USRCマキナック
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| 歴史 | |
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 アメリカ合衆国 | |
| 名前 | USRC（後にUSCGC）マキナック |
| 同名の人物 | ミシガン州のマキナック島とマキナック海峡 |
| ビルダー | スペッデン社、メリーランド州ボルチモア |
| 料金 | 75,000ドル（米ドル） |
| 発売 | 1902年10月11日 |
| 委託 | 1903年10月29日 |
| 廃止 | 1939年6月8日 |
| 注記 | 1917年から1919年までアメリカ海軍の巡視艇USSマキナックとして活躍 |
| 一般的な特徴 | |
| 変位 | 240トン |
| 長さ | 110フィート（34メートル） |
| ビーム | 20フィート6インチ（6.25メートル） |
| 下書き | 10フィート6インチ（3.20メートル） |
| 推進 | 三段膨張蒸気機関 |
| スピード | 10.0ノット（最大） |
| 補体 | 11 |
USRCマキナック(後のUSCGCマキナック)は、 1903 年から 1915 年まで米国税関検査艦隊で、 1915 年から 1917 年および 1919 年から 1939 年まで 米国沿岸警備隊で活躍した巡視船である。
建設と試運転
USRCマキナックは、 1902年10月11日にメリーランド州ボルチモアのスペッデン社によって進水しました。 1903年10月29日に米国税関船隊に就役し、同船隊でマキナックの名を冠した最初の船となりました。
1903年から1917年にかけての五大湖とマサチューセッツ沿岸での作戦
就役後、マキナック号はペンシルバニア州エリーで五大湖での乗船艇としての任務に就きました。
1905年の春、マサチューセッツ沿岸での任務のため、一時的に五大湖を離れたが、1905年4月25日、五大湖に戻り、具体的には「通関業務と、セントメアリー川における船舶の移動と停泊に関する規則と規制の執行」のため、ミシガン州スーセントマリーに向かうよう命令を受けた。[ 1 ] 1905年6月28日にスーセントマリーに到着した。五大湖が冬季に入り氷結すると、1905年12月1日にウィスコンシン州ミルウォーキーで運航停止となり、1906年春の航行解禁を待った。
1917 年まで、マキナック号は毎年航行シーズンに五大湖で操業し、湖が氷で閉ざされて航行不能となる冬には停泊していました。
1915 年に米国沿岸警備隊が税関船隊と米国救命隊の合併により設立されると、マキナック(USCGCマキナックと改称) は新しい沿岸警備隊の一部となりました。
アメリカ海軍での勤務 1917-1919
1917年にアメリカ合衆国が第一次世界大戦に参戦すると、マキナック号はアメリカ海軍に接収され、哨戒艇として使用されたため、五大湖での任務は終了した。USSマキナック号として、第3海軍管区の大西洋で任務に就き、アメリカ東海岸を哨戒した。1919年9月22日、海軍艦艇登録簿から除籍され、沿岸警備隊に復帰し、再びUSCGCマキナック号となった。[ 2 ]
沿岸警備隊での経歴 1919-1939
沿岸警備隊に復帰したマキナックはマサチューセッツ州ボストンに駐留し、その後の沿岸警備隊での勤務期間中、 ニューイングランド沿岸を巡回した。
廃止
マキナックは1939年6月8日に 退役した。
注記
参考文献
この記事には、パブリックドメインの『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のテキストが含まれています。該当項目はこちら からご覧いただけます。- アメリカ沿岸警備隊歴史家事務所：マキナック、1903年
- 「米国沿岸警備隊船舶の移動記録、1790年～1933年12月31日」（PDF）。歴史文書。米国沿岸警備隊歴史家事務所。 2024年2月9日閲覧。
