| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | アジャイル |
| 敷設された | 1954年2月22日 |
| 発売 | 1955年11月19日 |
| 委託 | 1956年6月21日 |
| 廃止 | 1972年7月28日 |
| 打撃を受けた | 1977年9月 |
| 運命 | 1980年にスクラップとして売却 |
| 一般的な特徴 | |
| 変位 | 755トン |
| 長さ | 172フィート(52メートル) |
| ビーム | 35フィート(11メートル) |
| 下書き | 10フィート(3.0メートル) |
| スピード | 14ノット |
| 補体 | 78 |
| 武装 | 40mm砲1門、.50口径(12.7mm)機関銃2挺 |
USSアジャイル(MSO-421)は、船舶の航行を阻止するために水中に敷設された機雷原から 機雷を除去するという危険な任務のためにアメリカ海軍が取得したアジャイル級掃海艇です。
アジャイルは、1954年2月22日にコネチカット州スタンフォードでルーダース海洋建設会社によりAM-421として起工され、1955年2月7日にMSO-421に改称され、1955年11月19日にアリス・ドナヒュー夫人の命名で進水し、1956年6月21日に ニューヨーク海軍造船所で就役した。
非磁性掃海艇アジャイルはニューヨークで艤装を完了し、7月13日に母港であるサウスカロライナ州チャールストンに向けて出航した。約2週間同港に停泊した後、7月31日に整調訓練のため出航した。アジャイルは8月8日から9月6日までキューバのグアンタナモ湾沖で活動し、9月10日にチャールストンに帰還した。その後、チャールストン海軍造船所で型式訓練と整調後の運用能力試験が行われた。1957年初頭、アジャイルは依然としてチャールストンに停泊していたが、地中海への最初の展開に向けて準備を進めていた。
アジャイルは1957年2月12日に最初の大西洋横断を開始し、26日にジブラルタル海峡を通過し、その後3ヶ月間アメリカ第6艦隊と共に巡航した。この間、アジャイルは2回の水陸両用演習に参加し、地中海のいくつかの港を訪問した。寄港地には、ギリシャ本土のパトラとアテネ、ギリシャのサモス島、ロードス島、クレタ島、フランスのカンヌなどがある。4月のヨルダン危機のため、最初の展開の大半を地中海東部で過ごした。ロードス島でのターンオーバー後、アジャイルは5月25日に長い帰路に着き、6月16日に分隊の仲間と共にチャールストンに帰港した。
配備後の休暇とその後の5週間は維持管理に費やされた。7月26日、掃海艇は港湾防衛および掃海演習に参加するため、バージニア州リトルクリークに向けて出航した。しかし、プロペラの損傷によりニューポート・ニューズ造船所で修理を余儀なくされ、演習への参加は不可能となった。修理は9月25日に完了し、同日、掃海艇はバージニア州ニューポート・ニューズを出港した。5日後にチャールストンに戻り、10月の大半は母港沖で音響試験を行った。
10月26日、掃海艇はチャールストンを出港しフロリダ州パナマシティへ向かった。同艦は31日、機雷防御研究所での任務に着いた。同艦は5週間、研究所の特殊機雷防御試験の実施を支援し、1957年12月5日に任務を完了し、チャールストンへ戻った。12月は通常通りの年末休暇期間となった。1958年の新年は、補給艦とともに2週間の待機期間で始まった。2月、アジャイルは最終承認試験と作戦即応検査に合格した。2月17日、掃海艇は定期オーバーホールのためチャールストン海軍造船所に入渠した。6月までに修理を完了し、造船所でのプロペラブレードの試験任務を開始した。7月と8月には、同艦は再訓練と型式訓練を実施した。9月は海外活動の準備を行った。
アジャイルは1958年9月29日に出航し、アメリカ第6艦隊での2度目の任務に就きました。地中海での展開では、寄港や訓練、特にサルデーニャ島南岸で行われた水陸両用上陸訓練がハイライトとなりました。1959年1月26日にジブラルタル海峡を通過し、アメリカへの帰路に着きました。帰路、バミューダに短時間寄港した後、2月11日にチャールストンに再入港しました。帰港から初夏にかけて、チャールストン沖で試験や掃海活動を行いました。8月の第2週初めには、機雷戦学校の訓練プラットフォームとして活動していました。この活動は1959年12月に休暇に入るまで続きました。
掃海艇は1960年1月29日にチャールストン海軍造船所に入渠し、定期オーバーホールを開始しました。オーバーホールは4月5日に完了し、翌月にはオーバーホール後の再訓練と掃海演習を実施しました。6月28日、アジャイルは西インド諸島への展開にあたり、分隊の仲間と合流しました。一連の寄港と演習の後、9月13日にチャールストンに帰還しました。同月後半、掃海艇はノバスコシア州へ北上し、 NATOの掃海演習「スウィープクリアV作戦」に参加しました。大西洋沿岸での作戦活動は1961年まで継続され、地中海への3度目の展開の準備を開始しました。
アジルは1961年4月10日、分隊の他の艦艇と共にチャールストンを出航した。 4月25日にスペインのロタに到着し、地中海に入る前に燃料補給を行った。その後5ヶ月間、アジルは旗艦として「中部海」を航行し、戦闘技能を磨いた。第6艦隊の2回の水陸両用演習とNATO演習「チェックメイト」に参加した。アジルと分隊の艦艇は9月28日にマヨルカ島のポイェンサ湾で交代し、長い帰路についた。帰路は10月14日にチャールストンに到着した。
展開後の待機期間の後、掃海艇は11月中旬に定期オーバーホールのためチャールストン海軍造船所に入った。1962年1月に造船所を離れ、再訓練の後、チャールストン沖で大西洋艦隊機雷部隊と共に活動を再開した。5月初旬までアジャイルは個別の艦船演習、型式訓練、機雷戦学校の訓練任務を実施した。5月2日、アジャイルはチャールストンを出航し、フロリダ州パナマシティに向かった。1ヶ月余りの間、同艦は海軍機雷防御研究所が実施する実験および試験を支援する任務を遂行した。6月8日にチャールストンに戻り、西インド諸島への展開の準備を開始し、7月20日にその任務に着手した。掃海艇は港を訪問し、ビエケス島で水陸両用演習に参加し、またハイチで頻発する国内混乱の時期に他のアメリカ艦船と合流して武力誇示を行った。
アジャイルは11月9日にチャールストンに戻り、母艦と共に2週間の修理を受けた後、配備後の待機期間を経て休暇と整備を行い、年を終えた。1963年1月8日、機雷試験のため出航し、25日に終了した。その後、チャールストン沖で通常作戦を再開し、機雷戦学校への支援に加え、通常の独立艦訓練と型訓練を実施した。5月4日から25日にかけて、フロリダ州メイポート沖でNATO演習「スイープクリアVIII」に参加した。その後、チャールストン沖で6週間の沿岸作戦活動を行った。7月5日、掃海艇は再び母港を出港し、バージニア州リトルクリークに向けて出航した。そこでは、運用試験評価部隊への支援活動を行った。7月25日にチャールストンに戻り、2週間の母艦運用期間を経て沿岸作戦を再開した。 10月29日、同船は2か月間のオーバーホールのためチャールストン・ドライドック&造船所に入港した。
軍艦は1964年1月3日に修理期間を完了した。3月の最終週まで、沿岸での活動と再訓練に費やされた。3月22日から3週間、機雷戦学校の練習艦となった。その任務後、再び地中海への展開の準備を開始した。5月15日にチャールストンを出航し、 6月3日にスペインのマラガに入港した。通常の演習と寄港に加え、アジャイルは北ヨーロッパへの巡航にも参加した。7月17日に地中海を離れ、イギリス、ドイツ、デンマーク、ベルギー、フランスの港を訪問した。9月17日にジブラルタル海峡を再び通過し、第6艦隊での任務に復帰した。スペインのウエルバでの任務を解かれ、10月29日に米国へ帰投した。 11月17日にチャールストンに戻ったアジャイルは、1か月に及ぶ展開後の母艦としての実用化活動を開始した。残りの年は休暇と維持費に費やした
1964年の地中海巡航は、アジャイルの艦歴最後の巡航となった。残りの約7年6ヶ月の現役期間、アジャイルは北米近海で活動した。西インド諸島やメキシコ湾に数回展開したが、それ以外はチャールストンを拠点として沿岸作戦に従事した。掃海艇は機雷戦学校の訓練艦として、またフロリダ州パナマシティの機雷防御研究所とフロリダ州フォートローダーデールの海軍兵器施設の試験プラットフォームとして、様々な時期に使用された。これらの特別任務の合間に、アジャイルは単独艦訓練や艦種訓練に従事した。
しかし、1972年7月28日、アジャイルはチャールストンで退役し、これらの活動は終了しました。同年後半、アジャイルは大西洋予備役艦隊ノーフォーク・グループの常設停泊地に移され、7年以上もそこに留まりました。1977年9月、海軍艦艇登録簿から除籍となり、1980年2月にユニオン・ミネラルズ・アンド・アロイズ社にスクラップとして売却されました。
この記事には、パブリック ドメインのDictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。