USSフラグメント

歴史
アメリカ合衆国
ビルダー	ベスレヘム・スチール社、マサチューセッツ州クインシー
敷設された	1943年5月1日
発売	1943年6月28日
委託	1943年8月15日
廃止	1944年12月3日
再分類	APD-77、1944年12月15日
再就役	1945年3月(?)
廃止	1946年5月30日
打撃を受けた	1960年6月1日
栄誉と賞	従軍星章1個（第二次世界大戦従軍）
運命	1961年7月にエクアドルに移送。その後の消息は不明。
一般的な特徴
クラスとタイプ	バックリー級護衛駆逐艦
変位	1,740トン満載; 1,400トン標準;
長さ	306フィート（93メートル）
ビーム	37フィート（11.3メートル）
下書き	9フィート5インチ（2.87メートル）
推進	GEターボ電動ドライブ、; 12,000馬力（8.9MW）; 2つのプロペラ;
スピード	24ノット（44 km/h）
範囲	12ノットで4,940海里; （時速22kmで9,200km）;
補体	将校15人、兵士198人
武装	3インチ（76mm）/50連装砲3門、; 3× 21インチ（53cm）魚雷発射管、; 1.1インチ（28mm）/75口径四連装対空砲1門、; 8× 20mm機関砲、; ハリネズミプロジェクター1台、; 爆雷装軌車2個、; K型爆雷投射機×8;

USSフラメント（DE-677/APD-77）は、アメリカ海軍のバックリー級護衛駆逐艦であった。

同名の人物

ポール・スタンレー・フラメントは1919年2月4日、ニューヨーク州コホーズで生まれました。 1941年12月29日、アメリカ海軍予備役に入隊しました。1942年11月19日、ガダルカナル島でアメリカ海兵隊の薬剤師補として勤務中に負傷し、亡くなりました。彼は、砲火の中、海兵隊員を献身的に看護した功績により、死後シルバースター勲章を授与されました。

フラメントは、マサチューセッツ州クインシーにあるベスレヘム・スチール社のフォア・リバー造船所で、薬剤師三等兵の母であるエドワード・A・フラメント夫人の命名により、1943年6月28日に進水し、1943年8月15日に就役した。

フラメントは1943年10月19日、大西洋船団護衛という過酷な任務を開始した。ニューヨークを出港し、キュラソー島、そしてそこから北アイルランドのデリーまでタンカーを護衛した。ニューヨーク、そして時折ボストンにも出航し、1943年12月15日から1944年12月3日までの間に、北アイルランド行き6隻、フランスのシェルブール行き1隻、ジブラルタル行き1隻の船団を護衛した。

1944年11月15日午前2時23分、北緯36度11分、西経19度45分 / 北緯36.183度、西経19.750度 / 36.183; -19.750（ジブラルタルの西約700海里（1,300キロ）の北大西洋）で、フラメントはイタリアの潜水艦 ルイジ・セッテンブリーニに誤って体当たりし、沈没させた。フラメントはセッテンブリーニをバミューダ諸島まで護衛していたが、イタリアはそこで対潜水艦戦の訓練を支援することになっていた。セッテンブリーニの乗組員42名のうち、フラメントによって救助された生存者はわずか14名だった。^{[ 1 ]}スコット（DE-214）はイタリア人生存者の捜索を支援するために地中海行きの船団から外れ、その後フラメントをボストンまで護衛し、12月3日に到着した。

急いで退役した後、^{[ 2 ]}フラメントは高速輸送艦への改修を開始し、1944年12月15日にAPD-77に再分類された。

両海岸での訓練後、フラメントは1945年4月3日に真珠湾に到着し、ハワイ諸島で水中破壊部隊との任務訓練に参加した。5月には船団護衛任務でエニウェトク環礁、ウルシー環礁、レイテ島を巡視し、29日に沖縄に到着。そこでは島沖の多数の船舶を護衛する外郭哨戒部隊に加わった。

6月に救助任務に就いたフラメントは、10日に特攻機によって沈没した駆逐艦 ウィリアム・D・ポーター（DD-579）の乗組員全員を、数隻の小型艇と共に救助し、その実力を発揮した。 7月末にフィリピンに戻ったフラメントは、日本本土侵攻作戦の訓練を受け、終戦後は黄海で掃海艇の任務に就いた。1946年1月1日まで占領任務に従事し、その後上海を出港して東海岸に向かった。1946年5月30日、フラメントはフロリダ州グリーン・コーブ・スプリングスで予備役となり、退役した。

1960 年 6 月 1 日に海軍の登録簿から除籍された旧フラグメントは、パワーハルクとして使用するために 1961 年 7 月にエクアドルに移送されました。

フラメントは第二次世界大戦の功績により1個の従軍星章を受章した。