P-38とP-47を輸送するUSSバーンズ、1943年 | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USSバーンズ |
| 同名の人物 | フロリダ州バーンズサウンド |
| ビルダー | シアトル・タコマ造船所 |
| 敷設された | 1942年1月19日 |
| 発売 | 1942年5月2日 |
| 委託 | 1943年2月20日 |
| 廃止 | 1946年8月29日 |
| 識別 | CVE-20 |
| 運命 | 1959年3月1日にスクラップとして売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ボーグ級護衛空母 |
| 変位 | 7,800トン |
| 長さ | 495.66フィート(151.08メートル) |
| ビーム | 111.5フィート(34.0メートル) |
| 下書き | 26フィート(7.9メートル) |
| スピード | 17.6ノット(32.6 km/h; 20.3 mph) |
| 補体 | 890 |
| 武装 | 4インチ/50、5インチ/38、または5インチ/51砲2門 |
| 搭載航空機 | 24 |
USSバーンズ(AVG-20/ACV-20/CVE-20)は、アメリカ海軍のボーグ級護衛空母である。同艦は同艦の名を冠した2隻目の艦である。
バーンズは海事委員会の契約に基づき起工され、1942年5月1日にアメリカ海軍に移管された。1942年5月22日、ワシントン州タコマのシアトル・タコマ造船所で、ハッチンソン中尉の未亡人であるG・L・ハッチンソン夫人の支援を受けて進水した。バーンズは1943年2月20日にケイト・ダグラス・グローバー大佐の指揮下就役した。当初はAVG-20に分類されたが、 1942年8月20日にACV-20 、 1943年7月15日にCVE-20 、1955年6月12日にCVHE-20に再分類された。
第二次世界大戦中、バーンズの主な任務は、アメリカから太平洋の前線地域への航空機と人員の輸送でした。さらに、バーンズ空母は戦闘、訓練、そしてパイロット養成のための空母としても活躍しました。
これらの任務を遂行する一方で、1943年11月20日から12月5日までのギルバート諸島作戦ではタラワ環礁に対する数回の襲撃に航空機を派遣し、1944年9月6日から10月14日までの西カロリン諸島作戦と1944年10月19日のルソン島攻撃の際には第3艦隊のさまざまな任務群に貴重な航空機補給を提供した。
日本の降伏後、バーンズは1945年11月3日まで占領任務で極東に留まった。1946年3月に米国に戻り、しばらく西海岸に留まった後、マサチューセッツ州ボストンに向かい、1946年8月29日に予備役となった。 1955年6月12日にヘリコプター護衛空母(CVHE-20) に再指定され、1959年3月1日に廃棄処分となった。
バーンズは第二次世界大戦中の功績により 3つの従軍星章を授与された。
この記事には、パブリック ドメインのDictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。