蒸気船アラバマ号が炎上
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| 歴史 | |
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| 名前 | USSアラバマ |
| 同名の人物 | アラバマ州 |
| ビルダー | ニューヨーク市のウィリアム・H・ウェッブ |
| 敷設された | 1849 |
| 発売 | 1850年6月10日[1] |
| 取得した | 1861年8月 |
| 運命 | 1865年7月中旬に売却。1878年に火災で焼失。 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 汽船 |
| 変位 | 1,261ロングトン(1,281トン) |
| 長さ | 214フィート4インチ(65.33メートル) |
| ビーム | 35フィート2インチ(10.72メートル) |
| 下書き | 14フィート6インチ(4.42メートル) |
| 推進 | スチーム |
| スピード | 13ノット(時速24キロメートル、時速15マイル) |
| 補体 | 175 |
| 武装 | 32ポンド滑腔砲8門 |
USSアラバマは1,261ロングトン(1,281t)の木製外輪船で、1850年にニューヨーク市で建造され、その後西大西洋で商業運航されました。
南北戦争での従軍
アメリカ陸軍は1861年の春から初夏にかけてこの艦を輸送艦として使用し、同年8月初旬に海軍が購入して軍艦に改造した。1861年9月末にUSSアラバマとして就役し、翌月にはサウスカロライナ州ポートロイヤルを占領し、南部海岸封鎖の拠点とする準備をしていた大規模な海軍部隊に配属された。しかし、その遠征が目標地域に到着する前に、アラバマは切り離され、サウスカロライナ州チャールストン沖の哨戒に送られた。12月、アラバマはジョージア州沿岸に展開し、12日に同地で CSS アドミラルを拿捕した。
1861年の残り期間と1862年の大半、アラバマは封鎖の執行を継続した。1862年2月から3月にかけては、ジョージア州とフロリダ州の沿岸陣地の占領に参加し、後に少なくとも3隻の封鎖突破 スクーナーの拿捕にも関与した。アラバマは1862年10月から12月にかけて修理中であったが、その後7ヶ月近く西インド諸島海域を巡航し、南軍の通商破壊船の捜索を行った。1863年7月下旬、乗組員の間で黄熱病が流行したため、アラバマは北方へと向かった。アラバマは1864年5月まで実戦に復帰しなかった。
アラバマは南北戦争の残りの期間、北大西洋封鎖艦隊に所属した。1864年10月、ノースカロライナ沖で封鎖突破船アニーの撃沈を支援した。1864年後半から1865年1月にかけて、アラバマはフィッシャー砦の占領に成功した攻撃を支援した。これにより、ノースカロライナ州ウィルミントン港は南軍の物資と交易の拠点として機能しなくなった。1865年3月から4月にかけて、アラバマはハンプトン・ローズ近海とバージニア州ジェームズ川で活動した。最後の活動は、中部大西洋岸沿いの巡航であった。
戦後
アラバマは1865年6月中旬にフィラデルフィアで退役し、1ヶ月も経たないうちに売却された。その後すぐに民間船として使用され、船名は変更されず、1878年に火災で焼失するまで商船として使用され続けた。
参考文献
- ^ Morrison, John H. (1909). History of New York ship yards. New York: Press of WF Sametz & Co. p. 123. 2009年10月29日閲覧。
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