USSブレイクリー（FF-1072）

USSブレイクリー（FF-1072）
歴史
アメリカ合衆国
名前ブレイクリー
注文済み1964年7月22日
ビルダーエイボンデール造船所、ウェストウィーゴ、ルイジアナ州
敷設された1968年6月3日
発売1969年8月23日
取得した1970年7月2日
委託1970年7月18日
廃止1991年11月15日
打撃を受けた1995年1月11日
モットー
運命2000年9月30日に解体により処分
一般的な特徴
クラスとタイプノックス級 フリゲート
変位3,243トン（満載時4,181トン）
長さ438フィート（134メートル）
ビーム46フィート9インチ（14.25メートル）
下書き24フィート9インチ（7.54メートル）
推進
  • CE 1200psiボイラー2台
  • ウェスティングハウス製ギアードタービン1基
  • 1軸、35,000  shp（26,000 kW）
スピード27ノット（50 km/h）以上
範囲20ノット（時速37キロメートル）で4,500海里（8,300キロメートル）
補体将校18名、下士官267名
センサーと
処理システム
電子戦
とデコイ		AN/SLQ-32電子戦システム
武装
搭載航空機SH-2シースプライト（LAMPS I）ヘリコプター1機

3番艦USSブレイクリー（DE-1072/FF-1072）は、アメリカ海軍のノックス級 護衛駆逐艦でした。1975年に同級艦全体と共にフリゲート艦に再分類されました。主な対潜水艦任務は変更なく、ジョンストン・ブレイクリー大佐とチャールズ・アダムス・ブレイクリー中将にちなんで命名されました。主にサウスカロライナ州チャールストンに駐留しました。

ブレイクリーは1968年6月8日、ルイジアナ州ウェストウィーゴのアボンデール造船所で起工された。1969年8月23日、故ブレイクリー中将の娘であるライラ・ブレイクリー・モーガン夫人の命名により進水し、7月1日にチャールストン海軍造船所で海軍に引き渡された。1970年7月18日に同造船所で就役した。


運用履歴

1970年代

ブレイクリーは同年の残りを艤装、就役後試験、そして整調巡航に費やした。1970年12月12日から1971年2月21日までの休養および整備期間を経て、2月22日にチャールストン海軍造船所に入渠し、整調後作業に取り組んだ。この長期修理期間中に、シースパロー基礎点防空ミサイルシステム発射装置が搭載された。整調後修理と改修、そして最終契約試験は8月4日に完了した。

8月4日から11日にかけて、この外洋護衛艦はミサイルおよび砲撃訓練のため、大西洋艦隊兵器実験場への往復航海を行った。8月11日にチャールストンに戻り、23日にニューファンドランド経由で北ヨーロッパへの航海に出発した。この航海中、ノルウェー、デンマーク、ドイツ、フランスの港を訪問した。

ブレイクリーは10月3日にチャールストンに戻り、第2艦隊の一員として通常任務を開始した。第2艦隊での任務は、1971年の残り期間と1972年の11ヶ月間続いた。その間、ブレイクリーは東海岸沿いおよび西インド諸島において、型訓練、個別艦艇訓練、艦隊演習を実施した。


ベトナム戦争（1972～1973年）での従軍

1972年12月1日、この護衛艦はチャールストンを出航し、西太平洋へ向かった。パナマ運河とハワイの真珠湾を経由して、 1973年1月7日にフィリピンのスービック湾に到着した。5日後、同艦はスービック湾を出港し、ベトナムの戦闘地域へと向かった。極東での任務は、ベトナム戦争へのアメリカの参戦がまさに終結する時期にあたったため、戦闘地域での任務は一度のみであった。その任務はトンキン湾の北部海上航空救難基地で行われた。ブレイクリーはその任務を終え、2月5日にタルワン県高雄に到着した。


チャールストンへの帰還と改修（1973年）

2週間の滞在後、19日にチャールストンへ帰還するため出航した。香港、横須賀、サンディエゴ、パナマに寄港した後、3月23日にチャールストンに帰還した。展開後の待機期間を終え、チャールストン沖で通常任務を再開した。この任務は6月27日まで続き、その後チャールストン海軍造船所に入渠し、限定的な任務に就いた。

その後5ヶ月間、彼女は2つの大規模な改修を受けました。主推進装置は海軍の蒸留燃料を使用するように改造され、軽航空機搭載多目的システム（LAMPS）が搭載されました。11月28日に限定運用を終了し、残りの年は再訓練の準備に費やしました。


西インド諸島、第2艦隊任務（1974年）

1974年1月12日、ブレイクリーは西インド諸島での再訓練のためチャールストンを出航した。ミサイル発射、魚雷発射、砲撃支援訓練を含むこの訓練は3月7日まで続き、その後チャールストンに帰還した。

港内および航行中の一連の点検と検査を経て、ブレイクリーは4月29日に第2艦隊の通常任務に復帰し、第3-74大西洋艦隊即応演習（LantReadEx）に参加するため出航した。ブレイクリーは5月8日に即応演習を終えチャールストンに戻り、地中海での第6艦隊との初任務に向けて準備を開始した。


地中海、第6艦隊任務（1974年）

6月14日、外洋護衛艦はチャールストンを出港し、地中海へ向かった。 24日にスペインのロタ島に到着し、USS デイヴィスと交代した。

26日、第6艦隊と共に作戦を開始した。通常の訓練や寄港に加え、7月にキプロス島でトルコ派とギリシャ派の間で紛争が勃発した後、同島で実施された撤退作戦にも参加した。8月には第6艦隊での通常の任務を再開し、 11月23日にジブラルタルでUSS ブランディと交代するまで任務を継続した。

2日後、軍艦はアメリカ本土への帰路についた。ブレイクリーは12月5日にチャールストンに戻り、配備後の休息と休暇を兼ねた待機活動を開始した。


再指定とオーバーホール（1975～1976年）

1975年1月末まで港に留まった。同艦は1975年2月18日に初めて出航し、独立艦艇訓練、ジョン・F・ケネディの空母資格認定、そして作戦即応検査を受けた。2月25日にチャールストンに帰還し、その後同基地から通常作戦を再開した。

ブレイクリーは6月2日までこの任務に就き、その後チャールストン海軍造船所に入渠し、限定就役後、直ちに定期オーバーホールを受けた。1975年6月30日、ブレイクリーはフリゲート艦に改称され、船体番号はFF1072となった。修理期間は1976年3月まで続き、オーバーホールは1976年3月30日に完了した。


再指定後のヨーロッパ（1976～1977年）

ブレイクリーはオーバーホール後の試験航海と再訓練に着手した。これらの任務のため、ブレイクリーは西インド諸島で長期航海を行い、7月7日にチャールストンに帰還した。チャールストンを拠点とする一連の検査を含む活動は、ブレイクリーをその年の任務に就かせた。12月には、再び地中海への展開に向けた準備も開始した。

1977年1月15日の朝、ブレイクリーはチャールストンを出港し、ヨーロッパへの航海に出発した。1月24日、ポルトガルのレイショエンスに到着し、USS バーニーと交代した。その後6ヶ月間、ブレイクリーは「中部海」を縦横に航海した。通常の寄港に加え、国内外の訓練演習にも参加した。第6艦隊での任務は7月20日にスペインのロタで終了し、USS コノールと交代した。

ブレイクリーは8月22日にロタ島を出港し、8月1日にチャールストンに到着した。1ヶ月間の休暇と整備、そして母艦の供用開始を経て、9月11日に第2艦隊での任務を再開した。1977年の残りの期間は、東海岸沿いおよび西インド諸島で通常任務を遂行した。


地中海（1978）

1978年2月中旬、ブレイクリーは地中海への新たな任務の準備を開始しました。4月4日、ブレイクリーはチャールストンを出港し、 USS フォレスタルを中核とするヨーロッパ行きの機動部隊に合流しました。4月14日にロタ島に到着し、ブランディと交代しました。17日、ブレイクリーは地中海本土に入り、第6艦隊での任務を開始しました。この任務には、数々の多国籍訓練演習と通常の寄港が含まれており、ブレイクリーはその後6ヶ月間を費やしました。

10月11日、ブレイクリーはロタ島に戻り、コニンガムと交代した。4日後、ブレイクリーは帰路につき、26日にチャールストンに到着した。展開後の休暇と整備、そして第4駆逐艦隊（DesRon 4）による2回の検査のため、12月初旬まで港に留まった。4日に出航し、15日まで米国南東海岸沿いで訓練任務を遂行した。同日、ブレイクリーはチャールストンに戻り、休暇のための待機に入った。


第2艦隊、ボストンを母港とする修理（1979年）

ブレイクリーは1979年に母港の埠頭に停泊して就役しました。1月下旬、ブレイクリーは第2艦隊での任務を再開しました。その後5ヶ月間、ブレイクリーは繰り返し出航しました。主にヘリコプター着艦訓練に参加するためでしたが、艦砲射撃支援訓練やその他の単艦訓練も行いました。

5月29日、フリゲート艦はマサチューセッツ州ボストンに向けてチャールストンを出港し、5月31日に目的地に到着しました。翌日、ボストンが新たな母港となりました。6月4日、艦は修理と改修のためドック入りしました。10月4日にドックを出ましたが、1980年までボストンに留まり、修理を完了しました。


1980年代

チャールストンへの帰還（1980年）

1980年4月21日にオーバーホールを完了し、ボストンを出港してチャールストンへ帰還しました。同日、母港もボストンからチャールストンへ正式に変更されました。24日に馴染みの古巣に到着し、東海岸沿いと西インド諸島での作戦を再開しました。そして、その年の残りの期間、この任務を続けました。


ミドル・イースト・フォース（1981）

1981年初頭、ブレイクリーはチャールストン港で海外活動の準備を整えていた。1981年1月12日、ブレイクリーはタットナルと共に出航し、インド洋の中東部隊に配属された。1月23日にロタに到着し、翌日には地中海を横断し始めた。31日にはスエズ運河を通過し、中東部隊に合流した。約4ヶ月間、ブレイクリーはインド洋、アデン湾、ペルシャ湾を巡航し、常に紛争が絶えないこの地域における平和と秩序の確立に対する米国の強い関心を示した。


帰国せよ、第2艦隊（1981年）

5月18日、ビゲローが交代し、ブレイクリーはチャールストンへの長い航海に出発した。5月26日にスエズ運河を再び通過し、スペインのマラガへ向かい、6月1日から7日までそこで寄港した。その後、アゾレス諸島のポンタ・デルガーダとバミューダ諸島にも寄港し、6月18日にチャールストンに到着した。通常の休暇と整備期間を経て、7月21日に第2艦隊の任務に復帰した。


廃止と運命

この艦は1991年11月15日に退役し、 1995年1月11日に海軍から除籍された。

2000年9月30日にスクラップとして処分された。

参考文献

  • ブレイクリー船員サイト
  • NavSource Naval HistoryのUSS Blakely （FF-1072）の写真ギャラリー
  • 海軍艦艇登録簿 FF1072
  • ネイビーサイト
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