10月19日にカナダに上陸し、その後消滅しました。
ボラベンはミクロネシアと北マリアナ諸島に甚大な被害をもたらし、通過時に散発的な洪水と倒木をもたらしました。別の気象システムに吸収された後、その残留エネルギーはアラスカとブリティッシュコロンビアの地域に風雨をもたらしました。死傷者は報告されていませんが、軽微な被害が報告されています。

10月6日、ミクロネシア連邦(FSM)付近で循環に伴う対流域、つまり雷雨が発生した。海面水温が約86°F(30°C)と暖かい地域に位置していたこの気象システムは、風のせん断が低く、帯状の降水帯が渦巻き、2方向への 流出があり、熱帯低気圧の発達に好条件が整えられていた。協定世界時6時、気象庁(JMA)はこのシステムを熱帯低気圧に指定し、その後まもなく、アメリカの合同台風警報センター(JTWC)が熱帯低気圧形成警報を発令した。[ 1 ] [ 2 ]亜熱帯の尾根から北西に流れる弱い流流を受け、発生したばかりの熱帯低気圧はゆっくりと発達しながら漂っていった。10月7日早朝、JTWCはこのシステムを熱帯低気圧15Wに指定した。[ 3 ] [ 4 ]その日遅く、気象庁は気象警報を熱帯暴風雨ボラベンに引き上げた。[ 5 ]
最初、ボラベンの循環は細長く不明瞭で、おおむね北西方向に動いていた。[ 6 ]中心近くに乾燥した空気が存在したにもかかわらず、対流が深まるにつれて嵐はゆっくりと激化し、北東の熱帯上層圏の低気圧によって流出が増幅された。[ 7 ] [ 8 ]高温の塔が密に巻かれたレインバンドに発達し、成熟した熱帯低気圧の兆候となった。[ 9 ] 10月8日遅く、気象庁はボラベンを激しい熱帯低気圧に格上げした。[ 10 ]ある程度の風のシアによって急速な激化は防がれたが、 10月9日にはすでに眼の壁が発達している兆候があった。[ 11 ] 10月10日、気象庁とJTWCはボラベンがマリアナ諸島に接近中に、ボラベンを台風に格上げした。[ 12 ] [ 13 ]その日、台風は北マリアナ諸島(NMI)のサイパン島のすぐ南を通過しました。 [ 14 ] NMIから離れるにつれて、ボラベンは急速に勢力を増し、対流の中心に明確な眼を形成しました。JTWCは、低い風速、高い水温、そして安定した流出を理由に、環境条件を「ほぼ理想的」と表現しました。[ 15 ]

10月11日早朝、JTWCはボラベンをスーパー台風に格上げし、風速260km/h(160mph)を予測した。その時点で、嵐はスタジアム効果を示す28km(17マイル)幅の明確な目を形成していた。[ 16 ] JTWCは、ボラベンがピークを迎えた時の1分間の風速は305km/h(190mph)だったと予測した。[ 17 ]その後、ボラベンは風のシアの増加により勢力を弱め始めた。[ 18 ]悪天候により、ボラベンは10月13日に北東方向に進路を変えるにつれて、急速にスーパー台風の勢力を下回った。[ 19 ]ボラベンは10月14日に温帯低気圧への移行を開始し、JTWCからの速報は停止された。[ 20 ]嵐の残骸はアラスカ州とブリティッシュコロンビア州に影響を及ぼし続けた。[ 21 ]
10月7日から10月14日にかけて、ミクロネシアのチューク島で洪水が発生し、島は時速106キロメートルの強風に見舞われたと報告された。[ 22 ] 10月10日、ボロベンは北マリアナ諸島を通過したが、[ 14 ] [ 23 ]その5か月前の台風マワールの被害から島がまだ回復していない時期に。[ 24 ]サイパン国際空港では、時速89キロメートル(55マイル)の持続的な風と、時速126キロメートル(78マイル)の台風並みの突風が記録された。[ 14 ]強風で木が倒れ、テニアン島とロタ島では停電が発生し、サイパンの一部でも停電が発生した。[ 25 ]
サイパン島の南に位置するグアムでは、アントニオ・B・ウォンパット国際空港で風速80km/h(49mph)の突風が観測された。[ 14 ]嵐が通過した直後には180mm(7インチ)を超える雨が降ったと報告され、台風による危険な状況のため、全住民に道路を避けるよう要請された。[ 26 ]
アラスカ州では、嵐の残骸が接近する中、ケチカンに強風警報が発令された。ケチカンの降雨量は10月17日に6.69インチ(170mm)に達し、1日当たりの降雨量としては過去最高を記録した。[ 27 ]アラスカ湾で別の温帯低気圧と合流した後、残骸はブリティッシュコロンビア州南部の一部に雨をもたらし、サンシャインコースト沿いのエフィンガム岬では276.4mm(10.88インチ)を記録した。[ 28 ]
台風が北マリアナ諸島を通過して被害を与えた後、アメリカ沿岸警備隊の船舶マートル・ハザード号が数千個のペットフードのパッケージを積んで到着し、島民のその他のニーズを評価した。[ 29 ]
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