USSルイス（DE-535）

歴史
アメリカ合衆国
名前	ルイス
同名の人物	ビクター・アラン・ルイス
ビルダー	ボストン海軍工廠
敷設された	1943年11月3日
発売	1943年12月7日
委託	1944年9月5日
廃止	1946年5月1日
稼働中	1952年3月28日
故障中	1960年5月27日
打撃を受けた	1966年1月1日
運命	1966年に標的として沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	ジョン・C・バトラー級 護衛駆逐艦
変位	1,350ロングトン（1,372 トン）
長さ	306フィート（93メートル）（oa）
ビーム	36フィート10インチ（11.23メートル）
下書き	13フィート4インチ（4.06メートル）（最大）
推進	ボイラー2基、ギアード蒸気タービン2基、12,000 shp（8,900 kW）、スクリュー2基
スピード	24ノット（時速44km、時速28マイル）
範囲	6,000 nmi (11,000 km; 6,900 mi)、12 kn (22 km/h; 14 mph)
補体	将校14名、下士官201名
武装	5インチ（127 mm）単装砲2門 40mm（1.6インチ） 連装対空砲2門 20mm（0.79インチ）対空砲10門 21インチ（533 mm） 3連装 魚雷発射管×1 爆雷投射機8基 ヘッジホッグ 対潜迫撃砲1門 爆雷ラック×2

USSルイス(DE-535)は、1944年から1946年および1952年から1960年までアメリカ海軍で運用されたジョン・C・バトラー級 護衛駆逐艦であった。最終的に1966年に標的艦として沈没した。

同名の人物

ビクター・アラン・ルイスは1919年8月2日、マサチューセッツ州サマービルで生まれました。マサチューセッツ州ランドルフのステットソン高校を卒業し、スプリングフィールド大学に進学しました。卒業前に、彼はアメリカ海軍予備役に2等水兵として入隊し、1941年2月17日に飛行訓練のためボストンのスクアンタム海軍予備役航空基地に配属された。5月29日に航空士官候補生に任命され、ジャクソンビル海軍航空基地とマイアミ海軍航空基地でさらに訓練を受けた後、1941年12月27日に指定海軍飛行士として少尉に任官した。バージニア州ノーフォーク海軍航空基地でさらに飛行訓練を受けた後、1942年2月3日に上級空母訓練グループの第8雷撃飛行隊（VT-8）に配属された。飛行隊の半数がドーリットル空襲でUSS ホーネットと共に展開したが、彼は80名の派遣隊の一員として残留し、新しいグラマン TBF アベンジャー雷撃機の受領に当たった。ロードアイランド州クォンセットポイント海軍航空基地で短期間の訓練を行った後、分遣隊はカリフォルニアへ飛行し、その後USS キティホークに乗ってハワイへ向かった。フォード島到着後まもなく、分遣隊は再び分かれ、ラングドン・K・フィーバーリング中尉の指揮下にある6機の爆撃機が6月1日にミッドウェー島まで1,300マイル（2,100km）を飛行した。

基地防空隊司令官に配属された VT-8 分遣隊は、ミッドウェー島で、予想される日本海軍の攻撃に対する戦闘作戦準備を整えていた海兵隊および陸軍航空隊の航空機に加わった。島の北西で日本海軍の艦艇と航空機の目撃報告を受け、ミッドウェー島の防衛側の戦闘機が緊急発進し、続いて 6 機の VT-8 爆撃機を含むすべての作戦攻撃機が緊急発進した。離陸後、VT-8 パイロットは合流して 3 機ずつの 2 つのセクションに分かれ、ルイスは後部セクションの中央の航空機を操縦した。爆撃機が 2,000 フィート (610 メートル) まで上昇して北西に向かった直後、編隊はミッドウェー島に向かっていた 2、3 機の日本軍機とすれ違った。分遣隊は雲の中に潜り込んで高度 4,000 フィート (1,200 メートル) まで上昇し、日本軍の戦闘機を回避して目標に向かって進み続けた。午前7時過ぎ、6機のTBF（爆撃機）が約15マイル（24km）の距離から日本海軍艦隊を発見し、攻撃態勢に入った。しかし、日本軍の戦闘機も次々と発見し、護衛のない爆撃機はすぐに三菱零式艦上戦闘機（A6M）の攻撃を受けた。戦闘機と対空砲火に見舞われ、5機の爆撃機が撃墜され、6機目は70発もの銃弾を受けながらも帰還した。ルイス、無線手AM3cネルソン・L・カー、砲塔銃手EM3cジョン・W・メルトレッターは、この攻撃で全員戦死した。メルトレッターは死後、海軍十字章を授与された。

歴史

ルイスは1943年11月3日にボストン海軍工廠で起工され、1943年12月7日に進水し、 1944年9月5日に就役した。

1944年9月28日から10月31日までバミューダで慣熟航海を行った後、ルイスはボストンで1週間の整備を受け、11月初旬に数日間の訓練のためメイン州キャスコ湾へ向かった。11月10日、ルイスはヘンリー・A・ワイリーと共に戦艦テキサス、アーカンソーを南へ護衛した。2日後、戦艦ミズーリ、航空母艦ウェーク・アイランド、シャムロック・ベイと合流し、任務部隊はパナマ運河を通過し、サンディエゴ、サンフランシスコを経由してハワイに向かい、 12月5日に真珠湾に到着した。護衛駆逐艦隊は12月26日に出航し、商船団PD220-Tを護衛、 1945年1月4日にエニウェトク環礁へ無事に 到着した。ルイスは同日ウルシー環礁へ向けて出航し、1月10日に同環礁に到着した。フィリピンでの大規模作戦には相当の兵站支援が必要であったため、ルイスは残りの月を航路沿いとヤップ島付近での対潜水艦掃討作戦の実施に費やした。

2月1日、ルイスはシルバースタイン、ハワード・F・クラーク、レイモンドと共に、硫黄島侵攻作戦の兵站支援部隊に配属された対潜水艦予備部隊、任務部隊50.7.2を結成した。この駆逐艦護衛隊は2月中旬の日本空襲の際に任務部隊58の護衛も行った。同任務部隊は3月21日に沖縄作戦に向けウルシー環礁を出港し、ウルシー環礁とグアムへの護衛および補給航海の合間に、海上で任務グループ50.8の護衛を行った。これらの作戦中にルイスは6月2日の激しい台風に遭遇し、一時67度まで傾斜した。 ルイスは7月2日まで護衛任務を続け、その後ウルシー環礁水上哨戒護衛グループに配属された。同グループはウルシー環礁でのレーダーおよび対潜水艦活動と、定期的な沖縄行き船団の護衛業務を担当した。

ルイスは9月15日に極東を出航し、ハワイに向けて出航し、同月後半に真珠湾に到着した。11月18日まで真珠湾に留まり、その後カリフォルニアに向けて出航し、11月23日にサンペドロに到着した。第9艦隊に編入されたルイスは 、 1946年5月31日に退役し、1946年7月30日にサンディエゴで予備役艦隊入りした。

朝鮮戦争

1950年6月に朝鮮戦争が勃発した後、ルイスはカリフォルニア州ヴァレーオのメア・アイランド海軍工廠で改修され、1952年3月28日に再就役した。

ルイスは5月から6月にかけてサンディエゴ沖で慣熟訓練を行った後、1952年7月19日に朝鮮半島に向けて出航し、ミッドウェー島、横須賀、佐世保に立ち寄った後、8月11日に国連封鎖護衛部隊司令官に報告した。東海岸封鎖護衛グループに配属されたルイスは、第95.21任務部隊司令官を乗せた大韓民国（RoK）の哨戒艇および掃海艇と共に活動した。8月26日から2ヶ月間、ルイスはほぼ毎晩、一刻を争う目標に対する沿岸砲撃任務を開始し、敵のトラックや牛車の車列、兵員集結地、鉄道修理班に対して照明弾や榴弾を発射した。ハイライトとしては、9月3日に元山港で2隻のサンパン船を銃撃したこと、9月5日に40両編成の貨車列車を約90発の大容量弾と白リン弾で破壊したこと、そして9月16日に60人からなる鉄道修理チームを砲撃したことなどがある。

10月11日にTE 95.20に配属されたルイスと韓国のPC 706は元山と興南の間で対船舶哨戒を行い、日本漁船など中立国の船舶に沿岸防衛水域外への出港を警告した。2夜後の夜、ルイスはレーダー管制下の敵砲台からの射撃を受け、交戦中に28発の空中炸裂と56発の水飛沫を観測した。そのうちのいくつかは20ヤード（18メートル）という至近距離で爆発し、他のものは12,000ヤード（11,000メートル）離れた距離から逃走中の駆逐艦護衛を捉えたものだった。これに対し護衛駆逐艦は178発の高性能爆薬と36発の白リン弾を発射し、砲座への直撃1回とそれに続く二次爆発と火災を観測した。翌10月14日、ルイスは茶河沖で5隻のサンパンを発見1週間後の1952年10月21日、ルイスは元山港で砲火を浴びていた韓国の掃海艇2隻の救援に向かった。ルイスが接近すると、少なくとも4つの敵砲台が護衛駆逐艦に砲火を浴びせた。 ルイスは反撃し、掃海艇の退却を援護するために煙幕を張った。その後まもなく護衛駆逐艦は75 mm (3.0 in) 砲弾を2発受け、1発目は前部火力室に命中して1番ボイラーを貫通し、火夫とボイラー手当6名が即死、7名目が致命傷を負った。この攻撃中に負傷した仲間数名を安全な場所まで運んだミルトン・S・ウィーラー火夫は功績によりシルバースター勲章を受章した。2発目の砲弾は左舷側の主甲板で爆発し、水兵1名が軽傷を負った。11月中旬に横須賀で船体と機関の修理を受けた後、護衛駆逐艦は11月17日に帰路につき、12月2日に真珠湾を経由してサンディエゴに到着した。

朝鮮戦争後

1953年初頭にロングビーチ海軍造船所でオーバーホールを受けた後、ルイスは6月中旬までサンディエゴ沖で再訓練および沿岸活動に従事した。その後、 6月25日から28日にかけてメキシコのマサトランに短期航行し、その後再び海外展開の準備を行った。7月14日にサンディエゴを出港したルイスは、真珠湾、ミッドウェーを経由して7月31日にグアムに到着した。朝鮮戦争の休戦協定が調印されたわずか4日前であったため、ルイスは戦闘活動を行わず、代わりにマリアナ諸島、琉球諸島の哨戒任務に従事し、夏から秋にかけて黄海における共産主義者による休戦協定違反の監視を続けた。10月下旬に日本に短期間寄港した後、クリスマス前に帰路につき、ミッドウェー、真珠湾を経由して12月18日にサンディエゴに帰還した。

ロングビーチでさらに4ヶ月間のオーバーホールを終えたルイスは、1954年8月10日に再展開する前に再訓練を行った。前回の展開と同様の任務を遂行し、ルイスは沖縄沖および朝鮮東海岸を巡航した後、12月19日に母港に戻った。1955年5月4日にもほぼ同様の展開が行われ、ルイスは日本海域で訓練を実施し、朝鮮半島沖を哨戒した後、11月19日にサンディエゴに帰還した。その後、より長期の近代化オーバーホールが行われ、ルイスは11月21日から1956年3月14日までサンフランシスコに留まった。

1956年8月20日に始まった5回目の展開では、護衛駆逐艦ルイスはさらに南下し、 8月30日にマーシャル諸島のクェゼリン環礁に立ち寄り、その後赤道を越えニュージーランドのオークランドへ向かい、9月7日に3日間の訪問を行った。オーストラリア北岸を迂回して9月14日から15日までタウンズビル、9月19日から21日までダーウィンに立ち寄り、その後シンガポールへ向かい、9月28日に停泊した。 10月にスービック湾と香港に立ち寄った後、11月16日から30日まで横須賀で航海修理を受け、その後フィリピンへ戻り、スービック湾沖で1か月間の作戦活動を行った。12月下旬に帰路につき、グアムとクェゼリン環礁で演習を行った後、1957年2月18日にサンディエゴに到着した。

1957年9月30日、ルイスは南太平洋を経由して再び展開し、10月14日にパゴパゴ、10月20日にオーストラリアのブリスベン、 10月30日にマヌス島を訪問した後、11月2日にグアムに到着した。マリアナ諸島で3ヶ月にわたる島嶼哨戒任務を遂行した後、ルイスは帰国の途 につき、1958年3月2日にサンディエゴに到着した。

1960年1月23日：記録的な潜水を行う直前のトリエステ。背景にはUSSルイスが見える。

1958年5月1日から7月26日までサンフランシスコでオーバーホールを受けた後、母港はグアムに変更され、ルイスは10月14日に新たな駐屯地に向けて出航し、11月1日にアプラ港に到着した。翌年の大半を同地で島嶼哨戒および捜索救助活動に従事し、1959年4月中旬にはスービック湾と香港に寄港した。夏と秋には調査活動に従事し、同地域の深海の地図作成に貢献した。1959年11月からは、前年に海軍が購入した深海調査用深海潜水艇トリエステによるマリアナ海溝での一連の深海潜水、プロジェクト・ネクトンに参加した。 1月23日、ルイスは、潜水艇トリエステが水面下35,798フィート（10,911メートル）のチャレンジャー海淵の底まで、これまでで最も深い有人潜水を行った際、ソナー装置を使ってトリエステの 追跡を支援した。

ルイスは1960年2月にグアムを出港し、カリフォルニア州メア・アイランドで不活性化作業にあたった。1960年5月27日に退役し、その後まもなく予備役艦隊入りした。1965年12月22日に廃棄勧告を受け、1966年1月1日に海軍の除籍となった。

1966年4月21日、この船体は艦隊タグボート 「タワサ」によって海に曳航され、標的として沈没した。

栄誉

ルイスは第二次世界大戦の従軍で3個の従軍星章を受章し、朝鮮戦争の従軍で1個の従軍星章を受章した。

参考文献

•  この記事には、パブリックドメイン の『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のテキストが含まれています。該当項目は、こちらからご覧いただけます。

外部リンク

• NavSource Naval HistoryのUSS Lewis (DE-535)の写真ギャラリー