USS H-9

航行中のUSS H - 9、1922年頃
歴史
アメリカ合衆国
名前H-9
注文済みロシア帝国海軍、1915年
ビルダー
料金564,422.85ドル(船体および機械類)[ 1 ]
敷設された1918年6月1日
発売1918年11月23日
委託1918年11月25日
廃止1922年11月3日
打撃を受けた1931年2月26日
識別
運命1933年11月28日、スクラップとして売却
一般的な特徴[ 2 ]
タイプH級潜水艦
変位
  • 358ロングトン(364トン)が浮上
  • 467ロングトン(474トン)が水中に沈んだ
長さ150フィート4インチ(45.82メートル)
ビーム15フィート10インチ(4.83メートル)
下書き12フィート5インチ(3.78メートル)
設置電力
  • 950 馬力(710kW)(ディーゼルエンジン)
  • 600馬力(450kW)(電気モーター)
推進
スピード
  • 14 ノット(26 km/h; 16 mph)浮上
  • 10.5 kn (19.4 km/h; 12.1 mph) 潜水時
範囲
  • 2,300 nmi (4,300 km; 2,600 mi) を 11 kn (20 km/h; 13 mph) で浮上
  • 100 nmi (190 km; 120 mi)、5 kn (9.3 km/h; 5.8 mph) で潜航
テストの深さ200フィート(61メートル)
容量11,800 米ガロン(45,000リットル、9,800英ガロン)の燃料
補体
  • 警官2名
  • 23人が入隊
武装18インチ(450 mm)魚雷発射管(魚雷8

USS H-9(SS-152)は、アメリカ海軍(USN)のH級潜水艦で、元々はロシア帝国海軍向けに建造されました。このうち6隻は、1917年のロシア革命の結果を待って引き渡されましたが、1918年5月20日にアメリカ海軍に購入されました。

デザイン

H級潜水艦は全長150フィート4インチ(45.8メートル)、全幅15フィート10インチ(4.8メートル)、平均喫水12フィート5インチ(3.8メートル)であった。水上排水量は358ロングトン(364トン)、潜水時排水量は467ロングトン(474トン)。潜航深度は200フィート(61.0メートル)であった。乗組員は士官2名と下士官23名であった。[ 3 ]

USS H-4 - 一般配置図 - NARA - 75841758

水上航行用には、ニューロンドン船舶エンジン社製の475ブレーキ馬力(354kW)のディーゼルエンジン2基を搭載し、各エンジンが1本のプロペラシャフトを駆動していた。潜航時には、各プロペラはエレクトロダイナミック社製の 170馬力(127kW)の電動モーター2基で駆動された。水上では時速14 ノット(26km/h)、水中では時速10.5ノット(19.4km/h)の速度が出せた。[ 3 ]水上では時速11ノット(20km/h)で2,300 海里(4,300km)の航続距離、潜航時には時速5ノット(9.3km/h)で100海里(190km)の航続距離があった。[ 4 ]

両艇は艦首に18インチ(450mm)魚雷発射管4門を装備していた。装填可能な魚雷は4本で、合計8発の魚雷を搭載していた。[ 4 ]

工事

H-9は1918年6月1日にピュージェットサウンド海軍工廠で起工されたが、1917年9月に倒産したロシア帝国政府のために、カナダのバンクーバーにあるブリティッシュ・パシフィック建設エンジニアリング社で既に組み立てられていた。1918年11月23日に進水し、1918年11月25日に就役した。[ 2 ]

サービス履歴

USS H-9の潜水艦、1922年頃

カリフォルニア州サンペドロの第6潜水艦隊(SubDiv 6)に配属され、後に第7潜水艦隊(SubDiv 7)に転属となったH-9は、西海岸沿いで様々な戦闘演習や訓練に参加した。また、サンタカタリナ島沖を哨戒し、メア・アイランド海軍工廠で定期オーバーホールを受けた。[ 5 ]

運命

H-9は1922年7月25日にサンペドロを出航し、9月14日に第6潜水艦隊および第7潜水艦隊と共にバージニア州ノーフォークに到着した。同艦は11月3日にバージニア州ノーフォークで退役した。1931年2月26日に海軍艦艇登録簿から除籍された。1933年11月28日にスクラップとして売却された。[ 5 ]

参考文献

参考文献