1966年4月、マーケットタイム作戦の哨戒中のUSSロイヤリティ | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 敷設された | 1951年11月9日 |
| 発売 | 1953年11月22日 |
| 委託 | 1954年6月11日 |
| 廃止 | 日付不明 |
| 打撃を受けた | 1972年7月1日 |
| 母港 | カリフォルニア州ロングビーチ |
| 運命 | 1973年12月に処分 |
| 一般的な特徴 | |
| 変位 | 620トン |
| 長さ | 172フィート(52メートル) |
| ビーム | 36フィート(11メートル) |
| 下書き | 10フィート(3.0メートル) |
| スピード | 16ノット |
| 補体 | 72 |
| 武装 | 40mmマウント1個 |
USSロイヤリティ(AM-457/MSO-457)は、船舶の安全な航行を妨げるために水中に敷設された機雷を除去する任務のために アメリカ海軍が取得したアグレッシブ級掃海艇です。
海軍によりロイヤルティと命名された2番目の軍艦であるAM-457は、1951年11月9日にカリフォルニア州ウィルミントンのウィルミントン・ボート・ワークス社で起工され、1953年11月22日にウィリアム・L・ホートン夫人の命名で進水し、1954年6月11日に就役した。
整調 後、ロイヤルティは1954年の残りの期間、母港であるカリフォルニア州ロングビーチを拠点として活動した。1955年2月7日にMSO-457に再分類されたこの新型掃海艇は、7月1日に西太平洋への初航海に出発した。アメリカ第7艦隊に所属し、日本、台湾、朝鮮半島 沖で掃海訓練に従事した後、1956年2月にロングビーチに帰還した。
1956年から1964年末にかけて、ロイヤルティは西太平洋への3回の巡航を行い、1962年には太平洋での核実験中に特殊作戦を遂行し、カリフォルニア沖で近代的な機雷戦技術の完成を目指して演習を行った。また、撃墜された航空機のソナー捜索も行った。強力な米第7艦隊におけるロイヤルティの任務は、1964年の巡航で最高潮に達した。トンキン湾事件後、北ベトナムの魚雷艇が国際水域で米駆逐艦を攻撃した事件の後、ロイヤルティはベトナム沖へ出航し、更なる挑発行動に備えた。
1962年から1963年にかけて、ロイヤルティはベトナムのトンキン湾沖に配備された掃海艇部隊の5隻のうちの1隻であり、電子妨害活動を実施し、南ベトナムの砲艦を誘導して、南ベトナムで活動するベトコンの幹部に武器や弾薬を供給していると疑われている北ベトナムから海岸に下りてくる大型ジャンク船を阻止した。
12月7日にロングビーチに戻った掃海艇は、その後14ヶ月間、西海岸沖で機雷対策訓練を行った。1966年2月7日に出航したロイヤリティは極東へ出航し、共産主義勢力の侵攻を撃退する南ベトナムを支援する米軍に合流した。フィリピンに短期間滞在した後、4月初旬にベトナム沖で行われた「マーケット・タイム」作戦の哨戒に参加した。
ロイヤルティの最初の哨戒中、乗組員はジャンク348隻に乗り込み、2隻を拘留し、14人の敵の密輸業者を逮捕した。4月6日、掃海艇がジャンクに停泊の合図を出している間に、沿岸の敵陣地から砲火を受けた。ロイヤルティは即座にこの砲火に応戦し、敵の砲火を沈黙させた。2日後、この多用途掃海艇は、アメリカ陸軍のL-19偵察機に砲火を放っていたベトコンの陣地を破壊した。4月17日、海岸から約2マイル沖合のジャンクに沈んでいた負傷したアメリカ人顧問を救助し、8日後に香港に到着して哨戒を終了した。5月12日に南ベトナム沖で配置に戻り、南ベトナム北部からの物資の流入を阻止する任務を再開した。ロイヤリティは1968年後半まで第115任務部隊の一員として活動を続け、スービック湾または香港での短期の休息と母港であるカリフォルニア州ロングビーチでのオーバーホールを挟んで停泊した。1969年までロングビーチに留まった。
ロイヤリティは1972年7月1日に除籍となり、1973年12月にスクラップとして売却された。
1970年11月、ロイヤルティは西太平洋に戻り、マーケット・タイム作戦に参加した。ベトナムでレーダーピケット任務、捜索拿捕任務を遂行した。ダナン港での衝突事故で減速装置を損傷し、1971年6月にロングビーチに帰還した後、退役した。