USNSゼウス
USNS ゼウス
歴史
アメリカ合衆国
名前USNSゼウス
ビルダーナショナル・スチール・アンド・シップビルディング、カリフォルニア州サンディエゴ
敷設された1981年6月1日
発売1982年10月30日
稼働中1984年3月19日
識別
状態2024年から運用開始
一般的な特徴
タイプケーブル修理船（ARC）
変位14,394ロングトン（14,625トン）
長さ513フィート6インチ（156.51メートル）
ビーム73フィート4インチ（22.35メートル）
下書き26フィート（7.9メートル）
設置電力5基の3,600馬力GMディーゼルエンジンがそれぞれ2,500kVA、60Hz、600VのGEオルタネーターを駆動し、推進力、ケーブル、補助、ホテルサービスに電力を供給します。
推進
スピード15ノット（時速28km、時速17マイル）
補体民間船員51人、海軍6人、科学者32人
武装なし

USNSゼウス（T-ARC-7）は、アメリカ海軍向けに建造された最初のケ​​ーブル敷設船である。[ 1 ]同級2隻のうち1隻目となる予定だったが、2隻目は建造されず、ゼウスが同級唯一の船となった。ゼウスは、最大水深9,000フィート（2,700メートル）に1,000マイル（1,600キロメートル）のケーブルを敷設することができる。

機能と装備

海軍輸送司令部の特殊任務艦プログラムに属する26隻の艦船のうちの1隻である[ 2 ]ゼウスの主な任務は音響監視システム（SOSUS）を支援することであったが、このシステムは就役から1年後の1985年に統合型海中監視システム（IUSS）に改名された。[ 3 ]この艦の機能は海底ケーブルの輸送、展開、回収、修理、水中音響機器の試験であり、副次的な任務として音響、水路測量、水深測量の調査を行っていた。[ 4 ]

ゼウスはSIMRAD EM 121ソナーを搭載しており、曳航式サイドスキャンソナーの操作や海洋調査を支援するデータブイの展開も可能です。[ 4 ]海底ケーブルの取り扱いと展開のための広範な機器が搭載されており、5つのケーブルタンク、張力測定機、その他の機器が含まれています。[ 4 ]また、遠隔操作車両（ROV）を展開できる72,000ポンド（33トン）のAフレームである大型落水システム（HOS）も装備できます。[ 5 ]

ゼネラル・エレクトリック社製の2,500 kVA、60 Hz、600 Vのオルタネーターをそれぞれ駆動する3,600馬力のゼネラル・モーターズ社製ディーゼル機関5基が、主交流バスを通じて船内全電力を供給した。バスから供給される14個の整流器は、ゼネラル・エレクトリック社製の5,000馬力の推進モーター2基に750 Vの直流電力を供給した。航行速度に応じて全エンジンを稼働させ、最大推進力を得る一方、一部のエンジンはケーブルによる低速作業のために停止させることも可能だった。港湾内では、1基のエンジンがホテルサービス用電力を供給した。[ 6 ]

船尾からの転落防止構造を示す左舷後方からの眺め

船尾の構造は、自由に泳ぎ回れる重ケーブル修理システム、船または海岸からケーブルを埋設および展開するための250馬力の海上トラクター、およびケーブル埋設用の14,000キログラム（31,000ポンド）の海上プラウを含む重機を展開できる重落水システムを形成しました。[ 5 ]

オペレーション

USNSゼウスは、米輸送司令部傘下の軍事海上輸送司令部によって運用されており、米海軍の補給艦、輸送艦、補助艦艇の大部分を運用している。MSC大西洋特別任務支援部隊に所属し、乗組員の大半は民間人であり、恒久的な母港は指定されていない。[ 4 ]

ゼウスは2008年にバージニア州ノーフォークでオーバーホール期間を経た。[ 7 ] 2012年にゼウスは海軍施設のアップグレードのためのより大規模な取り組みの一環として、キューバのグアンタナモ湾にある米海軍基地から南フロリダまで海底光ファイバーケーブルを敷設する任務に就いた。

未来

2020年6月、海軍はUSNSゼウスの後継艦となるT-ARC(X)の建造を競う企業への提案依頼書（RFP）案を公表した。T-ARC(X)は、ケーブルタンク、ケーブルトランスポータ、ケーブル張力装置、オーバーボーディングシーブ、ダイナモメーターケーブルフェアリーダーなどのケーブル処理設備を装備する。また、ムーンプールと、主要および二次的な任務を支援するための各種船体搭載型ソナーシステムも装備される。政府は2020年10月までに契約を締結する予定である。[ 8 ]

参考文献

注記
  1. ^ NAVSO P-3002、p.III-37。
  2. ^「MSC Ship Inventory: USNS Zeus」。海軍輸送司令部。2010年5月16日閲覧。
  3. ^ 「統合海中監視システム（IUSS）の歴史 1950-2010」 IUSS/CAESAR同窓会. 2020年8月14日閲覧。
  4. ^ a b c d「MSCファクトシート：ケーブル修理船 - T-ARC」、軍事海上輸送司令部。2010年5月16日にアクセス。
  5. ^ a b FAS (1997年6月21日). 「ケーブル修理船 - T-ARC」 . アメリカ科学者連盟. 2020年8月15日閲覧。
  6. ^シェンク、ハーバート・H.（1962年10月）「30年ぶりの米国製ケーブル船」『シーテクノロジー』 29～30、33、35、37頁 。
  7. ^「USNS Zeus (T-ARC-7)」、NavSource Online: Service Ship Photo Archive。2010年5月16日閲覧。
  8. ^ 「契約機会：海軍ケーブルシップ代替T-ARC(X)」。2020年6月10日閲覧。
参考文献
  • NAVSO P-3002.海軍ファクトファイル、第9版。米国海軍情報局、1989年。
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