USSエメリン

	USSエメリン（SP-175）
歴史
アメリカ合衆国
名前	USSエメリン
同名の人物	名前は保持される
所有者	ニューヨーク市のロバート・グレイブス
船籍港	ニューヨーク
ビルダー	アイルサ造船所、トゥルーン
ヤード番号	78
発売	1898年12月28日
洗礼を受けた	カトゥーンバとして
取得した	1917年6月10日
委託	1917年7月14日
廃止	1919年5月19日
名前を変更	1902年:リベラ、1910年:エメリン、1920年:キャサリン・R.、1927年:カミナ
打撃を受けた	1920年頃
母港	ブレスト、フランス; コネチカット州ニューロンドン;
運命	1920年10月9日にカリフォルニア州サンディエゴの購入者に売却された。
一般的な特徴
タイプ	蒸気ヨット
トン数	408 GRT、174 NRT
長さ	全長196フィート（60メートル）; 登録時175.3フィート（53.4メートル）;
ビーム	24.15フィート（7.36メートル）
下書き	12フィート6インチ（3.81メートル）
深さ	13.75フィート（4.19メートル）
設置電力	105 NHP
推進	1 ×三段膨張エンジン; ネジ1本;
帆の計画	スクーナー
スピード	10ノット（19 km/h）
補体	72
武装	3インチ（76 mm）砲2門

USSエメリン（SP-175）は、第一次世界大戦中にアメリカ海軍が取得した蒸気ヨットです。3インチ砲などの軍事装備を装備し、哨戒艇として就役し、北大西洋の船舶護衛任務を担いました。難破船の生存者の命を救い、商船をドイツ潜水艦から護衛しました。戦後、最高入札者に売却され、カリフォルニア州サンディエゴへ引き渡されました。

スコットランドで建造

ヨット「エメリン（No. 175）」は、1898年にスコットランドのトゥルーンにあるアイルサ造船会社で「カトゥーンバ」として建造され、1917年6月10日にアメリカ海軍に購入され、1917年7月14日に就役した。

エメリンは1917年8月30日、フランスのブレストに到着し、ウェサン島沖の哨戒と英仏の港間の船団護衛に従事した。遭難船に貴重な援助を提供し、以下の生存者を救助した。

戦後、コネチカット州ニューロンドンに戻り、1919年5月19日にニューヨーク市で退役し、1920年10月9日にカリフォルニア州サンディエゴのRJロビンソンという新しい所有者に売却された。