USSチャタヌーガ(1864年)

設計通りのチャタヌーガ
歴史
アメリカ合衆国
名前USSチャタヌーガ
同名の人物テネシー州チャタヌーガ
ビルダーウィリアム・クランプ&サンズフィラデルフィア
ヤード番号126
敷設された1863
発売1864年10月13日
委託1866年5月16日
廃止1866年9月3日、フィラデルフィア海軍工廠にて
運命
  • 1871年12月、氷に沈没
  • ハルク、1872年1月売却
一般的な特徴
タイプ木製スクリューフリゲート艦
変位3,043ロングトン(3,092トン)
長さ315フィート(96.0メートル)(デッキの長さ)
ビーム46フィート(14.0メートル)
下書き20フィート6インチ(6.2メートル)
設置電力2,000  ihp (1,500 kW)
推進
帆の計画船舶リグ
スピード13ノット(時速24km、時速15マイル)
武装

USSチャタヌーガは南北戦争末期に建造されましたが、戦争が北軍優勢に傾きつつあったため就役しませんでした。最終的には予備役となり、1871年に氷に閉ざされるまで運用されました。

歴史

チャタヌーガ最終構成。

アメリカ海軍で初めてその名を冠した艦艇は、 フィラデルフィアで建造されたスクリュー式蒸気船で、1864年10月13日にウィリアム・クランプ・アンド・サンズ社で進水し、フィラデルフィア海軍工廠で完成した。1866年5月16日にJ・P・マッキンストリー大佐の指揮下就役した。この艦はテネシー州チャタヌーガ市にちなんで命名された。1866年8月の海上公試の後、チャタヌーガはフィラデルフィア海軍工廠に戻り、1866年9月3日に退役した。同艦は同工廠とリーグ島で活動を停止し、1871年12月に流氷によってドックで穴をあけられ沈没した。船体は1872年1月に売却された。

参照

参考文献