USCGCモホーク(WMEC-913) | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USCGCモホーク |
| 同名の人物 | モホーク族 |
| ビルダー | ロバート・デレクター造船所(ロードアイランド州ミドルタウン) |
| 発売 | 1989年9月9日 |
| 委託 | 1991年3月 |
| 母港 | フロリダ州キーウェスト |
| 識別 | |
| モットー | ライフセーバー – エンフォーサー – ディフェンダー |
| ニックネーム | 「マイティ・モー」 |
| 状態 | アクティブ |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 名門カッター |
| 変位 | 1,800ロングトン(1,829トン) |
| 長さ | 270フィート(82メートル) |
| ビーム | 38フィート(12メートル) |
| 下書き | 14.5フィート(4.4メートル) |
| 推進 | ツインターボチャージALCO V-18ディーゼルエンジン |
| 範囲 | 9,900海里(18,300 km; 11,400 mi) |
| 持久力 | 14~21日 |
| ボートと上陸用舟艇を運搬 |
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| 武装 |
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| 搭載航空機 | |
USCGCモホーク(WMEC-913)は、全長270フィートのアメリカ沿岸警備隊フェイマス級中型耐久カッターです。1989年9月9日にロードアイランド州ミドルタウンのロバート・デレクター造船所で進水し、1991年3月に就役しました。ニューヨーク州モホーク渓谷に住むイロコイ族インディアンの部族であるモホーク族にちなんで命名された3隻目のカッターです。
モホークは、全長270フィートのフェイマス級カッターの13番艦にして最終艦です。ロードアイランド州にある旧ロバート・E・デレクター造船所で建造され、1989年9月9日に命名されました。1991年3月の就役以来、沿岸警備隊の捜索救助、海上法執行、外国人移民阻止作戦など、幅広い任務に従事しました。
モホークは5,000人以上のハイチ、キューバ、ドミニカ共和国からの移民の救助を担当し、一度に756人もの移民を甲板上で支援した。 モホークはまた、20,700ポンド以上の違法薬物を押収した。このことに加え、モホークはいくつかの捜索救助事件や米国の国内法を執行するための多数の乗船調査で役割を果たし、2つのユニット表彰、共同功労賞、2つの人道的サービス賞を受賞した。モホークはフロリダ州キーウェストを母港としている。2010年1月13日、モホークは2010年ハイチ地震後の人道的救援活動を支援するよう命じられた。[ 1 ]
2016 年、モホーク社はメリーランド州ボルチモアで、当初 3 か月で完了する予定だった大規模な MEP オーバーホールを 2 年近くかけて完了しました。

2022年6月、モホークは、 USCGCジョン・シューアマン(WPC-1146)とUSCGCクラレンス・サトフィン・ジュニア(WPC-1147)の高速対応カッターを大西洋横断し、母港であるバーレーンのマナマへ向けて護衛しました。モホークは、小型短距離巡航艇に対し、洋上給油サービスを提供しました。[ 2 ]
2025年4月、モホーク族の沿岸警備隊員の妻が、フロリダ州キーウェストの米海軍航空基地で、基地の住宅に入るためのセキュリティチェックの一環として、期限切れの就労ビザを持っていることが指摘され、逮捕された。[ 3 ]